Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

В общем такая ситуация. На днях снег стал резко таять и я закопался на стоянке. Позвонил товарищу на nissan pathfinder . В крутил буксировочную петлю та что сзади. Зацепили трос , и когда стали тянуть то петлю вырвало из резьбы. Причем усилие не было сильным т.е. рывка не было. Вчера я снова попробовал дернуть машину брата hynday elentra, в крутил петлю , подтянул монтажкой стал тянуть тихонько и она снова вылетела как снаряд. Ладно под бампер залетела а то бы могла и ему бампер разворотить. Потом зацепил его за переднею петлю и вытянул задним ходом даже не почувствовав
Я понял , что это буксировочная петля не надежна. Причем судя по другим форумам такая же ситуация встречается на X-trail. у них она спереди вкручивается.
Поехал к дилеру будем решать как восстанавливать. Похоже что резьба сорвана и возможно придется переваривать ту накладку с резьбой у усилителя бампера. В общем случай не гарантийный.

Будьте осторожны с этой штукой !!!!!

---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ----------

Тему можно закрыть !!!! Вопрос был решен сегодня вечером очень просто. Купил в хоз. маге ершик для чистки посуды (такой жесткий для бутылочных горлышек) Взял WD-40. обильно пролил резьбу для буксирной проушины и вычистил ершиком. Там было очень много грязи и резьба просто не работала. Потом я взял проушину и закрутил ее при помощи монтажки , т.е. прогнал по резьбе полностью. Она входит очень далеко так что торичит тока петля из бампера. При всем желании ее от туда не выдрать. выкрутил обратно. Вставил в резьбу тряпочку чтобы туда не попадала грязь. можно пропитаную маслом тряпочку.

Моя ошибка была в том , что изначально я не смазал резьбу и закрутил буксировочный болт на пару витков , вот его и выдрало.

ТАК ЧТО СМАЖЬТЕ РЕЗЬБУ И ВКРУТИТЕ ПРОУШИНУ , ЧТОБЫ НЕ ПОДВЕЛА В НУЖНЫЙ МОМЕНТ!!!! УДАЧИ !!!!!

Re: Вырвало заднию буксировочную петлю
 

на подобный случай внизу под бампером справой стороны приваренная к кузову проушина

Re: Вырвало заднию буксировочную петлю
 

Кажись эта проушина предназначена для крепления на эвакуаторе, а дергать за нее 2т живого веса я бы не стал.

Re: Вырвало заднию буксировочную петлю
 

Совершенно верно, такая проушина и спереди есть справа походу

Re: Вырвало заднию буксировочную петлю
 

меня три раза за зиму эта проушина спасала ,и ничего слава богу не произошло.Как ЗАПАСНОЙ вариант смело можно использовать но только с капроновым тросом что бы не повредить нижнюю кромку бампера.

Re: Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

Вы видели куда эта проушина приварена ? Ту да же, где и отверстие под буксировочный крюк. Поэтому без разницы куда цеплять трос, к проушине или за крюк.

Re: Вырвало заднию буксировочную петлю
 

Так это очень хорошо что она такая крепкая. Спасибо, буду знать:good:.

Re: Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

Поскольку транспортировочная проушина не рассчитана на усилие, возникающее при буксировке авто, а лишь - на удержание оного при транспортировке на пароме и автопоезде, то риск сорвать ее гораздо выше, чем штатное устройство.
Прочность ее носить случайный характер: у кого-то крепче, у кого-то слабее. Лучше не рисковать. :fool:
Последствия могут быть самыми печальными...:cray:

Ремонт заднего крюка
 

На выходных вытаскивали из канавы и вырвали задний крюк, который вкручивается. Потому что закрутил всего лишь на 3-4 витка.
Вопрос следующий, кто-нибудь, нарезал резьбу на ввертыше и в машине соответственно?? Если нет, то есть идеи где купить плашку и метчик, и обычная ли там резьба, или упорная??
Офф сервис сказал, что такого метчика и плашки у них естественно нет.

На строительном рынке по рядам пройтись с ввертышем, без проблем подберут.

Если сорвали 3 витка, аккуратно зачистить напильником\ сделать фаску на "папе" и прорезать резьбу тем же ввертышем.

Тема уже была: Вырвало заднюю буксировочную петлю

Re: Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

Расскажите тем, кто не сталкивался с этим: на сколько витков (примерно) закручивается буксировочная петля?

Где-то читал совет, что после затяжки петли, надо её чуть-чуть назад (на четверть оборота) открутить, чтобы после рывка не зажало.

Re: Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

такая же фигня,вырвало крюк когда меня тянул новый х5,тоже без рывка.крюк так и не нашел,ладно что по машине не заехал.

Re: Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

А штатно никакой заглушки отверстия для буксировочной петли не идет?

На днях возникла необходимость поиграть в паровозики, а петля больше чем на пару витков не входит. Ломиком на половину резьбы вкрутил, да так и поехали неспеша, но это же не дело.

Вчера по совету автора поорудовал ершиком в заднем отверстии, разработал его так сказать. Теперь входит и выходит от штатного баллонника.

Для профилактики масляной тряпочкой заткнул, её конечно не видно, но я то сам знаю!
Как-то не эстетично.:)

Re: Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

Я себе заткнул пробкой от шампанского (только не пластмассовой, а из прессованной пробковой крошки), немного доработав ее напильником.:good:

Re: Вырвало заднюю буксировочную петлю
 

Думал у меня одного такая проблема.. на майские поехал на рыбалку по проселочной дороге и засадил ХЛ в колею наглухо. Думал придеться идти за трактором, но подьехал братишка на Матизе:). Петля зашла буквально на три оборота, и то с третьей попытки (обработал Вдшкой и закручивал балонным ключем). Видимо мне повезло, что не вырвало, так как Матиз просто вытащить меня не мог, буксовал сам, и пришлось с разгону рывком выдергивать мой ХЛ. С третьей попытки удалось. :biggrin:
Офф. Братишка ржал надо мной жостко))) Жаль не было мобильника, снял бы да выложил этот смех (в том смысле, что Матиз вытаскивал ХЛ)