Re: Охлаждающая жидкость. Все вопросы.
 

Примерно 800 мл, чтобы получить 50% концентрат.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

После зимы обнаружил у себя такой же уровень ОЖ. Последнее время при работающей печке, в салоне присутствовал характерный сладковатый запах. На ТО обратил внимание ОД на этот факт. ОД долил ОЖ, течь не выявили, что то вяло плели про Webasto (установленное ими) предложили поездить. При получении машины с ТО, заглянул под капот, ОЖ было залито всё. Руки у них дрожали? Или всё таки что то нашли-протянули? Продолжает вонять в салоне при включенной печке. Явных подтеков не видно, уровень пока в норме.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Видимо у Вас где-то в салоне немного травит, или в радиаторе отопителя есть маленькая дырка, или в соединении патрубков. Без разборки передней панели этого не определить. ОД могут и засыпать (залить) герметик против течи, но это не айс, может забить трубки радиаторов, и нанести вред помпе. Если обращаться к с этой проблемой по гарантии к ОД, то нужно находится рядом с авто в ремзоне, и контролировать процесс ремонта.

Re: Охлаждающая жидкость. Все вопросы.
 

А маздовский fl22 можно заливать?

Замена антифриза на Outlander III
 

Создал новую тему, т.к. про замену антифриза на Аут третьего поколения темы нет, искал по профильным темам, но про наш авто ничего нет. С товарищем поменяли вчера антифриз, у нас с ним одинаковые авто, Аут 3, японец, 2012 г.в.. Начали с того, что искали сливную пробку с ДВС. Нашли при помощи переноски, видно её с 3 сторон под авто, с верху не увидеть. Находится она с левой стороны по ходу движения авто, примерно по середине блока, под металлической трубкой которая идёт с помпы вдоль блока ДВС. Пробовали её открутить и сверху и снизу. Самое простое (так и сделали) это при помощи удлинителя воротка, собрали из нескольких (то что было в гараже), примерно 0,5 м длинна. И с левой стороны кардана вставили и открутили. Для откручивания нужно приложить хорошее усилие, затянута прилично, ещё боялись как-бы резьбу не сорвать. Потом пробка откручивается "от руки". Резьба простая не коническая, на пробке одета алюминиевая шайба, пробка под ключ на 14. Шайба на вид как на сливной пробке масла ДВС, только плоская, лучше конечно её заменить, но у нас её не было. Про сливание антифриза из радиатора писать не буду, и так всё понятно, вот только пробки там на обоих авто были практически не затянуты, открутились без всяких усилий рукой. Слилось ОЖ 5 литров (вместе с расширительным бачком).

Re: Замена антифриза на Outlander III
 

Алексей доброго дня.
Подскажите меняли на 120 тыс. Пробега?
Какой антифриз залили, во сколько обошёлся, где покупали?

Re: Замена антифриза на Outlander III
 

Приветствую! Менял на 60 000 км. В сервисной книжке, 3 года или 50 000 км пробега. У меня четвёртый год пошёл. Антифриз выбрал такой:
ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars. именно он подходит на наш двигатель. Вот ссылка. Покупал в Перми, на оптовой фирме по розничной цене, 450 р 5 л канистра. Взял 2 канистры.

Re: Замена антифриза на Outlander III
 

Алексей, опять смуту вводишь в наши ряды. Какие 3 года? Какие 50000? У нас вообще все работы проводятся кратно 15 тыс. км., а во вторых, в сервисной книге написано: замена 120000 или 8 лет.

Re: Замена антифриза на Outlander III
 

Айрат, блин всё надо перепроверять самому. Поверил товарищу на слово, проверять сам не стал, он сказал, что смотрел карту ТО и мол у нас замена на 60 000 км пробега. Сейчас прочитал твоё сообщение и стал смотреть карту ТО, и действительно у нас замена на 120 000 км, а на 60 000 кроме наших авто. Товарищу уже позвонил и сказал всё , что о нём думаю.:biggrin: Ну да ладно, поменял и поменял, хуже не будет, зато нашёл эту пробку.:)

Re: Замена антифриза на Outlander III
 

Менял на 120т.км частичной заменой,сливал с радиатора (около 4л. вместе с расш. бачком). Заливал это- MZ320712 вместо
MZ320130 разбавив 0.5л. дистиллированной воды. Все ок.

Re: Замена антифриза на Outlander III
 

.. да закручено очень слабо, подтверждаю.

Re: Охлаждающая жидкость. Все вопросы.
 

Сегодня на холодную (2 часа после поездки на улице в +1) долил в радиатор сначала(MZ320712), а потом в бочек до максимума, поездил, заглушил, уровень тот же и остался, что в радиаторе что в бочке. Все верно получилось? или как то по другому нужно доливать

Re: Охлаждающая жидкость. Все вопросы.
 

@Toulan, не совсем понятно какой изначально у вас был уровень на холодном двигателе, какая цель доливки ОЖ. В радиатор заливают при замене ОЖ, в бачок - при снижении уровня ниже отметки мин. Заливать надо на холодном двигателе, при нагревании уровень повышается. За 2 часа Т ОЖ на прогретом двигателе не снизится до Т воздуха в вашем случае.

Re: Охлаждающая жидкость. Все вопросы.
 

я пролил когда чистил дроссельную заслонку, было очень мало

Re: Охлаждающая жидкость. Все вопросы.
 

В итоге то что? Вы сами себя читаете?