Outlander после BMW
Работая в БМВ сервисе с 2001 года, был всегда предат этой марке в числе и эксплуатации, но с каждым увелечением возраста увеличилывалось желание паркетного полноприводного автомобиля. И вот когда я наконец созрел стал рассматривать варианты: Х5 дороговат для меня, Форестер почему то не легла душа, а вот к Ауту стал все чаще присматриватся и в итоге определился вот то что мне нужно и начал поиски. Куда не бросался везде натыкался на америкосов, по опыту работы с автомобилями ну никак не хотел американца и вот попадается диллерский Аут 2005 г. с пробегом 78 т.км. на автомате за 550 кило рублей:good: все быстренько скинул свой 39 кузов на полном фарше и купил Аут. Первое впечатление когда сел в салон был ужас, кроме трех крутилок и дырки под магнитолой ничего больше не было плюс эти часы как в шестерке жигулей:Data_57:, но желание иметь полноприводный паркетный автомобиль меня успокоило. Второе впечатление конечно тест драив, вот тут меня поразила устойчивость этого автомобиля в лучшую сторону, и продавив педаль газа в пол понял что все заявленные л.с. соответствуют динамике разгона Аута тоже плюс:good:. Впечатление третье- т.к. покупал авто в феврале то в первые же выходные полетел загород на заснеженные поля и вот там то я и ощутил всю прелесть Аута моему восторгу не было предела. В итоге откатавшись месяц для себя вынес что деньги были потрачены не зря.
И немного о тех. обслуживании: Как только взял сразу сменил масло в двигателе, охлождающую жидкость, тормозуху, и масла в редукторе и раздатке обошлось мне все в 500 рублей это мас. фильтр все остальное из запасов т.к. работаю на СТО. Через 2т. пробега решил поменять свечи 750 р. за штуку:Data_57:, воздушный фильтр 700 р., и приводной ремень навесного оборудования тоже 700р. ( не оригинал) Итого 2150:good: в принципе нормально! Ну думаю гулять так гулять чего ждать 90 т.км. чтобы сменить ГРМ думаю сменю на 83 хуже то не будет. Звоню в РОЛЬФ спрашиваю сколько стоит комплект(2 ремня и 4 ролика), отвечают 14500:Data_57:. понятно отвечаю, спасибо. Заказал у себя на складе через эмираты обошлось в 7500 р, поменял за 2 часа. Осталось последнее сменить масло в АКПП, вот просчитываю варианты если есть опыт подскажите:help:! По запчастям сделал такой вывод что митцубиси на порядок дороже БМВ, хочется только надеятся на японскую надежность, хотя вот когда менял себе ГРМ было 83500 т.км. и ремешок уже был в трещинах так что не зря сменил раньше. В общем автомобилем очень доволен пока менять не собираюсь, но знаю одно что после паркетника на седан уже не сяду! Всем спасибо за внимание, ежеле какие-то вопросы пишите отвечу! |
Re: Outlander после BMW
Цитата:
Цитата:
;) А так - нормуль, отличный отзыв! :good: Вливайся. |
Re: Outlander после BMW
Интерьер Аута концептуален. Эхо Эво. Спортивная лаконичность.:good:
После нечастых поездок жены трещина в заднем бампере (врезалась в столб), потертости сколы впереди. Скандалы. :punish: Но успокаивает если Прадик купил стал бы инфарктником. :cray: За небольшие деньги отличное авто. |
Re: Outlander после BMW
Ты нам скажи как шумка по сравнениюс бехой?
|
Re: Outlander после BMW
Цитата:
|
Re: Outlander после BMW
эх.. я тоже пересел с 39го кузова, правда не с двухлитровика а с 2.5 тоже с полным "фаршем".
подпишусь под каждым словом автора за исключением динамики. бмвэшный мотор тянет с самых низов что дурной а аут надо раскручивать. ну и шумоизоляции, как уже отмечено, в ауте нет категорически. а так да, первую неделю езды на ауте было настоящим шоком. сейчас ничего, притерлось))) Sergy, то что в рольфе за 14500 а в эмиратах 7000 - для бмв не производят)) там цепь вечная практически. ага, и свечи оригинальные нжкей по 4.5 доллара а не по 18)) |
Re: Outlander после BMW
Цитата:
|
Re: Outlander после BMW
Цитата:
Проблему с шумкой я немного решил, проклеил место под запаску специальным материалом и стало немного тише. |
Re: Outlander после BMW
БМВ - Мерс это ж другой стандарт.:2_dance:
|
Re: Outlander после BMW
Цитата:
|
Re: Outlander после BMW
но есть одно "НО".!
меня за годы эксплуатации BMW изрядно утомило перекрашивать юбку переднего бампера после заездов на бордюры и чиркать стальной защитой на каждом лежачем полицейском, которые у нас реально по размеру догоняют труп. а колхозить с установкой проставок чтобы поднять машину а-ля зубило ой как не хотелось. а так да, сравнивать эти машины по меньшей мере некорректно. слишком они разные. |
Re: Outlander после BMW
Цитата:
|
Re: Outlander после BMW
А мне немного обидно, что XL стоит 1.290.000 рублей.... всего на 40.000 рублей дороже, чем до кризиса.... Паджеро подорожал больше....
|
Re: Outlander после BMW
Цитата:
|
Re: Outlander после BMW
Пересел на аут с бмв-7 е32, первые дни шок. Шумоизоляции нет вообще. Трещины асфалта и мелкие ямки ощущались как на самокате. Борт.комп. никакой: врёт и расход и температуру за бортом,нажать кнопочку переключения режимов на ходу-проблемно. После проклейки всех дверй, задних арок в т.ч. пола багажника и ниши запаски стало значительно комфортней. Установил БК "Мультитроникс", врезав его вместо прикур-ля (подключение элементарно в разъём диагностики) теперь имею полную информацию о состоянии всех систем авто (с голосовыми коментариями). Стоковый муз. заменил на 2х дин пионер, на него завёл вновь установленную камеру заднего вида. В передних дверях акустику заменил на ПолкАудио, в задние 15гд17 (подключены к сабвуферному выходу пионера), в задних стойках установил небольшие громкоговорители подключенные к отдельному усилителю (5 Вт) по системе псевдоквадро. В результате стало значтельно уютнее. И зима доказала правильность выбора аута. (Откапывать БМВ-7 из снега ОЧЕНЬ не просто), а на ауте легко прохожу там куда на бмв даже побоялся посмотреть. В перспективе: прклейка пола и жидкие подкрылки колёсных арок (стремление приблизится к комфорту бмв неистребимо). В целом авто оказался крепким и надежным.
|
Текущее время: 06:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU