Бронирование Citroen C-Сrosser пленкой
 

более пяти лет авто отходило под бронепленкой
пер и задний бампер капот и все двери пленка 200мкр
крылья 100мкр
и так из опыта пленка 200 выдерживает попадание небольшого камушка
камушек в диаметре примерно 2см на скорости примерно 100 пробивает пленку но краска целая
недостатки -с годами сильно желтеет на фото видно что краска под ней сохранилась просто великолепно но сама пленка сильно пожелтела если сравнить с пер крылом где пленка 100 то не очень отличается
так вот рекомендую закатывать так
пер и задний бампер и капот-200мкр остальное 100мкр
пленка полируется полировал неоднократно лично
у себя на авто тоже удалю 200тую с дверей и одену сотку тк уж больно сильно стало контрастировать

Re: Бронирование Citroen C-Сrosser пленкой
 

А я не парьюсь: машина должны ездить, а не сохранять свой первозданный вид.

Вот, решился таки загнать свою Тойоту на полировку и керамику. Да и то - от нефиг делать :)

Re: Бронирование Citroen C-Сrosser пленкой
 

был вынужден закатать тк живу в очень грязном городе краска очень быстро затирается грязью плюс постоянно выбросы с заводов вообщем в конце первого года экспл без слез на кузов было не взглянуть да еще по выходным в леса постоянно ездил там ветки кузов сильно царапали
отполировал и закатал в бронь и теперь не вникаю

Re: Бронирование Citroen C-Сrosser пленкой
 

перетянули мне двери новой пленкой теперь двери опять стали белыми без желтизны цена вопроса 4 двери 8т руб
теперь нужно крышу перетягивать за пять лет эксплуатации пленка вся полопалась и затерлась