Проблемма с CVT позле замены
Накрылся мой вариатор :(( соленоид B - низкое давление). Вскрытие показало что гидроплита вся в задирах:what:. Было принято решение ставить контрактную АКПП. Поставили. Изначально горел чек (Р0845:() Как только начал отъезжать машина отзывалась на газ неохотно, короче катилась еле еле. Решил проверить на трассе - итог гул километров 10 (потом пропал) и разогать выше 90км/ так и не получилось. От дома кое как отъехал. Танцы с бубном по прозвонке косы которая идет к коробке ничего не дали. :cray:
Итог - автомобиль вообще не едет.:cray: Грешу на блок управления коробкой. Кто может дать на проверку свой? (аут 2007г 2.4) |
Re: Проблемма с CVT позле замены
Перед тем как грешить на блок - проверь напряжение на датчике давления (о чем тебе говорит Р0845).
http://lancer-micubisi.narod.ru/htm/kod-r0845.html |
Текущее время: 20:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU