Силовой бампер для Pajero Sport
 

Добрый день! Потихоньку тюнингую свой МПС. Теперь возник вопрос в установке силовых бамперов. Обратил внимание на российскую фирму РИФ.
А именно на вот эти
http://www.autoventuri.ru/product-ba..._i_kengurinom/
И http://www.autoventuri.ru/product-ba...p_i_fonaryami/
Кто нибудь такие ставил? Есть особенности установки?
И еще, что происходит со штатными бамперами? Они снимаются или остаются на месте, прикрываясь силовыми?
Заранее спасибо за участие!

Re: Силовой бампер
 

www.noroad.ru и не ломайте больше голову на этот счёт.
Дешевле, продуманные и дружелюбнее.
Что касается установки, то есть варианты с полной заменой бампера, а есть с его подрезкой. Первый, КМК - не самый правильный.
Да, накладки тоже существуют, но больше для Понта - ничего силового в них я не вижу.

Ваш вариант, если машину и впрямь готовить - задний сразу с калиткой делать, под запаску, которая скоро не поместиться в штатное место ))

Re: Силовой бампер
 

2А42 юзает переднюю и заднюю силовые накладки. Думаю, он расскажет все плюсы и минусы сих девайсов. Но если захочется именно силовой бампер, я бы обратил внимание на продукцию российского производителя OJ. У них есть свой сайт. Ценник весьма гуманен.

Продукция МШУ, на которую Вам указали выше, может быть тоже достойна внимания. Но после приобретения порогов, лично я не рассматриваю этого производителя как возможного поставщика девайсов на мой авто. В то же время, много джиперов (не скажу точное количество) обслуживается там и довольны. Так что, можете попробовать.

Кстати, РИФ и OJ дают сертификаты на свою продукцию.

Re: Силовой бампер
 

МШУ тоже даёт сертификаты. С порогами я историю эту припоминаю. Удалось найти пороги, которые ведут себя иначе?

Re: Силовой бампер
 

Вот зацепил...:( полгода почти я не вспоминал о том, что опять с ними возиться придется!

Для общей информации: ни в коем случае и никогда я не хаял производителя этих порогов.
Общаясь здесь я уже понял, что:
1. Данные пороги устанавливаются криво (тут я не одинок).
2. Возможность подъема за них джеком существует, но меня не удовлетворяет факт того, что подъем осуществляется путем передачи усилия на кузов, травмируя его. Т.е., по русски говоря, пороги жидкие.
Маститых джиперов это устраивает, меня нет, ибо в моем понимании, силовой порог должен на себя принимать нагрузку, а не упираться в кузов даже без отрыва колес, как Вы верно указали, на асфальте. В грязи толку от этого порога не будет вообще. Впрочем, в грязи к любому порогу подлезть джеком тяжело, поэтому не будем обращать на это внимание. В грязи рулят силовые бампера! Ну и прокладка, конечно... :)

Re: Силовой бампер
 

Принял решение все-таки ставить РИФ. Кто-нибудь может дать дельный совет именно по нему. Ставить буду по МЖ, то есть в Сочи. Немного смутился, что люди, к которым обратился, сказали, что бампер (пока передний) резать не нужно, так встанет. Вот и вопрос к тем, кто знаком с процессом: резать, не резать. Может вообще ссылку на какое-либо описание самого процесса - фто, видео и т.д. Буду благодарен за любую информацию.
Заранее спасибо!

Re: Силовой бампер
 

Я бы не стал покупать в одном месте, а ставить в другом. Тем более РиФ. Езжай к ним, пусть сами веселятся с установкой.

Re: Силовой бампер
 

Силовые бамперы PIAK не рассматривали? Думаю они лучше чем РИФ.

Re: Силовой бампер
 

РиФ делает очень хорошие бампера для УАЗиков и, к слову, для дефендеров. Но для НМПС я бы все же смотрел в сторону OJ или упоминавшегося выше МШУ.

У меня весь силовой обвес стоит от МШУ. Я, реально, очень доволен. Машина эксплуатируется временами очень не сосисочно и эксплуатационными характеристиками я весьма доволен.

Re: Силовой бампер
 

А как дело обстоит с регистрацией установленного обвеса от МШУ и OJ?

Re: Силовой бампер
 

Да без проблем. В том смысле, что сертификаты и те и другие выдают.

Я правда немного потерялся: по весне изменения не вносились вовсе, не знаю просто - сейчас этот вопрос решился ли?...

Re: Силовой бампер
 

То, что сертификаты не проблема, это понятно, тут сама конструкция бампера может не соответствовать тех.регламенту. Я когда свой пришел регистрировать, то им в первую очередь было пох.. сколько и каких у меня сертификатов, сначала пошли посмотрели на конструкцию бампера, сфоткали, что дуга не вылазит за пределы бампера по вертикали, а уж потом стали смотреть сертификаты и все остальные документы, если бы дуга выперала за пределы бампера хоть на 5 мм, будь у меня хоть десять сертификатов, то я бы был отправлен в сторону горизонта.

Re: Силовой бампер
 

Как сказать, как сказать... Езжу с силовым с 2010 года, на дороге конечно ГАИ не цепляется именно из за бампера, но если возникает спорная ситуация, то первым дело они про бампер вспоминают, типа вот вы тут говорите, что такой не виноватый, а бампер то типа не разрешенный, и вообще щас будем эксплуатацию авто запрещать. Конечно надо видеть удивленный взгляд полиционера, когда ему документом по носу так щёлк, обратите внимание на особые отметки.:)
Так что не всё так просто. Да еще за пределы Родины не выпускали (в Финку не пустили).
Тех.осмотр без регистрации обвеса то же самому не пройти.

Re: Силовой бампер
 

Мне кажется, что правильно смутились :)
На дорестайлинговом спорте подпиливается нижняя вставка бампера, на решетке радиатора выламываются соты.
При установке заднего влезут в проводку, т.к. в бампере фонари зх и пт.
Ставьте сразу проставки на перед (с бампером просядет на толщину пачки сигарет).
1,5см проставки увеличат зазор крыло-колесо примерно на 5 см.

Re: Силовой бампер
 

О пользе силовой накладки вынужден написать я, Господа.
Вот такая неприятность произошла:
https://out-club.ru/board/attachment...gc5jyebrsg.jpg

Добавлено через 4 минуты
До этого на покатушках упирался в деревья, валил трухлявые стволы - накладкам было пофиг.
Здесь же от сильного удара сработали "слабые зоны" накладки, что спасло радиатор и прочие потроха.
Чтобы примерно оценили сурьезность дтп, фото виновника:
https://out-club.ru/board/attachment...mhughuqtbc.jpg