Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

про 36 часов сказка...
мне просканировать авто на предмет ошибок и считывание пароля обошлось в 1500 рублей. сканер был НЕ оригинальный, но в базе сканера PHEV присутствовал. Сканер выглядел как 10-дюймовый планшет в защитном кожухе и на OBD-разъём подцепили приблуду которая с самим сканером сцеплялась по блютузу.

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

был у дилера , после переписки с ммс , прошивку обновили , машина пишит , телефон видит авто, но пароль так и не смогли дать ,говорят , что в окне экрана , где пароль изображение увеличено и не могут прочитать , а уменьшить не получается видимо разрешение экрана слабое или сам комп древний, сказали написали в тех поддержку ждем ответ

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Пароль можно узнать при помощи сканера MUT-3, поменять его нельзя:

MUT-III > STV > System select > EV/MiEV Remote System > Special Function > Ecu Information > WiFi Password, SSID

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

пароли восстановили у дилера ,галочка синяя в айфоне стоит в REMO....,но не регистрируется и связи нет с авто, в Айфоне пишет"Устаревшая точка доступа 802.11b предоставляет недостаточный уровень производительности". Далее в диалоговом окне прописано (Если это Ваша сеть WI-FI? обновите ее до маршрутизатора 802.11n\ac). https://out-club.ru/board/imagehosti...c9dd925a16.pnghttps://out-club.ru/board/imagehosti...57a9bd09df.png

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

При первой регистрации программы удалите найденную точку REMOTE34ttzr а телефоне, и затем заново начните установку. Программа найдет REMOTE34ttzr заново и все должно заработать.

По крайней мере так на Андроидах выше 6.0.

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Я на андроиде 5 сначала сопряг по WiFi телефон и авто и только потом при запуске программы приложение увидело машину. А когда сначала запускал программу в телефоне, потом вводил имя сети и пароль - сопряжение не происходило.

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Прости не понял :1. удалить данную сеть
2. поклацать брелком для регистрации авто
3. после сигнала открыть приложение
4. а когда включатьWW
если можно подробней ,как вы делали

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Все верно:
1 Удалить данную сеть
2. поклацать брелком для регистрации авто
3. после сигнала открыть приложение
4. в открытом приложении вы снова увидите сетевое подключение которое удалили при шаге 1
5. выбираете его и вводите пароль

Все!!

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

получилось, но после выключения авто управлять климотом не получается пропадает сеть вайфай, включаю 1 раз Асс сеть появляется
, что делать вайфай есть ,когда авто включено

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

это что-то с блоком Wi-Fi на машине. Он не может пропадать и от телефона это не зависит.
Для проверки выключите машину.

Проверьте сигнал Wi-Fi на вашем телефоне и попросите кого-нибудь посмотреть Wi-Fi на другом телефоне.
Логин машины (и даже выключеной) через Wi-Fi должен видется всегда на любом телефоне у которого включен Wi-Fi.

Добавлено через 5 минут
Забыл добавить, перезагрузите и свой телефон на всякий случай.

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

спасибо большое

Добавлено через 17 часов 59 минут
Парни спасибо !!!, всё удалил , заново установил (правда на третий раз), в итоге помогло , как сказал "Фотограф"перезагрузил телефон и наступило счастье, а то я замучил дилеров и ммс уже письмами(21смуток) не могли сделать, ещё раз Спасибо парни!!!

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Добрый день! Подскажите где делали сканирование и считывание пароля?

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Попробуйте у дилера, у них есть сканер, только путь где искать напишите на бумажке.
Не все диагносты у официальных дилеров знают где находится пароль PHEV.
Путь в 78 сообщении.

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Рекомендую поехать на Радищева 9.

Добавлено через 3 минуты
Хабаровский диллер не будет тратить время на человека купившего авто из Японии. Или запросит цену неадекватную. Я повторюсь что не надо всех посылать к автодиллеру - далеко не на всей территории России действует советская власть.

Re: Эксплуатация Outlander PHEV
 

Официальные дилеры MITSUBISHI MOTORS обязаны обслуживать все машины этой марки находящиеся в России.
Запросить неадекватную цену они не могут, на все есть расценки. В случае отказа обслуживания следует жаловаться в центральный офис в Москву по электронной почте.

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДИСТРИБЬЮТОРА MITSUBISHI MOTORS
http://www.mitsubishi-motors.ru/contacts/