Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

…Если не получается
идти прямо, иди в обход …
Джесси МакКой

В этом году Ауту исполняется 14 лет. 4 года назад его купил я...

Пробег на сегодня: 345000км. Только вот так как я переделал приборку с миль в км, на приборке - увы совсем другие цифры...

О впечатлениях - в целом - весьма надежный, неприхотливый автомобиль, но тешить себя ложными надеждами не стоит — денег он просит, а многие з/ч после скачка доллара стали просто не подъемными. Да и пробег — дает о себе знать… Первые два года я вкладывал очень много — где-то по 100000 в год (многое — типа кож. салона, других фар и т.д., конечно можно было и не покупать). От части эта цифра складывалась от незнания того, что притащить з/ч с Японии гораздо дешевле, чем купить ее в Москве. За прошлый год вложил не более 10000руб, но и болячек у него поднакопилось — сгнила горловина бака, сам бак под вопросом, опять требуют замены колодки, диски, ремонт суппортов, двух радиаторов и много другое — так что этот год будет веселее…

Не буду много писать — все равно это ни кому не нужно, подведу итог — что я сделал не правильно при покупке Аутлендера и что бы сейчас сделал иначе — вот это как раз может и будет кому полезно:
О том что купил его разбитым не жалею, да за сумму покупки + ремонт, можно было совсем немного добавить и купить не битый, НО он был бы замученный и убитый, а этот ухоженный, но битый — и об этом я не жалею.
А вот о том, что взял американца — жалею, больше не возьму машину с ам. рынка… Все почти такое же, да не такое… И дело даже не в том, что тормоза хуже, двигатель менее мощный, АБС нет и тому подобное, а в том, что З/Ч другие и стоят гораздо дороже (в разы), а найти что — то б/у намного сложнее… Хотя сами авто дешевле — оно того не стоит.

p.s.: если бы вернуть время назад — еще бы сто раз поспорил с женой по поводу правого руля и взял бы в итоге airtrek (турбо) — такая же машина, да не такая… Абсолютно тот же кузов, тот же салон, НО куча гораздо более доступных З/Ч. Но это мое ИМХО.

Как уже много раз я писал — Аут не машина о которой я бы грезил и которая бы мне снилась. Я бы с удовольствием купил за эти деньги Скай в 35 кузове, НО УВЫ — наши (мои) реалии (дороги) — не позволяют ездить на седане (возможно я бы так и ездил на своей Камрюхе каждый день — не покупая Аут — но я не могу проехать на ней в деревню — где живу).

А за свои деньги — Аут, практически не имеет альтернативы! Многие говорят — вот лучше бы купил новый ВАЗ, чем старую иномарку, НО за 200 тысяч — за которые я купил АУТ, даже Калина будет пятилетней. А уж если нужен полный привод — то и Альтернативы практически нет. Так что мой выбор сделан и я о нем не жалею:)

Благодарю за внимание и за то разделили со мной эту небольшую праздничную дату. До новых встреч:)

Пробег: 345000 км

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

Просто классно!!!:good: Молодец!

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

Спасибо

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

Красавчик канеш, достойно уважения) Аут в надёжных руках и он тебе ответит тем же)
Удачи на дорогах;)

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

https://c.radikal.ru/c07/1801/01/56737c9cb941.png

5 лет вместе. Пробег на сегодня: 356200км
:friends:

За эти годы вложил не мало (несколько его стоимостей), где то через полтора года, когда вложил больше чем он стоил изначально - от этих цифр было очень тоскливо и я перестал считать! Так стало реально проще;)

Планов много, но раскрывать не стану...

Из проделанного (не считая ремонтов - только доработки):
1. Шумка
2. Кож салон - включаю руль, обшивки и подлокотник
3. Подогрев сидений
4. Замена ГУ два раза (на очереде третий) = саб, уси и т.д.
5. Подогрев зеркал
6. Автохолодильник
7. Зад. бампер с губой от Трека
8. Фары от европейца
9. Корректор фар
10. Трех спицевый кож. мультируль от Аиртрек Турбо
11. Газовый упор капота
12. Приборка без миль
Это из основного. Список не большой, но порой всякую мелочь, найти сложнее чем что-то крупное. Например кож. подлокотник - найти было сложнее чем салон...

Продавать в планах нет, планов по доработкам весьма не мало, го об этом позже ;)

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

Молодец, Илья. Да и на Драйве много полезного выложил. :good:

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

@hanter72, спасибо, на добром слове.
Я в основном, на драйве и выкладываю - здесь темы теряются... Сколько не просил - в ФАК их не добавляют, картинки тут вставлять не удобно, то что они позади записи - крайне не удобно...
Здесь - общаться приятно, искать решения той или иной проблемы, особенно коллективным умом;)

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

Форум, увы, превратился в помойку для новичков:(
Первый аут, все больше подопотный для колхозников... Увы, квинтэссе́нция, самого сущного, уже потеряна, а жаль! Так ли это было важно? Видимо, нет...

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

@ilia., с интересом прочитал эту тему.
Без вашей ссылки конечно бы не нашёл. Насчёт помойки для новичков - брюзжание из серии про молодость.
Просто любое дело требует труда, вы годами лелеете и вкладываетесь в ваш авто, и эта тема на мой взгляд один из элементов этого труда. Прошу вас не бросать её.
Я как один из помоечников-новичков почерпнул из неё знания, которыми не обладал. Спасибо вам!

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

На добром слове, спасибо!
Так вопрос не в труде, а в том, что команда форума (в лице админа), давно не обращает внимания на раздел первых аутов! Я на форуме более 5 лет. За это время FAQ не обновили ни разу!!! Я много раз писал, что есть уникальная информация с фото по разбору АКПП, ДВС, замены многих узлов, что ее нужно добавить в раздел и сам готов этим заняться (по крайней мере был готов тогда, сейчас УВЫ времени уже на все это просто нет), а воз и ныне там.
Вот если создаешь тему, что что-то продаешь и чуть-чуть не так, то БАН ловишь моментально (не только про себя говорю), несмотря на заслуги перед форумом и т.д.
То есть в разделе связанным с деньгами есть кому работать, а в общий раздел пять лет зайти не кто не может и не хочет...
Вот сам посмотри, последнее обновление 2012 год!!!

https://out-club.ru/board/imagehosti...0731426dca.jpg

Мне приятно это слышать, но вот сделать форум лучше, поперек желания админа - увы проблематично.

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

@ilia., мне, кажется, ситуация обычная для нынешних времён. В приоритете зарабатывание денюжков. Но и подвижники, люди вашего типа, в нашей стране будут всегда.

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

На машине продолжаю ездить каждый день, весной было 7 лет вместе!
Пробег перевалил за 400000 км
Прошлым летом, гонял на нем в Крым, намотал 4488км
Лучшие годы моего Аутлендера, конечно уже позади, но ДВС, раздатка, задний редуктор и АКПП - РОДНЫЕ, без ремонтов! Привод менял только задний правый. Еще менял пыльники передних приводов. Кардан родной, но люфтит, еще один подшипник в подвесном. Сейчас планирую вскрывать клапанную крышку, первый раз за 17 лет, для замены маслосъемных.
Продолжение следует...

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

@ilia.,
Очень серьёзная работа и железное терпение.. Мужик, одно слово)

Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
 

Лично я буду ждать :hat: