Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Как ломаю мультилок с коробки? За головку штырь выдергивают?

Если так модет быть имеет смысл его подпилить намеренно ,что бы отломался в случае чего , да так что остатки уже ничем не достать?

Ответ: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

1) Бампинг
2) Отсоединение троса для АКПП и переключение вручную (либо у рычага в салоне, либо у коробки под капотом)
3) Если устанавилвали лентяи, то специальное крепление они не поставили и есть возможность просто открутить кронштейн с блокиратором

Может еще есть способы. А насчет силового вытягивания штыря - сомневаюсь, поэтому я бы пилить не стал. Тем более, что сейчас стараются устанавливать бесштыревые замки - они удобнее

Ответ: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Ясно у меня МКПП, и штырь :)

Ключик Драконовский , хитрый

Ответ: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Бампинг mul-lock -это раздутая тема журналюгами и конкурирующими фирмами,которым покоя недают лавры mul-tlock and construct. На самом деле не все так просто, как есть на самом деле!
Цилиндр mul-t-lock classic and interactive имеют телескопические пины грибовидной формы,а в последнее время появился пин который состоит из 3х частей что по-сути делает не возможным вскрытие бампингом!!!
Вкрытие механических противоугонок такого плана очень долгий и трудоемкий процесс даже для хороших професионалов !!!

Ответ: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Но все-таки возможен, 100% гарантии, что замок нельзя взломать никто не даст, также многое зависит от уровня подготовки взломщика.
Тем более вариантов взлома/обхода замка - достаточно.

Re: Ответ: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

100% гарантию дает только господь Бог. Все что сделал один человек второй может или сломать или разгадать. Но взломщиков такого уровня очень мало, и вероятность того, что он попадется именно вам приближается к нулю. Главная проблема угона это время. Если машину нельзя угнать за три минуты никто с ней долбаться не будут. А механическую блокировку вздернуть за три минуты... ну ... я таких людей не знаю.

Re: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Если на машине стоит коробка автомат, то смысла в мультилоке (блокировке коробки передач) совсем нет. Если механика, то тоже мало поможет. В интернете полно видео как обычные слесаря ломают такие замки меньше чем за 1 минуту. Кроме бампинга полно других простых способов сломать замок. Если уж хотите замок на коробку автомат, то лучше уж гирлок и обязательно замки на капот. Вы бы темку почитали прежде чем писать про мультилоки.

Re: Ответ: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

А я видел таких, причем не 3 минуты, а 20-30 сек)))). Прав lux_067, без замков капота замок на коробку просто блестящая бесполезная штука

Re: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Тут нужно ещё учитывать момент,что бы добраться до мультилока,нужно проникнуть в салон,обойдя сигналку.;) А нормальную сигналку не так просто обезвредить. Вы тут описываете способы взлома мультилока,как будто на машине стоит только он и нет другой защиты.;) А это просто передёргивание фактов. Что бы нормально защитить авто,необходима комплексная защита,включающая в себя симбиоз элекронных и механических средств защиты и установленных нормальным мастером,а не у дилеров,которые за день устанавливают по 10-20 противоугонок,т.е. там это поставлено на поток и часто их противоугонная стойкость равна нулю.;)

Re: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Господа, вас не смущает, что тема 2008 года? :)

Re: Как ломаю мультилок с коробки? За головку выдергивают?
 

Это все правильно, но есть же те, кто ставят не диалог (тем более тема 2008 года и там с диалогом были сложности), к тому же в данной теме вопрос ИМЕННО про мультилок.

Нет, так как у мультилока с тех пор ничего не изменилось)))))