XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Надеюсь, данной темы не было. Вообщем я на финишной прямой по покупке машины. Свою через неделю- максимум две продаю. Собственно сломал себе всю голову что лучше взять... Интересует ТОЛЬКО двигатель. Опции в виде навигации меня не интересуют. Вопрос в следующем:
1) Как я понял, всё-таки расход двигателя 2.0 меньше... А что касаемо динамики? Владельцы 2.0 хватает ли вам динамики при условии того, что я никогда не обгоняю людей, которые едут 100 км в час. Хватает ли ускорения для обгона с 80 км в час на трассе? Обменяли ли вы машину на 2,4? 2) Владельцы 2,4, скажите мне, большая ли разница в динамике между 2,4 и 2.0? Наверняка многие были на тест-драйве. Меня интересует динамика до 120. То есть ответы из серии: "после 160 разница заметна" меня не интересует... 3) В принципе, разница в стоимости меня не интересует очень сильно (могу 100 тысяч за 2,4 переплатить), но как известно деньги лишними не бывают - хочется сэкономить на издержках на машину (в виде покупочнй цены, налога и рахода). 4) Плюсом за 2.0 ещё, на мой взгляд, является то, что вариатор будет долговечнее на 2.0, так как момента и мощности меньше... Спасибо вам за советы! |
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Я взял 2 литра и не пожалел(1 - дешевле, 2 - была в наличии). Расход приемлимый, цена тоже. Динамика - мне хватает. Но конечно если не брать в расчет стоимость и срок ожидания, то вариант 2.4 получше будет(тем паче что там без гемора можно круиз поставить). Мощности не бывает слишком много, а расход при прочих равных сильно не увиличится. Кроме того, слышал что ресурс двигателей большего объема больше.
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
в своё время стоял перед выбором при покупке фокуса 1.6АТ или 2.0АТ. купил 2.0АТ ни разу не пожалел. при покупке АУТА выбор отпал сам исходя из предыдущего опыта... так что если с бабками не туго и ожидание не страшит то 2.4 адназначно, при всех прочих "+" больше... мнетаккааца
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Сергей а сколько литров у тебя Акура? 2 литра не моло будет после товоих?
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Цитата:
Ты тут не первый день, про динамику 2,4 и 3,0 знаешь, все споры что лучше происходили при тебе. Так какого рожна спрашивать, что лучше 2,0 или 2,4, ясень пень, что 2,4 лучше. Я тоже хвалил и хвалю движок 2,4, и вроде как хватает мне его, НО если бы вновь передо мной стоял выбор с каким движком взять, однозначно 3.0. Желаю тебе сделать правильный выбор. :friends: |
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Сергей, я взял 2.0 по следующим соображениям:
2,4 будет неизвестно когда (а заказывал я еще в середине апреля) мне еще тогда менеджер ОД сказал, что квоты на 2,4 сильно меньше (хотя я не понимаю, зачем ажиотаж создавать, нужно рынку - производите). ДВА!! раза ездил на драйв, чтобы убедиться в своих чувствах к 2.0 и прочему в Ауте. Лично меня вполне устроили на драйве динамика разгона. Очень хотел подключаемый полный привод (зимой на дачу проехать), больше он мне незачем. Признаться аргументы как бОльшая стоимость транспортного налога и бОльшее потребление бензина в расчет не брал. сейчас пока обкатываю, не могу сказать про ощущения "тапку в пол и она не разгоняется/разгоняется) на мой взгляд каждый сам для себя решает, у меня вторая машина каризма (1,6, 103л.с, 15сек/100км), так она меня по разгону тоже устраивает (я обычно с семьей езжу, и обгонять всех и вся мне не нужно) Раньше еще рассматривал хонду ЦРВ, так там даже не смотрел на 2,4, только 2.0, с аутом же - намедитировался весьма на эту тему. ---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ---------- если совсем невмоготу станет - можно обратиться к Чудо-Мастеру Дмитрию (Ежик-Пых) и он добавит15 (что-ли) л.с. а забыл еще, круиз кстати нет в 2.0 в таком же простом подключении как в 2.4, там тоже шаманить надо, опять можно к Дмитрию обратиться |
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Цитата:
Думаю всё-таки, конечно, взять 2,4 литра. Просто проблема этого двигателя заключается в том, что фиг найдёшь... А за очередь платить - увольте... |
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
сегодня рано утром ехал из москвы по ленинградке, сзади пристроился форд, какое-то время ехал, потом посигналил фарами. Впереди меня едет тормоз, справа мы подъезжаем к фуре, поэтому обогнать тормоза не могу, поэтому не обращаю внимание на мигающего. Он настойчиво продолжает мигать. Мы проехали фуру и я резко нырнул вы дырку после фуры и ушел вперед с тапкой в пол. Думал что форд начнет сгонять этого тормоза, что был впереди меня - ан нет, едет тихонько сзади него и ничего не делает. Тут я понял что это был подставляла и наверняка если бы я запаниковал и начал освобождать полосу еще до фуры (на что в 90 процентов случаев и расчитано это давление на психику), то справа я бы дождался удара какой-нибудь картошкой с последующими разборками. Так вот лишними лошади не бывают.
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Цитата:
А вообще тут, конечно, нужна грамотная реакция, не только лошади помогут :) Было бы 3 полосы, то запросто могли бы сделать тебе "помеху справа" (ты в левом ряду, фура в центре, а в правом второй ухарь-подставщик начал бы перестраиваться) |
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Я даже 2.0 не расматревал до этого мазда6 была два литра там хватало а аут все таки тяжелей 2.4 золотая середина три литра еще лучше но не в нашей стране с такими налогами.
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Тестил 2.0 и 2.4-глобальной разницы не заметил!
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
На двухлитровом двигателе машинка весьма неплохо себя чувствует. Но, ИМХО, если есть возможность взять 2.4 - по времени и по деньгам - лучше брать 2.4.
|
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
Цитата:
|
Текущее время: 20:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU