Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Прошу прощения, кажется не в тот раздел :( Не могу удалить отсюда.

Приветствую, прошу помощи в решении сложнейшей проблемы - брать или не брать. Моя задача приобрести автомобиль полноприводный, экономичный, надежный, с левым рулем, желательно с механикой. Серьезно думаю о аутлендере года 2003-2006, однако есть сомнения. Многие отзывы говорят о прожорливости аута.

Хочу узнать из первых рук о минусах и плюсах. Какую модель лучше выбрать. Бюджет - в идеале в пределах 460, максимум 560. Но 560 - хотелось бы не вкладывать в машину хотя-бы год :)

Какие пробеги разумны? Если брать машину с пробегом 115 т.км - какие проблемы стоит ждать? На моей текущей машине я имел боольшую проблему с ремнем ГРМ, это больная тема. Как на аутлендере с этим? Я так понимаю у него цепь? Сколько ходит, дорого ли менять?

Как в целом - много болезней?
Угоняемы-ли автомобили этих годов?

Спасибо!

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Нет там цепи. Обычный ремень который меняется раз в 90 000 км. А лучше раз в 60 000 км и спать спокойно. Расход, если не отжигать Летом 12 л, зимой 16 л. в городе.
На 115 000 км, полезкт проблемы по подвески.
А болезни, в тех разделе Аут 1 есть темы, вот там где больше 15-20 страниц, там и есть болезни.
Угоняемость, думаю уже нет. Так как есть XL, пусть его владельцы беспокоятся.
От себя, бери, машина хорошая. Я до Аута на машине больше 7-10 месяцев не задерживался, а тут уже 4 -й год езжу.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Если брать что-то типа такого варианта - какие проблемы ожидают?
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1833313&nflgyndx=1

1. Замена ГРМ через 3 тысячи км, сколько будет стоить ТО 90?
2. Расход у него будет максимум 16 на 100, если не отжигать? (я вроде-бы не гонщик :))
3. Где можно хорошо диагностировать в Питере?
4. Сколько в среднем придется тратить денег на его обслуживание в год?
5. Лучше брать европейца, россиянина или американца?

Спасибо за ответы.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

мой тебе совет. Попроси Луканина, он тебе за умернную мзду выберет хороший автмобиль по твоим деньгам. Всерьез хотел воспользоваться его услугами, но самому подвернулся ваниант.
стукни ему в личку.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Лучше искать 2,4 на АКПП, сцепление у аута откровенно слабое, замена не дешовая, расход на автомате до 20/100, американца не брать ни под каким предлогом, только диллерского европейца, в ходовке ничего страшного.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Написал ему в личку. Не привычно это, предпочитаю сам изучить все дотошно и сделать выводы, выбрать )

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

У меня Аут 2006г. (новым купил, в Москве в Рольфе), движок 2,4 (изначально хотел 2,0, но вовремя сообразил, что лучше 2,4), механика, европеец, пробег 97т.
Авто в целом доволен, машина не подводила. Были мелкие ремонты (в частности, колодки родные свистели, диски гудели из-за колодок, нашел неродные, проблема исчезла). Кстати, ГРМ тоже менял, где-то на 60т засвистел. К 90-100т грозит замена шланга ГРУ (недешево совсем надо сказать), хотя потеть он начал намного раньше, но в Рольфе сказали, что спокойно можно ездить до сотки. Еще на ближайшем ТО буду менять бумеранг. Ну там аккумулятор, резина, лампочки - не в счет, это расход. Если пользоваться плохим бензином, то может накрыться катализатор (тоже дорого). Меня это "счастье" минуло, наверное, потому что заправляюсь на нормальных заправках.
Кстати, в аутах 2006-2007гг. (т.е. начиная с 2006г.) исправлены некоторые глюки предыдущих годов сборок (сальники и пр.).
В свое время был соблазн пересесть на XL, но после тест-драйва, бесед с продавцами и советов знакомых (в т.ч. мастеров от ОД), отказался от этой идеи. В общем не понравился XL.
Часто встречаются незначительные затруднения в переключении передач у МКПП, особенно со 2 на 3. У меня тоже такое началось, ОД пытался настроить, подтягивал тросики, но проблема не исчезла. А с другой стороны я уже привык, подстроился и мне не мешает. И надо сказать что ощущается это больше на активном ускорении. При обычной езде нет проблем.
Надо еще отметить, что знакомые на аутах с АКПП очень ее хвалят. Не знаю, им виднее, т.к. сакм езжу на МКПП.
Расход топлива по компу. Москва - не больее 12л. Пригород по шоссе - 9,5 на скорости не более 110 км/ч. Бензин только 95.
Было очень дорогое ТО-90. Но пережил. В сравнении с ним остальные ТО просто мелочь. Готовлюсь к очередному ТО - с учетом работ по замене шланга ГРУ и бумеранга (з/ч не в счет, они закуплены давно) получится не более 10т.
Ну и в заключении про угоняемость. Классический Аут - не очень угоняемое авто, но все же его угоняют (сам видел в сводках). А вот XL угоняемым стал в последнее время.
На мой взгляд стоящее приобретение, но когда берешь подержанное авто есть шанс схватить "замаскированные" проблемы. Надо быть внимательнее. Удачи!

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Спасибо! Картинка складывается. Ещё-бы услышать мнение владельцев соответствующего года. :)

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Вообщем то MasterSerge и сказал как есть. Без прикрас.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Т.е. это-же можно сказать и о машинах 2004 года?
Не ясно какие глюки были исправлены после 2006-ого )

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Как найдешь машину, чиркани в личку, дам тебе контакты Питерсого сервиса.

---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:33 ----------

Зачем тебе, у тебя на 2006 денег нет((

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

О чем и речь ) А ответ MasterSerge как раз о его машине 2006-ого года.
Хочу понять чего ещё ждать от более старой машины.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Прочитай название тем с 1 по 10-ю страницу.
https://www.out-club.ru/board/forumd...182&order=desc

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Не согласен, что "американца" брать нельзя не под каким предлогом.
Все зависит от состояния и цены.
У меня был "америкос" 2003г., автомат, 4вд, пробег был на момент покупки 60.000 миль, на момент продажи 85.000 миль, срок владения 11 мес., наверное самым слабым местом могу назвать задние барабанные торомоза в отличие от "европейца", у которого они дисковые.
В ходе эксплуатации менял ГРМ (достался от старого хозяина весь комплект)
и менял кислородный датчик (отдал около 2 тыс. сейчас уже точно не помню), стойки передние, втулки стаба, стойки стаба и тягу рулевую.
ВСЕ!!
Для пробега более 40.000 км помоему неплохо.
Пы. Сы. И то, стойки потекли, после того когда зимой ребенка в -52 в бассейн возил.:)

---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:54 ----------

Тут надо понимать, что покупка б\у машины - это лотерея, а если ты в эту лотерею не умеешь играть, то для тебя она становиться лохотроном.))
Приведу пример:
Когда Аут продавал, покупатель попросил на СТО приехать, приезжаю а там Аутов 6 штук стоит, я 1й заехал (итог не битая, крашенный бампер, разный рисунок колес на задней оси, не заправлен кондер, в остальном без нареканий цена была 540000 руб.), короче посмотрели они и говорят позвоним.
Через день звонят - мы покупаем. Я спрашиваю, а там же были дешевле, что так?
Отвечают - там один хлам, выбирать нечего.
Но все-равно кто-то купил эти авто и потом начнет говорить, что ММС г..но)).
Т.ч. если сам не разбираешься в авто, лучше переплати чуть-чуть на СТО или еще где-то за проверку и подбор.
Хотя деньги твои и только тебе решать.:)
В любом случае желаю удачи.;)

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Склоняюсь всё-таки к Аутлендеру. Нашел вариант с механикой, 2 литра, европеец, пробег разумный, дилерский, сервисная книжка все-дела. Изучил потенциальные проблемы, буду их диагностировать с особой придирчивостью. Что можете сказать конкретно по этой версии?

Взял вин, по запчастям посмотрел, страшнее всего из известных проблем - шланг ГУР-а, 22 тысячи стоит, если не ждать. Минимум 6 тысяч, но может не доехать. Сцепление в пределах разумного, замена ГРМ тоже вполне терпимо, благо не часто.

Говорят сцепление слабое - правда ли это? Пробег заявлен 87000 км, как нибудь проверить можно (стоимость 480, готов торговаться)? То 90 на носу. У официалов (звонил) говорят будет стоить 22 тысячи. На что ещё копить деньги? :)

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Насчет глюков. Вот нашел отзыв как раз на 2004г. http://www.autonews.ru/models_opinio.../02/11/1152830
Насколько я слышал это типичные ситуации для аутов тех лет.
Вообще советую порытся в инете и почитать отзывы по своему году.

Надо еще сказать что Mitsubishi - консерватинвая компания, это проявляется в спартанском дизайне и оснащении салона, в т.ч. и аута. Говорю к тому, что новые проблемы с ОД решать поэтому сложно, а по которым уже принято официальное решение - легко. В частности, долгое время бился с ОД по поводу гула в передних колесах. Как позже выяснилось, что причина была - изменение хим. состава родных тормозных колодок, из которого "зеленые" потребовали убрать асбест. В итоге они перегревались, деформировались либо перекашивались и образовывался гул, а одно время даже было биение руля на больших скоростях (свыше 120 км/ч). ОД терпеливо бесплатно устранял дефект, но мер хватало буквально на пару дней. При этом приговаривали, что сама компания дала разъяснение, что мол по российским дорогам больше 100 км/ч вообще нельзя ездить, поэтому и не жалуйтесь на биение. Нормально, да?))) Но так как жаловался на этот дефект не только я, а многие другие, то в итоге ОД сдался и признал, что все же это глюк и виноваты во всем "зеленые". Тем не менее по-прежнему рекомендуют только родные колодки, а самому уже пришлось через интернет и знакомых найти нормальные, пусть и неродные. Зато беды с биением и скрипом исчезли, даже на 180-200 км/ч ))
А вот проблемы со скрипами в подвеске и ряд других глюков они исправили и в аутах 2006-2007г. з/ч стояли нормальные.
Насчет сцепления не сказал бы что оно слабое. Почти сотку откатал на механике без проблем и пока нет причин для замены. Единственное, если застрял в грязи и сразу не удалось выехать, то лучше просить помощи, ибо бушь дальше газовать, как раз сцепление и спалишь легко. Ну и у любителей зажигать на дороге, а так же у неопытных дамочек сцепление быстрее вылетает. При нормальной езде (хотя сам иногда хулиганю, но иногда )))) проблем не будет.
Про шланг ГУР. В принципе его лучше поискать в инете. Намного дешевле чем у ОД. Ну естесно надо искать родной. Я так и сделал.
И советую все же движок 2,4.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Спасибо большое, прочитал, полезно! Всё уже в списке багов на которые нужно проверить машину.

Никаких проблем, у меня сейчас Киа Шума (аналог спектры, только лифтбек), так что аут - шедевр дизайна :)

Чувствую как и на Шуме с её расходной подвеской тут будет то-же самое. Главное чтоб не слишком часто.

Я совсем не гонщик, жена моя будущая тоже, ездим аккуратно, так что если до нас не отжигали - проблем быть не должно, надеюсь.

Поискал на экзисте - самый дешевый 7 тысяч рублей (допустимо, но х/з приедет-ли) и самый дорогой - 22 тысячи, но в наличии. Буду торговаться с владельцем, если проблема присутствует. Впрочем если не присутствует, наверное тоже буду, я так понимаю её появление - дело времени.

