Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Всем здравствовать!
Когда я приобрел свой автомобиль, на нем не включался типтроник (я так называю ручной режим переключения передач). Облазив интернет, выяснил, что дело в одном проводочке, который отваливается безо всякой на то причины:). И проблема не нова и на нашем форуме некоторые камрады попали в это затруднительное положение. (например https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=12303). Но рецепт я нашел не на нашем любимом формуме, а на другом, поэтому решил исправить сей момент, а также сделать все подробно, обстоятельно и с фотографиями. (чтоб на нашем форуме было лучше чем на других :)). 1. Подковыриваем пластмассовую заглушку на ручке АКПП, вывинчиваем два винта http://s41.radikal.ru/i091/0811/e8/65d6c7ab31e3t.jpg и снимаем ручку вверх. 2. Подковыриваем и снимаем пластмассовую заглушку на тоннеле. Красные защелки - многоразовые. Не ломаются. :good: http://s54.radikal.ru/i144/0811/09/1a6783fb9c0dt.jpg 3. Подцепляем и снимаем верхнюю крышку. Она тоже вся на защелках. http://s44.radikal.ru/i106/0811/4d/37b29c90fca7t.jpg 4. Откручиваем один винт крепления подлокотника снаружи, http://s41.radikal.ru/i093/0811/f0/58806ad73b31t.jpg три винта внутри и снимаем подлокотник. http://s43.radikal.ru/i099/0811/9d/7a55868b007et.jpg 5. Теперь надо снять боковые панели в ногах пассажира и водителя. Пассажирская крепится вся на защелках. Стрелками указаны места крепления защелок. http://s61.radikal.ru/i171/0811/98/b93623759937t.jpg а вот она изнутри http://s42.radikal.ru/i096/0811/3b/6b2093ad01e0t.jpg Теперь снимаем водительскую. Она имеет один пластмассовый винтик (красная стрелка) и две защелки (зеленые стрелки) http://s48.radikal.ru/i120/0811/55/dfa3ad0d25f2t.jpg 6. Теперь выкручиваем семь винтов крепления оставшегося куска тоннеля (смотри стрелки на фото) http://s55.radikal.ru/i150/0811/0b/465352e55b25t.jpg http://s57.radikal.ru/i157/0811/eb/eae38ec4f0a7t.jpg http://s46.radikal.ru/i111/0811/f2/bf67b6163491t.jpg и снимаем его. 7. Теперь со стороны пассажира ищем колдочку с проводами. (помечена красной стрелкой) http://s40.radikal.ru/i090/0811/86/00ea80d477f1t.jpg Зеленой стрелкой я пометил тягу, которая отвечает за работу кнопки на рычаге АКПП. У меня она слетела, поэтому передачи включались без нажатия кнопки. 8. Ищем оторванный провод и припаиваем его на место http://i078.radikal.ru/0811/1b/06037c60cc61t.jpg У меня оторвался черный, но могут отрываться и другие. Черный провод отвечает за включение режима тип-троника, а два других за переключение передач вверх и вниз. Собирается все в обратном порядке. Надеюсь кому-то пригодится. :) |
акпп может кто подскажет
Всем привет может кто подскажет как подключить лягушку акпп, дело в том,что какой то умник оторвал проводки,а увидел я тока сейчас там 3 провода черный,красный,синий и номера соответственно 1,2,3
|
Ответ: Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
В догон. После проведенного описанным образом ремонота, трабл опять вылез:( опять отломился черный провод... решил поступить как делал на ауди-80 (бочка) с проводами к крышке багажника (переламывались постоянно, особливо зимой). Из 3-х проводков провода МГТФ сплел косичку 3-4 см. длиной, концы проводов спаял вместе, и 3-мя такими косичками удлинил штатные проводочки. Чтобы все нагрузки (деформация) по изгибу приходили на косичку, места скайки (на колодке тоже) защитил термоусадочной трубкой.
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Огромное спасибо за помощь, а то уже извелся весь, что не работает ручной режим. Отвалилось все 3 провода...вчера припаял, все пашет оттлично....
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Эту тему в ФАК надо. так как это болезнь Аутов.
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Спасибо большое!!!
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
У меня аналогичная проблема только ещё индикатор D не горит.Скажите ездить на такой коробке можно?До выходных нет времени сделать.
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Можно. Че ей будет то. Только на автомате.
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Спасибо фотоотчет очень помог. Вопрос немного не по теме. На фото № 7 ближе к торпеде видны два неоприходованных разъема на 9 и 2 контакта примотанные друг к другу изолентой. Что это ? Диагностика для АКПП или что-то еще полезное ?
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Сделал всё как в фотоотчёте обломился чёрный провод припоял всё в норме Интересно сли все провода обломятся что будет?Возможно ли из-за этого вообще коробка работать не будет?
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Цитата:
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Огромное спасибо
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
Цитата:
|
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
комрады такои вопрос к вам,
едем спокоино и раз пропадает скорость, D горит а вот скорости нету, жмеш газ а он просто набирает обороты, лечилось сеня либо сначало включаешь заднюю скорость а потом D и тогда едет, либо глушишь машину, заводаш и тогда пока тоже едет. Как лечить? |
Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.
д D загорелась
|
Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU