Ошибки P0171 и P0441
Здравствуйте. Подскажите по проблемке!
Американец, 4G64, 2003г. Стали одновременно выскакивать ошибки P0171 и P0441. По 441 могу предположить, что была неплотно закрыта крышка бензобака, но после докручивания крышки и сброса ошибки вылезли снова. P0171 - System Too Lean (Bank 1) P0441 - Evaporative Emission Control System, Incorrect Purge Flow Почему они возникают вместе, или это просто совпадение? Посоветуйте, куда смотреть? |
Re: Ошибки P0171 и P0441
по парам сам борюсь уже два клапана проверил на исправность и два дня назад крышку со штатов получил один хрен горит ошибка остался ещё один датчик (дорогущий) позже и до него доберусь
|
Re: Ошибки P0171 и P0441
Р 0171 это бедная топливная смесь (если я ничего не путаю).
Варианта 2 либо мало бензина либо много воздуха. Причин там около 7 штук может быть. 1. Датчик мгновенного расхода воздуха 2. Клапан ЕГР (через него может воздух сосать) 3. Плохо качает топливный насос 4. Забиты форсунки 5. Умер "кислородник" (лямбда-датчик) 6. Не праваильно работает ЭБУ 7. Есть где-то неучтенный воздух (подсос воздуха на пути между датчиком МАФ и камерами сгорания) Что-то из этих 7 причин у Вас. :) |
Re: Ошибки P0171 и P0441
Вопрос каким прибором считывались коды отказа. если это МУТ 2 или 3 ,посмотрите данные СТОП -КАДРА (записываются в момент возникновения кода отказа) ,нужно сделать "EMISSION TEST" и посмотреть как он пройдет (успешно или нет).
Также можно замерить давление топлива , и с помощью аэрозоля (очистителя карбюратора распыляемого в районе впусного коллектора ) проверить подсос воздуха. |
Re: Ошибки P0171 и P0441
Цитата:
---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:40 ---------- а еще если подсос имеется разве обороты плавать не должны ? ---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:40 ---------- Цитата:
|
Re: Ошибки P0171 и P0441
Никакой компьютерный тест ,не показывает пальцем -что нужно менять ,он задает направления поиска и проверяет параметры работы по определенным алгоритмам.
Я понял ,что я говорю непонятными фразами и т.п. 1, вариант -к Диллеру на Диагностику . 2, если "гаражный" вариант решения проблемы -то посмотрите: проверка герметичности бака (в условиях диллера -это тест "Evap leak test"так можно быстро проверить герметичность бака и системы улавливания паров топлива в целом). а может топливозаливная трубка проржавела?всё осмотреть с пристрастием,сравнить с другой такой же исправной Без прибора это как пальцев в небо -как ( ответ № 3 ) спомощью Мут-2(3) получаем 1 коды отказа 2 данные стоп-кадра 3 текущие данные в различных режимах 4 несколько тестов 5 активация исполнительных элементов с помощью workshop manual всё это анализируем,а потом выкладываем на форум...тесты если проходят успешно точно не укажут на проблему в тестируемом элементе. |
Re: Ошибки P0171 и P0441
доходчиво
был у дилера, ошибку выявили - пары виноваты- рукой махнул (диагност) и типа не парся у америкосов это климо |
Re: Ошибки P0171 и P0441
Смотря какой подсос воздуха. Если совсем небольшой, то обороты плавать не будут, а ошибка будет вылазить, т.к. смесь готовится неправильно.
Проверь производительность топливного насоса, это самое простое. Сними шланг "обратки", подставь посудину и посмотри сколько сбегает бензина. За 30 сек. должен набегать литр (неменьше). При перегазовке струя не должна прерываться. Проверь давление в топливной рампе. Посмотри на сканере какой расход воздуха идет когда горит ошибка 0171. Правда я не знаю какой должен быть на Ауте. Тут либо надо гуру местных спросить (Луканин или Александр 019 или Снег), либо тупо замерить расход воздуха на таком же Ауте у которого нет такой ошибки 0171. Только надо учесть расход воздуха на двигателях GDI и не GDI скорее всего будет разный. Пы.Сы. У меня на Монтеро Спорт 3 литра не GDI расход 20 кг воздуха на литр бензина на холостом ходу. ---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:25 ---------- Цитата:
Сугубо ИМХО. |
Re: Ошибки P0171 и P0441
и ещё расход бензы не реальный специально не замерял но например, три дня назад залил 15 л. проехал миль 25 а их как и не бывало
|
Re: Ошибки P0171 и P0441
Вложений: 1
Ошибки посмотрел тем, что было под рукой -ScanTech. Freezframe c него - во вложении. Температура-в Фаренгейтах :) Посмотрите, плиз, можно ли по этим данным что-нибудь сказать?
|
Re: Ошибки P0171 и P0441
Судя по данным идет подсос воздуха -смотрите где может сосать , пережмите шланги одсорбера (может клапан его пропускает) или вакуумника например. и смотрите параметры.
|
Re: Ошибки P0171 и P0441
Ошибки по OBD II
P0171 Смесь бедная (bank 1) P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива |
Re: Ошибки P0171 и P0441
уважаемый yakobson в данной ситуации не совсем прав,на х.х. эти ошибки могут идти в паре.
а вот уважаемый romaut прав - там реально много возни с диагностикой этих ошибок .. плюс все в дерьме в районе б=бака как правило, повезет, если клапан под капотом. Думаю(даже уверен), если победите 441-ю, 171-я сама уйдет. :) |
Re: Ошибки P0171 и P0441
Цитата:
|
Re: Ошибки P0171 и P0441
Сегодня вечером меня посетила ошибка P0441 как и некоторых здесь. Все началось с того что у нас в городе возникли проблемы с бензином я поехал на заправку продают по 20 литров я влил 20 потом еще заказал 20 но на 19 пистолет отщелкнулся естественно я продолжил заталкивать бензин в бак. после чего проехал миль 10 не больше все было хорошо зашел в гости, после гостей вышел завелся и у меня выскочил злосчастный желтый глаз. Я доехал до дома подключил прибор и увидел этот номер. Сбросил ошибку вот теперь думаю почему и как лечить. Может ли быть причиной наталкивание бенза в бак ???? Может крышку бака не до крутил ???????
---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:39 ---------- Да еще один момент вспомнил во время заправки включал зажигание и следил за уровнем топлива в баке вот может тут и подхватил ее???? ---------- Добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:39 ---------- В продолжение наблюдений. Вчера была скинута ошибка. С утра завел туда сюда поездил пока нечего не выскакивает. Нет ошибки не в памяти ЭБУ не в текущих ошибках может действительно все произошло из-за того что топливо заталкивал в бак. Это же система улавливания паров а не улавливания бензина!!! |
Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU