Точки подключения автосигнализации
 

Автосигналка Шериф 900 мне досталась от предыдущего хозяина. В принципе работала, пока при замене стекла не перерезали и закоротили антенный кабель. Пока ремонтировал, начитался всякого, и, хотя и восстановил сигналку, решил её заменить на более отвечающую новым требованиям. В итоге выбор пал на тот же Шериф, но 1095 ПРО. Это позволило использовать "старые связи" ;). Как пишут в таких случаях -полностью аналоговые, без CAN.
А теперь вопрос - практически со всеми точками разобрался, хотя на нашем форуме этой информации почему-то нет, но остались темные места.
1.Центральный замок - старая связь была на два провода на коричневом разъеме под блоком ETACS - пин 1 бело-черн и пин 2 красно-желтый. По офлайновому мануалу 2007 года (у меня тоже 2007) нашел, что это разьем С-127, но там на странице 90-130 эти цвета закреплены за пинами 2 и 3 - POWER WINDOW MAIN SWITCH LOCK/UNLOCK. Это вроде стеклоподьемники и их блокировка. Автосигналка с этими проводами закрывает и открывает, как и до этого, но непонятно. Мануал от USA, Может у нас по-другому? кто знает, отзовитесь, плиииз

Re: Точки подключения автосигнализации
 

2. как открывается багажник? Когда мы жмем на клавишу, мы жмем на кнопку запуска моторчика на отпирание. если машина заперта, то питание моторчика размыкается через реле. Как в мануале. Но там нет нигде этой кнопки-клавиши. Есть только концевик. Опять неправильный мануал??

Re: Точки подключения автосигнализации
 

Карты подключения на old.ultrastar

Re: Точки подключения автосигнализации
 

Пишет Not Found: file not found.

Re: Точки подключения автосигнализации
 

на Старлайне нас нет, только с 2012 и то все по цифре

Re: Точки подключения автосигнализации
 

Дерзайте

Re: Точки подключения автосигнализации
 

По ЦЗ все же разобрался, пересмотрев схемы в который раз. Пины на самом деле 2 и 3, просто плохо было видно, а перевод - имелся в виду "подлокотный стеклоуправитель" на котором есть кнопка открыть-закрыть двери. Все правильно с мануалом.
По багажнику сделал примочку, чтобы дверь багажника блокировалась независимо от дверей всегда при включенном зажигании. Т.е. багажник открыт только при снятой охране и выключенной машине. Это сняло чувство тревоги в пробках и на светофоре.

Re: Точки подключения автосигнализации
 

Мануал нужно смотреть все-таки только для евро, для USA, хоть он и офлайновый, но кое что не так по схемам. Все свои вопросы в Евро мануале нашел.

а файл https://out-club.ru/board/attachment...&d=1660159481- в нем тоже нет указаний на конкретные разъемы - как будто только для хайпа - "смотрите, я сделал", но из отчета вы ничего сделать не сможете. :(