Тут уж как получится. Пока есть вариант 2 литра. В целом мне опять-же не гонять, а расход может поменьше будет. Какие преимущества у 2,4? Существенно динамика меняется? Я так понимаю доп 24 лошадиных силы? :)

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Да, + 24 лс и MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) — система изменения фаз газораспределения с электронным управлением, разработанная Mitsubishi Motors
Машина однозначно резвее. Хотя все равно до версии Turbo с движком 2.0 от EVO далеко )))

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Спасибо, ок, буду искать вариант. В целом мне не гонять, ездить :)

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

У 2.4 не только есть АКПП но и кожаный руль и туманки в штате. + если тканевый салон, то из лучшего материала.. Задние фонари более симпатичного фасона. И в штате есть рейлинги на крыше.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

А коробка надежна? Остальные преимущества конечно приятны, но если коробка накроется - боюсь не окупятся преимущества :)

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Если не загнана, то до 300 000 км дойдет, а там может и больше. Но опять же, как повезет. Но эта АКПП 4х ступка, проще не придумаешь. На форуме за 3.5 года не больше 7 раз всплывали сообщения о отказе АКПП. Я ее считаю надежной. А там могут быть и др. мнения.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Приятель купил аут как раз 2004 года америкос на МКПП, брал у знакомых (редисками оказались), поездил пару месяцев и коробка накрылась...

Чисто личное мнение - америкосов не брать, т.е. жадный платит дважды. И опять же у перекупщиков лучше не покупать. Надо брать из первых рук, по крайней мере из вторых, но у адекватных хозяев, у которых в наличии есть вся "бумажная" история на авто (что, где, когда).
Шланг ГУР (на моей его уже прежние хозяева поменяли по гарантии, конечно на это надо обратить внимание обязательно) и торговаться при покупке обязательно.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Может на АКПП?

По поводу Америкосов. У меня Аут1 Американец. Состояние лучше большинства диллерских Европейцев, сейчас в нем делать нечего не надо. Все зависит не от страны вывоза, а от человека кто на нем ездил.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Вот мои варианты, которые думаю посмотреть...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1749574&nflgyndx=1
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1833313&nflgyndx=1
http://www.chance.ru/show/auto-cars-...-sale/45538405
http://buy.110km.ru/cars/mitsubishi/9101412.html

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

точно там механика была, что накрылось уже не вспомню, продал аут подешевке и купил себе мазду3:(

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1749574&nflgyndx=1
Это американец, с замененным бампером
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1833313&nflgyndx=1
На правой стороне двери не в цвет
http://www.chance.ru/show/auto-cars-...5538405/photo3
Передний бампер кокнут и фары какие то очень запотевшие после мойки
http://buy.110km.ru/cars/mitsubishi/9101412.html
Грязный американец)))

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

задние фонари "а-ля Лексус", вообще класно смотрятся:good:
И если попадется нормальный вариант, не смотри амер или европа.
Смотри состояние!! Если состояние - гуд, то бери!!

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:58 ----------

мастер класс от Луканина:rofl::rofl::rofl::rofl:

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Жаль, я думал место для номера достаточная примета европеец или нет )
второй вариант честно сказал, что с дверю что-то делали. То-ли меняли то-ли красили.

Запотевшие фары - это значит дырявые, треснутые или разбитые? У меня сейчас на Шуме в задней фаре аквариум :))

Реально вообще найти нормальный вариант за эти деньги? Надо сидеть с баблом и ловить, верно понимаю?

