при положении D или R падают обороты до 450-500
 

Добрый день. Прошу помощи в следующей проблеме. При положении D или R и нажатом тормозе падают обороты до 450 - 500 и машина чуть не глохнет. в положении P или N все нормально, обороты 700. Заменил свечи и топливный фильтр, все по прежнему. По сайту похожие темы нашел, но не нашел способы решения данной проблемы. Если кто с этим сталкивался, подскажите пожалуйста, где искать причину?

спасибо

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

что диагностика говорит есть ли ошибки

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

на диагностике ошибок нет.

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

невозможно поставить диагноз авто по интернету но могу предположить что имеет место подсос воздуха

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

Такая же проблема. На сервисе сказали возможно датчик EGR. Не беспокоило до сегоднешнего дня, пока жена нажав на тормоз в положении драйв не заглохла посреди пробки.

Обороты скачут от 400 до 700 при остановке педалью тормоз, при переключении в паркинг всё ровно. Прям беда, незнаю что делать. Где то на форуме читал - надо чистить дроссельную заслонку, но на сервисе сказали что по пробегу рановато.... В общем присоединяюсь к вопросу.

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

вы диагностику делали или у вас тоже нет ошибок

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

Да, ошибок по диагностике не выявлено.

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

напомню вам что ставить диагноз автомобилю по интернету дело не благодарное но для начала можно попробывать то что точно пойдет на пользу авто
это промыть форсунки сменить свечи проверить давление в рампе оно должно быть не менее четверки сменить свечи и топл фильтр промыть масл систему двс проф-й химией к примеру BG 109 и би джи CF 5 или постораться найти подсос воздуха может он есть
вам вообще диагностику лексией делали или митсубовским дилерским сканером если мультисканером то он глубоко по системам не видит и поэтому ошибки мог не увидеть
у нас кстати где егр стоит я как то с такой проблемой не сталкивался если время будет сниму посмотрю

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

вот этот датчик бывает голову кружит

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

Чисть клапан ЕГР и дроссельную заслонку и будет тебе счастье.(лучше со снятием)

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

заглянул под капот ЕГР вроде стоит рядом с дрос-й заслонкой
вообщем если егр забит то клапан на холостых может его полностью не перекрывать в результате идет небольшой подсос и обороты вполне могут шалить
и вообще его лучше заглушить двигать вам скажет спасибо

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

сегодня решил посмотреть где точно стоит егр и как его снять
стоит прям под дросселем чтобы снять потребуется снять акб снять трубку масл щупа вариатора и откр 2болтика от самого егр вроде все просто
место куда падает луч фонаря это электрическая часть клапана егр

Re: при положении D или R падают обороты до 450-500
 

пока смотрел где стоит егр и как его снять почистил дроссель под заслонкой видна трубка которая идет от егр там все загажено короче глушить его надо я даже думаю что машина на низах лучше должна поехать тк сгорать топливо будет лучше и в горшки все это дерьмо лететь не будет
чистил препоратом от би джи
до кучи продул возд фильтр