Re: смена сезона
 

вообщем решил я со временем поставить на авто газ тк во первых кризис меня добил и я решил начать экономить и во вторых тк денег на авто новое нет а в отпуск ездить хочется то ездить буду на кроссере и в страны от нас не далекие а к примеру уже в казахстане бензина хорошего нет а в узбекистане его вообще нет если только в ташкенте есть типа 92 й но реально 80й а вот газ на каждом шагу в связи с тем что решил со временем ставить газ а зад как мне кажется и так просел решил сменить задние пружины на усиленные вообщем заказал как придут если не забуду выложу фото ) заранее отвечу всем кто скажет поставь мол проставки из полиуретана между стойкой и кузовом и поднимется авто
отвечу так в принципе считаю это возможным в разумных пределах к примеру проставки высотой 40-50мм больше я бы не ставил тк вы рискуете задней подвеской и приводами -подчеркиваю это мое личное мнение
если хотите ставьте и не забывайте после установки развалить машину
а я поставлю усиленные пружины и после установки заеду на развал-схождение )

Добавлено через 5 минут
да кстати забыл пояснить )
снял шипованную хакку обул нешипованный бриджстоун дмв2)
вообщем пока рано на лете ходить поездим на зимней нешипованной отличной резине)

Re: смена сезона
 

на задние стойки приобрел усиленные пружины напоминаю на 2х литровых авто сзади стойки а на 2.4л сзади пружины отдельно амортизаторы отдельно

Re: смена сезона
 

c приходом относительного тепла при активной езде в салоне появился запах
решил проверить не слетел ли шланг с сапуна вариатора тк штатный я снял в связи с тем что кончик шланга сапуна находился совсем рядом с воздухозаборником и летом когда вариатор нагревается через сапун выходят испарения масла и все это засасывается в салон я снял штатный шланг одел более длинный аккуратно уложил и кинул его под крыло
вообщем все снял быстренько это очень просто см фото осмотрел все на месте значит запах от колодок и нужно при переобувке на лето обязательно сменить колодки на керамику и торм диски на перфорированные чтобы тормоза не грелись и не воняли
попутно осмотрел продул воздушный фильтр и осмотрел очистил химией датчик обьема поступающего воздуха в моем случае все чистенько все отлично

Re: смена сезона
 

после длительных прогревов и работы на холостых зимой промываем форсунки попутно меняем тормозную жидкость частично тк она чистая те просто шприцом откачиваем из бачка и доливаем свежую также меняем жидкость в гидроусилителе просто скидываем шланг с бачка пока авто работает старая стекает и одновременно льем в бачек новое масло
процесс промывки форсунок описывал выше в этой теме

Re: смена сезона
 

после промывки форсунок вкл режим спорт7и драйв спорт и даем машине просраться ) расход бешенный но едет классно)

Re: смена сезона
 

перезаправляем перед сезоном кондиционер сливаем старое масло и фреон закачиваем все свеженькое
по книге кажется масло должно быть 25-28гр и фреона 480-530 я заправил масла 30 фреона 550 все работает отлично рука не терпит так холодит

Re: смена сезона
 

форсунки мыл отечественной промывкой ЛАВР двигатель на ней работал так скажем не очень по сравнению с би джи или винсом

Re: смена сезона
 

методом частичной замены обновил антифриз
залил примерно 6л шелла концентрата разбавленного 1к1
просто прогрел немного двс и скинул шланг запустил антифриз побежал одел шланг залил запустил потом опять снял шланг так 3раза

Re: смена сезона
 

сегодня промыл форсунки еще раз но винсом двигатель работает на этой жиже гораздо лучше чем на лавре а вот что лучше справляется со своей задачей не знаю тк нужно снимать форсунки и смотреть

Re: смена сезона
 

сегодня смфенил масло промыл пятиминуткой ликви молли сменил фильтр залил росснефть синтетику 5в40 промыть двигатель завтра солью и залью ликви молли 5в40 добавлю кератек от ликви молли
зашумел какой то подшипник снял оба паразитных и натяжной ролик смазал назад поставил
еще раз загнал свежего масла в кондер

Re: смена сезона
 

заменил задние пружины ставил усиленные зад значительно приподнялся и кстати в высоту пружины одинаковые и диаметр прутка одинаков но при нагрузке сжимаются по разному процесс на фото затем развалил авто кстати все осталось в допусках

Re: смена сезона
 

все просто

Re: смена сезона
 

писал что шумел какой то подшипник -хороший стук наружу вылез
вообщем с утра что то забрякало и очень громко осмотрел и все стало понятно -заклинило кондиционер подшипник который стоит в шкиве остался на компрессоре а сам шкив сорвало вообщем в связи с тем что я в том году пока кондер сделал его перегревал много раз вот он и словил клина хотя масло регулярно в нем менял
пока сбегал в магазин подобрал ремень какой был по длине снял один ролик рядом с компрессором и одел этот ремень не знаю от чего)снял компрессор будем искать на разборах

Добавлено через 1 минуту
вчера прокатился на новых задних усиленных пружинах -ооочень всем рекомендую машина стала очень так скажем сбитая четкая гораздо лучше штатных

Re: смена сезона
 

выводы такие -при подготовке к сезону хотя бы раз в 3г нужно обслуживать подш приводного ремня и кондиционера иначе могут быть печальные последствия
вообщем снял компрессор из него горелым пахнет
на фото номер ремня в обход компрессора при условии что придется снять паразитный ролик рядом с компрессором если ролик не снимать то ремень нужен длиннее примерно на 10-15см

Re: смена сезона
 

сменил масло