Ремонт дроссельной заслонки
 

Как и обещал пишу отчет с фото.
Для того чтобы снять дроссельную заслонку нужны обычные инструменты,которые есть у всех.
1.Снимаем весь воздуховод.
2.Снимаем фишки с датчиков ХХ и дросселя.
3.Снимаем 2 шланга подогрева дросселя(находятся внизу).Аккуратно если машина горячая,в трубках антифриз.Сливать не надо,так как это верхняя точка.
4.Откручиваем 4 винта головкой на 12.
Все,дроссель у Вас в руках.
Далее отмываем,снимаем вакум корректор с дросселя и клапан ХХ.
http://s014.radikal.ru/i327/1602/64/ea790852fa57.jpg
Вот так выглядит разобранный дроссель.
http://s020.radikal.ru/i712/1602/29/3d1292b2db61.jpg
Вот фото самих сальничков.
Далее аккуратно откручиваем датчик ДЗ и гайку на 12 с обратной стороны штока.
http://s017.radikal.ru/i421/1602/06/88ff73938ad7.jpg
Под датчиком ДЗ снимаем скобочку и вынимаем пластиковую шайбу,под ней еще одна из металла.
Вот и наш сальник,который нужно заменить.
http://s020.radikal.ru/i712/1602/63/da76f657bbf0.jpg
[url=http://radikal.ru/big/5638dac4f6e445029326d4dde96fd24b][img]http://s019.radikal.ru/i642/1602/
http://s018.radikal.ru/i520/1602/76/67b904398709.jpg
Далее откручиваем 2 винта,которые держат саму заслонку.
http://s017.radikal.ru/i423/1602/3f/f7db6e1670e8.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1602/25/574eb1152ea0.jpg
Вот видите на фото задирчик на сальничке.
http://s020.radikal.ru/i707/1602/66/fce8fdfd8ee2.jpg
Сальники вынимаются очень легко,потому что они из мягкой резины.
http://s020.radikal.ru/i700/1602/a7/ea50b969192d.jpg
Далее все чистим моем и вставляем новые сальники,так же как стояли старые(не перепутайте стороны,там где якобы пружинка наружу).
Новые чуть тоньше оригинальных,но это не важно.Так как они армированные и вставляются плотно.
http://s017.radikal.ru/i434/1602/9c/1d0252324b56.jpg.
Далее в обратном порядке все собираем.Пружины на дросселе натягиваются в один оборот.Так что снять и поставить на место не составит труда.
Когда поставите на место заслонку,попробуйте поставить ее ровненько.
А потом зажимайте болтиками.Для фиксации резьбы я использовал лак для ногтей.:).Ну так на всякий случай,от развинчивания предохранился.
http://s017.radikal.ru/i432/1602/31/5643bb26611f.jpg
Ну вот и все.

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

Владимир, молодца ! Спасибо за отчет !
Насчет напыления на заслонке (в собранном состоянии на фото) ничего не рассказал. Вроде на демонтированой его не наблюдаю. Сам делал ?

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

На разобранной заслонке-обратная сторона.Напыление было.
Зазор кстати больше,чем положено.Но на работу двигателя кажется не повлияло.Работает после адаптации хорошо.
Покатаюсь,скажу каков результат.
Остались 4 сальника.Кому нужны,адрес с индексом в личку-отправлю по почте.
Цена 280 плюс пересылка,можете и сами заказать.Телефон и цена за сальник на фото.

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

Отчет за 2 месяца после ремонта:
Расход уменьшился на литр.
В среднем расход был 13л/100 км.
Сейчас 12 л/100 км.
Расход считал в разных режимах движения.
Сегодня на 50 литрах проехал 416.82

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

Всё вроде красиво и понятно. Но как сдёрнуть этот долбанный разъём с датчика заслонки? Там скобочка какая-то хитрая, как я её ни подцеплял - ничего не получилось. Вроде не безрукий, а вот споткнулся))

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

На черненькой фишке металлическая скобка.
Поддеваешь ее тонкой отверточкой и аккуратно вытаскиваешь на себя.
Только не потеряй.
Удачи в ремонте

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

Доброго дня.
Подскажите, если на заслонке есть выработка. Ее реально заменить? Или искать по разборкам заслонку в сборе?

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

Фотоотчёт наверно хороший,только почему-то у меня никаких фоток нет.

Добавлено через 2 минуты
Требуется ремонт дроссельной заслонки на 4g63.Может кто научит?

Re: Ремонт дроссельной заслонки
 

Научу:
хороший контракт или новая!