Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Согласен, сам мучаюсь, но черный зараза красивый:)

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Ещё раз согласен! :good: Знаю, что описан миллион способов борьбы с царапинами, но вот мой. Использовал: TURTLE WAX FG-TCRP1/3997/6547 100мл. антицарапин; TURTLE WAX FG-5299/6507 300мл. классический восковой полироль и полировочную замшу. Ничего особенного и трудоёмкого - способ применения написан на тюбиках. Нужно теплое место и чистая машина. Мажем немного антицарапина на замшу и без нажима, легкими движениями обрабатываем место царапины до её визуального исчезновения. Минут 30 у меня заняло. Удаляем остатки антицарапина, поверхность останется слегка матовой. Потом это же место обрабатываем полиролью. Сразу оговорюсь, способ подойдет только для повреждений лака, действовать надо без фанатизма, попробовал на небольшой царапине - результат устроил, царапина пропала, сколько не вглядывался. Как долго продержится эффект полироля - наверно как всегда, до следующей мойки :)

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Я после сколов на капоте и крыле пленкой обтянул фары и стойки где лобовое стекло! Уже видел на пленке катушки от ударов, как только что будет с капотом (покрасят по каско) сразу обтяну и капот

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Есть еще один способ - керамический лак, америкосы так делают.
На ипонских машинах лак очень тонкий, нельзя увлекаться абразивом часто, без лака можно остаться:) У нас часто хонды полируются, 2-3 полировки и все. Наша думаю мало чем отличается. А вообще надо защитную полировку делать Waxoil или wurth, ЛКП гораздо лучше сохраняется и меньше пачкаецца, ну и защита от липы и гадских птиц

---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ----------

Я не буду ждать сколов:)

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Сегодня смог при хорошем освещении в боксе разглядеть дефекты ЛКП на чёрном Оуте, эксплуатируемом 1 месяц и трижды побывавшем на мойке.

Во-первых, куча конкретных царапин вокруг дверных ручек (привык держать ручки в чистоте, вытирал вокруг них грязь всухую).
Во-вторых, мелкая кругообразная паутина по всему кузову от протирки вымытого автомобиля на мойках.
В-третьих, широкими дугами содран лак с капота обычной автощёткой при лёгком смахивании снега и мелкого льда.

Я в шоке... Это моя пятая машина, и ни на одной прежней такого слабого ЛКП не было. Даже на Лансере Х за три года чистки снега и льда щёткой лак не содрался.

По-хорошему надо перелачивать весь кузов.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

ну кто ещё отпишется?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Пласт подтаявшего снега съехал с капота вперед - на бампере остались глубокие царапины. Нас с коллегой III только двое таких счастливчиков? :friends:

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

До этого был черный Опель. Есть у меня одно средство, помогу вам, камрадам. Чтобы автомобиль меньше царапался нужно держать его постоянно грязным, хотя бы в зимнее время. :) Во-первых: я заметил, мелкие и средние веточки от растительности не могут продрать слой грязи до краски. Во-вторых: пассажир, видя что ручки автомобиля грязные, старается открыть дверь аккуратно, чтобы не испачкать руки (замечал по следам на грязи). Ну а открывать водительскую дверь двумя пальцами аккуратно у меня вошло в привычку, после черного Опеля.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Уважаемый Username11!
Нужна Ваша технология наращивания защитного слоя грязи до эффективной толщины.

Чем посоветуете связывать различные слои грязи?
Как предотвратить её размывание атмосферными осадками?
Как предотвратить вибрационное разрушение защитного слоя?
Какие использовать пластификаторы для грязи?
Есть ли в продаже красители для грязи?
Как не допустить разрушения слоя грязи на подврегающихся интенсивному механическому воздейтвию деталях типа дверных ручек и порогов?
Чем восстанавливать разрушенные участки грязевого покрытия?
Какие виды грязи обладают лучшими защитными свойствами?
Можно ли доверять грязи производства КНР?
Или лучше найти Вашу качественную воронежскую? У нас в Самаре с грязью бывают перебои. Да и качество местное страдает - прилипаемость слабая.
Какими ниструментами Вы наносите грязь на поверхность ЛКП?
Одинакова ли должна быть толщина такого инновационного защитного покрытия по всей поверхности автомобиля?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Хороший вопрос, он мя тоже интересует, не сплю уже месяц)))

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Лучше облить водой и дать образоваться корке льда. У льда больше преимуществ, чем у грязи. Во-первых, лед полупрозрачный - он не будет скрывать оригинальный цвет Вашей машины. Во-вторых, в отличие от грязи, лед не обладает абразивными свойствами и если кто-то случайно проведет пальцем по кузову, потом на ЛКП не останутся неприятные царапины. В-третьих, лед обладает низкой адгезией - с него легко удаляется пыль, мусор, снег, птичий помет и даже грязь. В-четвертых, лед прочнее, чем грязь, а в случае повреждения защитного покрытия Вам не придется искать новую грязь, потому что лед легко восстановить - просто полейте водой поврежденное место и дайте застыть на морозе. Ну, и наконец, в-пятых, лед блестит, сверкает, выглядит намного круче, чем грязь, подчеркивает Вашу индивидуальность и выгодно выделяет Вашу машину на фоне других машин (включая просто немытых).

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Да не парьтесь вы, лучше на какой машине не зацарапывается место ручки дверной, сколько машин было, при детальном осмотре царапин куча. Авто новое, первые 5 лет будет блестеть, на а далее головная боль нового владельца,но не как первому владельцу нового авта, тут как с девушкой, не кто не парится по поводу что у нее не первый, так и тут, какие то царапинки и сколушки.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Не корректное сравнение.
Лучше так: Только познакомился с девушкой, специально старался стать у неё первым, а уложив в кровать обнаруживаешь, что от использования по назначению она необъяснимо быстро покрывается морщинами в трущихся местах и целлюлитом по всей заднице. И очень быстро по внешнему виду превращается в потёртую старушку. Какие то царапинки и сколушки... Друзья смеются...

Хотя издали смотрится вполне даже и ничего. Вот и хочется накупить ей всяких кремов и помад, сводить к косметологам, чтобы продлить ощущение новизны и блеска.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

У Вас белая, на ней царапин не видно. А у меня чёрная, количество моек по кольцам царапин посчитать можно. Как на дереве.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

и как теперь с уходом?