PHEV Европеец
 

Всем привет,

месяц назад купил в Бельгии Outlander PHEV конца 2016 года с пробегом 47 000 км.

Очень доволен был первые 2 недели, но потом кое что вскрылось...

1. Батарея заряжается максимум до 92%, в большинстве случаев до 89-90%
и потом машина подаёт команду заправке стоп... повторные запуски ничего не дают... (Заряжаюсь CHAdeMO)
https://d.radikal.ru/d41/2104/81/7d3c61964814.jpg

2. Позвонил в Митсубиси что бы по гарантии проверили батарею и тут облом, говорят, что ваша гарантия закончена, так как вы не сделали вовремя инспекцию!

Прошлый хозяин делал инспекцию 20.01.20, т.е. я должен был в январе 2021 тоже делать... Почему я не обратил внимание? Потому что борт компьютер показывал до инспекции вам 13 000 Км. или 6 Месяцев.
https://d.radikal.ru/d43/2104/01/40c35fc44624.jpg
https://d.radikal.ru/d27/2104/ea/ea500408ca57.jpg
3. Когда заправляю полный бак бензина то странно показывается остаток проезда. Залит полный бак литров 47!
https://d.radikal.ru/d08/2104/8f/57472c841ee1.jpg

4. Пароль от вайфая 10ти значный походу поменян... не проходит.

Поделитесь пожалуйста вашим опытом экономичной езды на этой машине

Кто как и когда использует режимы Save, Charge, Eco
Рекуперация когда и какой режим лучше врубать например когда 3, а когда 5

Всем спасибо заранее

Re: PHEV Европеец
 

Упс Сорри фото большие вышли.
Я думал на форуме они жмутся автоматом....


Всем привет,

месяц назад купил в Бельгии Outlander PHEV конца 2016 года с пробегом 47 000 км.

Очень доволен был первые 2 недели, но потом кое что вскрылось...

1. Батарея заряжается максимум до 92%, в большинстве случаев до 89-90%
и потом машина подаёт команду заправке стоп... повторные запуски ничего не дают... (Заряжаюсь CHAdeMO)

https://c.radikal.ru/c15/2104/72/f3542389f190.jpg

2. Позвонил в Митсубиси что бы по гарантии проверили батарею и тут облом, говорят, что ваша гарантия закончена, так как вы не сделали вовремя инспекцию!

Прошлый хозяин делал инспекцию 20.01.20, т.е. я должен был в январе 2021 тоже делать... Почему я не обратил внимание? Потому что борт компьютер показывал до инспекции вам 13 000 Км. или 6 Месяцев.

https://c.radikal.ru/c08/2104/29/136ec5eb15e3.jpg

https://a.radikal.ru/a28/2104/26/4267b2b7922f.jpg

3. Когда заправляю полный бак бензина то странно показывается остаток проезда. Залит полный бак литров 47!

https://a.radikal.ru/a38/2104/c3/438a6bf4d5f6.jpg

4. Пароль от вайфая 10-ти значный походу поменян... не проходит.

Поделитесь пожалуйста вашим опытом экономичной езды на этой машине

Кто как и когда использует режимы Save, Charge, Eco
Рекуперация когда и какой режим лучше врубать например когда 3, а когда 5

Всем спасибо заранее

Re: PHEV Европеец
 

Многие ответы на ваши вопросы есть в инструкции или тут на форуме, скорее всего просто лень читать
4) с новым приложение работает только вайфай 14 символов( отзывная кампания или прошивать)

Re: PHEV Европеец
 

Ча де МО это же быстрая зарядка, а она не будет заряжать до 100%, только обычная от 220 зарядит до 100%. Да и вроде как постоянно ей заряжать не рекомендовали, ёмкость батареи быстрее теряется.

Re: PHEV Европеец
 

Спасибо вам за ответ,

нет читать не лень, то что есть в инструкции я прочитал, но в реально это не совсем так работает, как таи описано....

По этому и просил поделиться именно опытом езды на всех режимах.
Читая даже на форуме многие спорят когда эффективнее Save врубать...

Добавлено через 4 минуты
а почему CHAdeMO вредна? Она же умная зарядка.
до 80% идёт быстрая 50KW зарядка, но потом с 80% до 90% врубается медленная... 10% где то за 30 минут только заряжается.

У всех что ли так с CHAdeMO не заряжается машина до 100%?

Re: PHEV Европеец
 

У всех так, CHAdeMO не заряжает полностью. Судя фото все правильно показывает, остаток проезда показывает еще от того как перед этим ездили. 44 км от батареи не рассчитывайте, будет меньше.

Re: PHEV Европеец
 

Рекуперация можно в ручном режиме использовать при спусках, там все от крутизны, длины и разрешенной скорости зависит. Это немного похоже на торможение двигателем с ручной коробкой.
Я в последнее время, при больших дневных пробегах, использую режим Save, если нужно, чтобы машина была заряжена на утро, а зарядить негде, можно Charge, а Есо стоит всегда, мне не нужны слишком резкие ускорения.

Re: PHEV Европеец
 

@Davidd, Спасибо за ответы
Тоже сейчас ездить стал с Эко режимом, но вот Charge режим вообще не продуманный
так хавает бензин.... Ужас

Народ может ли кто то фото бачка охолождайки двигателя сделать? У меня жидкости там чуть чуть больше нижний линии... Не знаю доливать ли?

Re: PHEV Европеец
 

Так проверь сначала на холодную, потом на горячую, уровень разный всегда. От этого и плясать.

Re: PHEV Европеец
 

Проверил одинаково ... Примерно 1 см. выше нижний линии бачка