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Купил себе Аута конца 2004,дилерский (Рольф). Брал с пробегом 84000,сейчас 89000,5т.км., горя не знал. А сейчас че-то все посыпалось-радиатор потек,опорные подшипники вместе с опорами пружин потребовали замены, опоры заднего редуктора поменял, с/б задних рычагов заскрипели, а самое главное ТО-90! Но ко всему этому я был готов,но не одновременно!!!! Да кстати шланг ГУР тоже мокрит. Но скажу одно-машиной доволен до уср...ки. 2.4 МКПП. Если вопросы будут,пиши в личку,подсажу.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Класс, почти мои условия. Напишу в личку.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Дело в том, что версия Аута 2,4 - это все равно не гоночный автомобиль и даже если резко вдавить педаль газа в пол, то мозги в сиденье не улетят ))) Поэтому "гонять" или "ездить" можно и на 2,0 и на 2,4 (смотря что иметь ввиду под этими понятиями). Я имел ввиду под словом "резвее", что авто динамичнее и на мой взгляд езда более уверенная и комфортная. Но опять таки, все это дело вкуса и конечно можно ездить и на 2.0.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Добрый вечер! :bye:Был озадачен вопросом выбора очень долго, рассматривал массу вариантов. Были на прицеле и Санты,и Витары, и Эскейп с Форестером (ессно все БУ), но выбор остановил на Ауте...ну нравится он мне до уср..чки...и тех. характеристики, и дизайн с практичностью для небольшой семьи....В Питере пересмотрел 3 варианта (первый аж в октябре 2010г.) ...уставшие они здесь...годы от 04 до 06, с лихими пробегами...и нашел..в "регионах"....Скобаристан...земли Псковские...Пробег небольшой,с пробками не знаком, соли Матвебурга не видел, диллерский,и цена ниже Питерской за аналоги по году и параметрам...Когда общался с хозяином (интересы, род деятельности и занятия...понять как авто эксплуатировался и что видел...) почти подружились мы с ним, заехали к диллеру во Пскове за диагнозами и я остановил выбор на нем (предварительно влез в долги, т.к. нужная сумма была изначально выше той, на которую расчитывал в Питере, мой Аут-почти "последний из могикан")...Пока доволен как сытый питон :good:, и надеюсь не подведет:secret:(пересел с корейца-пузотерки, хорошая но низкая и седан)...Вообщем, если нет в Питере, то может поискать где-то чуть дальше кольцевой, с утра по-раньше рвануть с товарищем, а дальше как пойдет??

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Аут 2007 года, АКПП, 2.4.

Покупал новым.

Вот тут подробно в разделе "Бортовой журнал" написал об опыте его эксплуатации за 3.9 года. Может будет полезно

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...der/benzopila/

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

вопрос топикстартеру
как успехи в выборе авто?

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Пока не очень хорошо, посмотрели в воскресенье
один трибьют
одну гарндвитару
два аутлендера
сегодня утром ещё один трибьют.

Оба аута были заюзаны до невозможного состояния :(
Жалко смотреть. Трибьют - один оказался канадцем, так-себе,
а второй судя по всему полностью перекрашенный или
имеет большие проблемы с краской неизвестного происхождения :(

Сейчас подписался на все обновления всех сайтов с объявами - жду новых вариантов.

Спасибо всем за советы по аутам, я теперь знаю что смотреть и о чём спрашивать.
Пока у нас рейтинг такой - в первую очередь трибьют ищем - он больше аута,
а нам нужна машина побольше, второй вариант - аут с механикой.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Не правильно ищешь. Подписка приходит в течении 2-3 часа, после выхода объявки. То есть у тебя есть шанс быть совсем не первым!!! И совет, остановится на одном экземпляре, и целеноправлено пасти цель.

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Если "Три @бут", тогда 3-х литровый и 4ВД.ИМХО
(кстати, у него есть межколесная блокировка, в отличии от Аута)
Сам смотрел его себе одно время.
Ну или Форд "Эскейп", это тоже самое, что и "Три @бут"

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:52 ----------

три @бут 2.0 2ВД - 124 Ксений Собчак
три @бут 2.0 4ВД - 124 Ксений Собчак
три @бут 2.3 2ВД - 141 Ксений Собчак
три @бут 2.3 4ВД - 141 Ксений Собчак
три @бут 3.0 4ВД - 197 Ксений Собчак

Т.ч. 3-х литровая версия 4 ВД вообще самая гонка из них :good:

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

:rofl::rofl:

...а если все-таки в области или в другом, близком к нам регионе поискать (53,60,10)...неуставших там намного больше, цена лояльней, а контингент "возможного покупателя" гораздо уже...покупательская способность на авто за эти деньги ниже у местных сограждан (как правило), а из крупных городов с приличными деньгами ехать не каждый хочет...

Re: Прошу помощи в покупке Outlander 2001-2004
 

Трибьют, маринер, эскейп - всё это приходит в разобранном виде в РФ, собирается и впаривается. Это мизерный шанс купить авто в нормальном (даже не в хорошем состоянии). Тогда надо с канадских аукционов авто заказывать, искать тут бесперспективно. ИМХО.