Re: Ржавеем помаленьку
 

Нечего себе ржавчина поела, как будто жигуль которому лет 5 минимум

Re: Ржавеем помаленьку
 

Ребят а на ЛКП тоже 3 года гарантия или больше? Вчера пузырь маленький на крыше обнаружил :cray: а до этого так радовался, что за три года ничего не проявилось.

Re: Ржавеем помаленьку
 

По моему больше, но при условии каких то дополнительных осмотрах и обработках ЛКП на ТО, естественно за отдельные деньги, а так в течении трёх лет должны устранять касяки без проблем.

Re: Ржавеем помаленьку
 

ЛКП на НМПС это вообще ж...... Через два года очень бережной эксплуатации всяких сколов краски просто куча. Приехал к дилеру - они посоветовали купить карандаш и самому закрасить:fool::what:

Re: Ржавеем помаленьку
 

Я вчера тоже очень бережно задним ходом в голубую елку на парковке заехал (ввиду отсутствия места для нормальных автомобилей), ну ничего, только смолой заднее стекло испачкалось.:)

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Машина сентябрь 2013-го года, Калуга. Пробег 35 тысяч. Появилась ржавчина на черных элементах подножек.
По уму надо снимать подножки и делать, хотя бы из баллончика.
Иначе к весне так заржавеет, что можно попасть на пескоструйку.

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

На днях снял пороги, отмыл кёрхером, разобрал пластиковые элементы, зачистил, прогрунтовал и покрасил, теперь как новые:good:

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Их ОД меняет по гарантии или красят, кому как повезет. У самого сентябрь 13 года, под конец гарантии решил все косяки убрать :) правда месяц уже жду.

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Доброго всем времени, ремни балансиров и ГРМ менял где-то в районе 60000 тысяч, на прошлой неделе (81000) заменили трубы подножек (обе коррозия с низу), правда пластик оставили мой, покрасили подножки, гарантия кончается в декабре, но пусть больше уж ничего не вылазит. От ценника гарантийного ремонта о....л, и не только я, сами офицалы - 96000 тыр, сам бы на такие траты не пошёл однозначно.

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Общался с владельцами Хайлукс и Патруль, говорят, надо снимать пластиковые накладки на крыльях, а то там будет ржаветь.

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Ржаветь точно будет под накладками!
Влага, попадая в закрытые места всегда вызывает коррозию.
Трижды это "проходил" на других машинах, вскрывал накладки а там...ужас...
Да и вообще, в этом мире нет ничего вечного...
Ржа была., есть и будет есть!
Как бы это кому-то не было противно!;)

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Ребята, всем советую заглянуть под уплотнители дверей сверху.
До покупке облазил кучу форумов, и нашел много отзывов про слабое ЛК покрытие.
Но ни слово про эти конкретные места.

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Эти места нужно осенью (зимой) смазывать силиконовой смазкой. Летом, конечно, тоже можно, только пыль будет приставать, поэтому после мойки продувают воздухом, или самому сухой замшей или мягкой тряпочкой аккуратно.:)

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

еще одно проблемное место -проем задний дери с верху.

Re: Ржавеет Паджеро Спорт
 

Задняя дверь - это проблема по всей поверхности ЛКП.:( Поражает тупость фирмы Мицубиши, которая платит бешенные деньги за неоднократную перекраску двери по гарантии практически на каждом авто, и при этом нифига не делает для устранения проблемы.
Кстати, извините, что не к месту, но ОЧЕНЬ рекомендую бронировать пленкой фары. На моем первом МПС фары изрядно помутнели после первой же зимы. На следующих МПС клеил пленку сразу после покупки. После трех лет круглодичной эксплуатации пленка сохраняется как новая, то есть ее прочность намного выше, чем пластика фар!
Само собой, фара под пленкой сохраняется на 100% от помутнения и цапапин.