Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

в общем, для всех интересующихся: клапан ЕГР на 3.0 Ауте есть!
Вчера почистил дроссельную заслонку и заодно клапан ЕГР. Заслонка была более-менее чистая, а вот ЕГР был подзагажен. Итого: обороты не плавают, реакция на педаль газа стала острее.
При снятии заслонки и клапана охлаждающая жидкость не потекла, я делал на "остывшую"

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

По фотам видно, что клапаны на 2,4 и 3,0 отличаются.
На 2,4 трубки с охлаждайкой подводятся к корпусу дроссельной заслонки, а на 3,0 похоже антифриз проходит через корпус клапана?

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Самое интересное, что у меня машина 2007 года и вместо датчика стоит заглушка... Специально сегодня проверил где он...а его нету... :)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Похоже в разные года использовались разные решения. Это как раз и подтверждает, что при глушении клапана ничего страшного не произойдет.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Вчера заглушил егр,правда и до этого все было гут,ни рывков не плавания оборотов,короче разницы не заметил.47 пробег.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

по эл каталогам для разных рынков сбыта один и тот же мотор идет и с ЕГР и без ЕГР в зависимости от ЕВРО норм , При глушении получаем для ЭКОлогии минус для двигла только ПЛЮС.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Добрый деньдорогие друзья! Хотелось бы узнать как повлияет глушение ЕГР на СО и можно ли будет пройти Техосмотр.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Эта система - (Система рециркуляции отработавших газов EGR) - предназначена для снижения образования оксидов азота, образуемых при работе двигателя. Образование этих веществ имеет место быть при очень высокой температуре. Для снижения температуры и, следовательно образования оксидов азота, небольшое количество выпускных газов возвращается обратно в двигатель.
- Система EGR не используется на холостых оборотах. (прогретый двигатель)
- Система EGR не используется на холодном двигателе.
- Система EGR не используется при полностью открытой заслонке.
УЧИТЫВАЯ ЧТО ЕГР РАБОТАЕТ НЕ ВСЕГДА ТО ВЛИЯНИЕ НА СО ОСОБО И НЕ ЗАМЕТНО , ЕСЛИ НЕТ ДРУГИХ НЕПОЛАДОК ТО НИКТО И НИЧЕГО НЕ ЗАМЕТИТ , Я проверял свой АУТ на СО у меня ЕВРО2 все ОК.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

А кто нить сможет объяснить, как ЕГР влияет на неустойчивость оборотов на холостых? Почему после его чистки/глушения дергания прекращаются?

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

ИМХО: Отложения нагара не дают клапану ЕГР полностью закрываться, часть выхлопных газов, бедных кислородом, все равно попадает во впускной тракт, препятствуя сгоранию свежей топливо-воздушной смеси. При этом мозги двигателя не учитывают этого "подсоса", т.к. при исправном ЕГР на ХХ его быть не должно и не корректируют смесь. Происходит мгновенный провал, "мозги" его улавливают через датчики и обогащают смесь - обороты ХХ повышаются. Провал пропадает - обороты падают и так по кругу.

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:23 ----------

P.S. Посмотрел по Экзисту, у нас установлен термостат с температурой открытия 82 градусаhttp://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386942580 А не подскажет ли кто-нибудь из знатоков запчастей такой же, только на 95 градусов???

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Только смотреть в каталогах инет-магазинов типа екзиста, автодока, либо на сайтах производителей - Wahler -82C (у аналогов также), только у Triscan 88C. (95 не найдешь, да и черевато это, когда лето).
P.S. Зачем тебе 95С? Это уже угроза перегрева. Нормальные термостаты работают после 82-85С. 95С это уже лимит.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Вот по владению других иномарок ни как не думал,что наш термос настроен на открытие в 82 градуса.В xl довольно тепло и прогрев достаточно быстр по сравнению с другими малолитражками в частности лансер,авенсис,пассат.
Корея реально рулит 1.4 мотор нагревается на ура. сид 1.6 .через пару минуи прогрет.Как не странно калина тоже быстро греется только 8 клап.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

я что то пока не стал глушить ЕГР, пробег 33 тыс. км. Или стоит его сейчас заглушить?

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Это уже решать самому. Судя по тому, что написано выше, то, что на некоторых авто ЕГР есть, а на других, таких же, но для другого рынка их нет, можно сделать вывод, что ЕГР влияет только на "экологичность" и больше ни на что. Но, посмотрите фотки грязных клапанов ЕГР, оцените, какая именно грязь попадает во впускной коллектор, а оттуда и в цилиндры двигателя и решите глушить или нет. :)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Менял в свое время на Лачетти термос с 82 на 95, попутно с глушением ЕГР - полет нормальный, в том числе и летом. Никакой угрозы перегрева, наоборот вывод двигателя на нормальную рабочую температуру:good: