OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=338)
-   -   OFF-Road не зная броду... (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=51345)

propan77 27.09.2012 10:29

OFF-Road не зная броду...
 
Доброго всем. Кто поделится опытом езды через водные препятствия. В мануале написано,что нельзя превышать водные преграды выше пол колеса. Если заехал по фары, и не поймав кулак дружбы (гидроудар) выехал на сушу - нужно после данной водной процедуры менять масла в раздатке ? заднем дифе ?

Aleksey 27.09.2012 22:36

Re: OFF-Road не зная броду...
 
Я слышал от бывалых, что водную преграду можно форсировать задним ходом, в этом случае набегающая волна обрушивается на заднюю дверь, а под капотом в воздухозаборник вероятность попадания воды многократно меньше, ну и опять же все надо делать с головой.)))

propan77 27.09.2012 23:04

Re: OFF-Road не зная броду...
 
Дык жидкости по концовке менять то нужно ?

Aleksey 28.09.2012 00:20

Re: OFF-Road не зная броду...
 
на агрегатах стоят так называемые сапуны, чтоб сальники не выдавливало, вот если застрял в воде и машина остыла, то вполне возможно, что через эти сапуны во внутрь агрегатов и попадет вода, а так я бы не сал менять. ведь отверстия в сапунах крошечные.

стоматолог в ауте 28.09.2012 10:49

Re: OFF-Road не зная броду...
 
но если что-то смущает, то лучше обратиться с сервис - проверить работу агрегатов. Это дело такое, износ может быть незаметен, а по итогу сокращение срока эксплуатации

Грига 29.09.2012 09:22

Re: OFF-Road не зная броду...
 
Если побыстрее проехать по воде , то передний номерной знак уплывает из рамки . Нужно доп. прикручивать. И ещё подшипник кондея не любит купаться .

propan77 29.09.2012 11:18

Re: OFF-Road не зная броду...
 
По методу крепления переднего номерка,его шансы уплыть только вместе с бампером. Кроме подшипника кондея, там еще и генератор не любит купаться. Вопрос так и остался открытым: проехав 15-20 метров вброд по фары, самостоятельно выехал на сушу, смысл есть лезть в раздатку и задний дифф ?

Грига 29.09.2012 13:50

Re: OFF-Road не зная броду...
 
Цитата:

Сообщение от propan77 (Сообщение 1324024)
По методу крепления переднего номерка,его шансы уплыть только вместе с бампером. Кроме подшипника кондея, там еще и генератор не любит купаться. Вопрос так и остался открытым: проехав 15-20 метров вброд по фары, самостоятельно выехал на сушу, смысл есть лезть в раздатку и задний дифф ?

Также купаюсь 3 раза в неделю когда еду на охоту . Никогда не парился по этому поводу . Вот если заночевать в такой луже , тогда тогда да.

Мартин. 01.05.2014 18:56

Re: OFF-Road не зная броду...
 
Цитата:

Сообщение от propan77 (Сообщение 1324024)
По методу крепления переднего номерка,его шансы уплыть только вместе с бампером. Кроме подшипника кондея, там еще и генератор не любит купаться. Вопрос так и остался открытым: проехав 15-20 метров вброд по фары, самостоятельно выехал на сушу, смысл есть лезть в раздатку и задний дифф ?

Масло менять обязательно.

propan77 03.05.2014 17:52

Re: OFF-Road не зная броду...
 
Когда подошла очередь на ТО менять масло (спустя два года, после купания) - ничего лишнего (из воды, которая могла туда попасть) не обнаружено. Получается сапуны работают нормально.

m331 19.06.2016 12:43

Re: OFF-Road не зная броду...
 
После 30 минутного буксования в луже по пороги вода попала в задний мост, узнал когда мост загудел, гудел он потом 180 тысяч, потом продал) В общем проверить лишнем не будет.


Текущее время: 22:05. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU