Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Подскажите пожалуйста по поводу покупки новой машины у дилера, для меня это впервые, да и в машинах если честно не особо разбираюсь, а после прочтения сотен страниц форумов и статей лучше с пониманием происходящего не стало...
Съездил один раз в РОЛЬФ, получил предложение на машину с допами, среди которых "сигнализация с автозапуском, защитная сетка в бампер, подкрылки, антикор, защита днища (4 листа), ковры в салон, ковер в багажник". Предложение получит на машину сразу с этими допами и разбивку по цене для каждого спросить забыл, но сделаю это при следующем общении. А вопрос в следующем, что из указанных допов стоит брать, а что нет? Поправьте пожалуйста:
1. Сигнализация с автозапуском. Брать хочу дизель, как я понял, гонять его на холостых долго не то что не нужно, но даже не желательно, зачем тогда нужен автозапуск? Встречел мнение, что брать с сигналкой от дилера это полный бред и тд. В чем причина такой ситуации? Я так понимаю, что другую сигналку ставить то все равно нужно у дилера, что бы с гарантией проблем не было, или это не так?
2. Защитная сетка. Тут похоже узнавать цену нужно в первую очередь, как я понял штука нужная, но дилеры сильно цену задирают.
3. Подкрылки. Как и с прошлым пунктом, делать желательно, но вопрос цены.
4. Антикор. Опять же далать нужно, и вроде Рольфовский тут хвалили, и так же как я понял лучше делать пока машина максимально чистая и на ней не катались, так что если цена не критично завышена, то лучше брать.
5. Защита днища (4 листа). Самый загадочный для меня пункт, так как не совсем понятно что за 4 листа и на какое место. Есть у кого то опыт по данному допу? стоит брать или лучше делать отдельно? (машину не планируется целенаправлено загонять в грязь и тд, а просто хочется больше уверенности, что не встряну в первой же луже, и ближайшем летом планируется поездка в Крым, по каменистым дорогам, где валяются большие валуны, и в принципе реально сесть на камень).
6. Коврики. Тут как бы тоже вопрос цены, они конечно нужны, но вопрос в том за сколько дилер их собрался продавать, и сколько они реально стоят ( поделитесь стоимостью пожалуйста).

Спасибо откликнувшимся!

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Бред про дизель и холостые обороты. Если бы это было так, то как живы-здоровы ДГУ (дизель-генераторные установки)? Вообще не представляю дизель без автозапуска и/или вебасто. Будете всю зиму в холодном авто ездить.
А вот целесообразность установки у дилера-вопрос цены. С допами они хорошо двигаются.
По остальным пунктам так же. Сходите к другому дилеру. Желательно с собой иметь расчет от первого. Гарантированно получите цену ниже

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

1. Смотря какую сигналку ставит Диллер, если Старлайн, то норм, просите сразу помимо автозапуска ещё и турботаймер. Сигналку можно устанавливать где угодно, какую хочешь, а не какая есть у дилера. Автозапуск позволяет быстрее прогреть авто, как правило на него тоже ставят таймер ( у меня 15 минут, потом авто глохнет)
2. Сетку ставить обязательно ( защита радиатора от камней), вопрос цены важен для того, что бы определить, что из подаренных допов дилером вы возьмёте бесплатно, а за что будете платить. Например Дилер говорит, что дарит вам в подарок допов на 50 тыс., из них вам надо:
сигналка 35 тыс,
коврики 7 тыс,
сетка-4 тыс,
защита 7 тыс,
обработка днища 12 тыс,
подкрылки 6 тыс.,
получается, что на все не хватит и Вы выбираете сами, что возьмёте у дилера, а что будете покупать и делать сами. ( я например подаренную дилером сигналку выкинул и ставил потом другую, о чем сразу не подумал, как и коврики покупал сам, подаренные дилером с низким бортиком не удобны, теперь валяются в гараже.
3. Подкрылки по желанию, кто то ставит, кто то нет, смотрите сами
4.Антикор лучше сразу у дилера делать, пока авто новое ( цены примерно одинаковые в размере 12 тыс)
5. Защита родная ( там только радиатора стоит - хлам), жестянка, гнётся, рвётся на раз-два, поэтому устанавливал у дилера стальную ( 3 листа, защита митсубишевская, имеет свой артикул, они ее как правило и предлагают)
6. Из ковриков брать лучше только в багажник, в салон брать не стоит, покупал на авторынке велюровые ( текстильные с резиновой основой), родные с низким бортиком, грязь, вода легко будет переплёскиваться и водительский коврик без накладки под педали газа и тормоза, грязь постоянно будет на полу войлочном.

Как то так;)

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

как это ни странно, но есть смысл брать все. Не сделаете сейчас, скорее всего потом не соберетесь. Плюс, если это делать после покупки авто, порядок цен у дилера другой.

Я бы в этот список еще включил: 1) Вебасто Комфорт+, 2) комплект резины, 3) фаркоп с оригинальной электрикой и документами
Если дилер Рольф, то сигнализацию Starline у них можно заказать почти любой модели, включая 6-е поколение. Коврики, секретки, дорожный набор лучше заказать по своему вкусу в сетевых магазинах.

Все вышеперечисленное вполне реально вписать в 150 т.р., что при стоимости машины 3 млн составит всего 5%.

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Не брать ничего. Возможно только антикор (и то, если не дороже 15тыров выставят, но Рольф скорее всего 25-30 зарядит). Далее после покупки реально оценить, что нужно, а что нет. Сигналку лучше поставьте в спецсервисе, который специализируется на противоугонный системах.

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Подскажите, а какого рода действия с машиной в сторонних сервисах влияют на гарантию, а какие нет? Ну понятное дело, что коврики не влияют, а вот установка сигналки или Вебасто (пока не решил надо ли), тоесть вмешательство в электрику, может в дальнейшем послужить поводом дилера отказаться исправлять какие либо дефекты в машине?

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Вебаста в средней полосе не нужна (ну если не собираетесь зимой ездить в Сибирь или на севера). Если сигналка устанавливается в сертифицированной центре, то на гарантию не повлияет.
Все остальное, предлагаемое дилером (защита, коврики, подкрылки и т.п.) - это вообще навесное оборудование.
Другое дело, если (как Евгений выше написал) Вам допы предлают в качестве бонуса. В этом случае я бы взял антикор и зимнюю резину.

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Я когда менял сигналку ( выкидывал установленную у ОД). мне мастера показали работу дилера, руки бы поотрывать за такое качество, все на соплях, скрутках, короче колхоз еще тот.

Добавлено через 3 минуты
И как правильно описали чуть выше, выпишите стоимость допов и сходите к другому дилеру, уточните стоимость у него. Как правило разница присутствует, кроме этого разные диоеры могут давать разные подарки, у меня товарищ в одном салоне получил 50 тыс., в качестве подарков на допы, а другой салон 100 твс. предложил, он выбрал конечно же второй салон ( плюс там дороже оценили авто в трейд ин на 50 тыс)

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

по сигналке да, ставят абы-как, но, в принципе, в рамках установленной производителем сигналки карты установки. Я отдал 1500, мне чуть-чуть переставили и перепрограммировали ее (Pandora DX 90BT).
а так, фиксируйте все предложения на бумаге. потом покажете ее другому дилеру. Я вел переговоры с 2 официалами в городе. по разу съездил, потом по телефону. Когда один из них предложил достаточно хорошую скидку, попросил его скинуть расчет на почту. потом пришел с этой бумагой к другому, они сделали еще +50 тыр к цене первого.

все эти скидки и "подарки" от дилера берутся из прибыли от перепродажи. В минус себе они не будут продавать. Предлагают подарки - торгуйтесь и снижайте базовую стоимость авто, если они вам не нужны

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Хотя на многих слова "подарок", "скидка","бесплатно" действуют магически. Не все понимают, что бизнес ничего не делает за просто так

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

У дилера имеет смысл брать в подарок или очень дешево и то, что не критично испортить.
Я, например, взял зимнюю резину за полцены, коврики (бортик не высокий, но ничего не переливается), секретки на колеса (специально чтоб потом не искать) и еще что-то.
1. Ставил в спец. центре (дают сертификат и т.д., чтоб дилер потом не выступал). У дилера и дорого будет и поставят криво. Да и сигналка штук интимная, не нужно чтобы у дилера кто попало про нее знал. Автозапуск и турботаймер не ставил, т.к. не избалован. Да и, считаю, молотящий на холостых автомобиль в городе преступлением.
2. Мне аж 35 тр объявили за сетку. Из золота, наверно. Я купил и поставил сетку с наружной установкой, дороговато, правда. А ту, что дилер предлагал сам менеджер и забраковал, сказал, что соты у нее немногим меньше чем в решетке.
3. Не ставил. Должно продуваться там все, считаю.
4. У дилера Вы не поймете, что и как он сделает. Лучше поехать в спец. центр и при личном присутствии Вам сделают. И недорого будет.
5. Купил и поставил 4 листа (радиатор+мотор+кпп+рк). Если по камням, то 4-й лист полезен, у РК хоть и есть своя защита из стали, но тем не менее. Что дилер поставит не знаю. Он может к штатной добавить 2 листа, а штатная это 1 мм для радиатора и пластиковый пыльник для мотора. Смысла в этом нет.

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

MPS3 Ultimate дизель, новый, с офсайта ММС Рус:

2018/11/30 - 2 997 000
...
2021/11/02 - 4 109 000
2022/01/11 - 4 239 000
2022/03/06 - 5 519 000
2022/03/16 - 6 069 000

продолжение следует

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Теперь 10 раз подумаешь, прежде чем с’езжать с асфальта:(

Re: Цены на абсолютно новый Pajero Sport
 

Дилерский ТО на МПС 2 апреля стоит как дилерский ТО на ХЗ конца февраля = 30 тыр

"Поднялся доллар - подняли цены, доллар упал - ни одна падла цены не опускает. Значит, дело не в долларах, а в падлах"