Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Другой сайт
http://plentycar.ru/autopart/158755

так же дает инфу:

Оригинальные номера производителей (OEM):
Производитель Оригинальный номер
MITSUBISHI 3880A024 MR455620, 3880A024, MR455620, MN103586, 3880A012

Добавлено через 5 минут
Может вместо 024 можно ставить 012, а наоборот низзя ?

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Да не..
Если 024-я идет,то и 12-я взамен встанет..
Вот только насчет подшипников сомнение.
Возможно на П-3 они послабже,хз)

Добавлено через 3 минуты
Вот нашел маркировку подшипника на 24-й ступице :Nsk50KWH01
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4...Cat=Mitsubishi
Сейчас гляну на 12-й

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Вот именно, 024 можно заменить 012, а наоборот 012 на 024 низзя:
типа на 024 слабее подшипник ???

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Ну по идее на П4 должен более крепкий подшипник идти чем на П3?
Ведь должны быть какие то отличия

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Дилер объяснил отличие 024 от 012 разными производителями/поставщиками ?!

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Вот нашел в гараже подшипник от 012-й ступицы.
Он аналогичен подшипнику 024-й.
50kwh01
Выходит что ступицы одинаковы!:)

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Только не понятно,почему тогда Экзист не дает этот подшипник на замену для 012-й :))
Пипец головняк

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Подобная фигня была когда я искал амортизаторы.
Заменителем шли Каяба,номер не помню..
Эта же Каяба шла заменителем для П-3,хотя троечный артикул оригинала (по цене кстати заметно дешевле) заменителем на П-4 не значился))
Я как то не рискнул взять троечные,хотя по всему шло что они такие же.

Добавлено через 2 минуты
Вот про амортизаторы http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...?f=60&t=139050

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Из всех наших изысканий, я сделал вывод, может и оспорят:
1) 024 и ряд других номеров (см выше) можно заменить 012
2) 012 НЕ заменяется 024 и другими номерами

Добавлено через 4 минуты
отвлекусь от темы, сползу на амортизаторы:
когда я катался на лупатом (МВ 210), там подборка происходила по VIN
+ доп. устройства, не указанные в комплектации завода, в моем случае это было:
1) кондиционер (так же вопросы были при замене ремня )
2) CD changer
3) ГБО (стояло как доп.вес не из каталога программы)
4) АКБ
5) ксенон + омыватели
6) профиль резины (радиусы дисков)

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Почему так?
Думаю что взаимозаменяемость полная.

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

наверно потому, что 024 более старая (более дешевая) модель.

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

Теоретически с троечной ступицей еще возможен попадос со шлицами валов,но практически оказывается что этого нет)

Добавлено через 1 минуту
Когда только появились П-4 цены на те же ступицы очень сильно были накручены,постепенно разница снизилась.
Обычный маркетинг.

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

вопрос такой: 75 000 по дорогам: Москва, область, Питер, Карелия, дальнее зарубежье (там в основном автобаны) - нормальный пробег до полного разрушения?

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

у меня пробег почти в два раза больше...ступицы родные, тормозные диски 10 тыс назад уже четвертые, ремкомплекты суппортов менял два раза вместе с поршнями:hat:

Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
 

В рекламном проспекте по четверке было написано, что ступицы по сравнению с тройкой улучшили на пятидверых моделях.