Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Если в этом ракурсе, то ставить оригинальные с вылетом 38. Ширина особой роли не играет, если не ставить широкую резину. Приведенных размеров достаточно для родной ширины 265 мм.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ну вот и родные размеры вылет 38, ЦО 67.1, 6х139.7,размеры побольше штатных;265/70/17 и 275/70/16

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Поставил на свою Hercules X-Treme Avalanche 245/75/16 шип. Доволен шо слон!!! по сравнению с штатной - небо и земля

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Всем привет!!! Примите в стаю. Забрал своего 25 января . Начитался нета, сразу переабул в зимнюю, штатный бридж сдал по 5 руб. Теперь делема . Кто что может сказать за nokian rotiiva at. Живу в Ставрополе . Слева колмыкия с ее глиной, справа горы Кавказа. Посоветуйте . Сам смотрю в сторону BF или Cooper, но тут появился новый nokian.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Любая американская резина в горах будет получше, т.к. у нее выше запас прочности, особенно при боковых порезах. Тут в принципе что Купер, что Гудрич примерно равны.
А раз еще и глина, то лучше взять хорошую грязевую резину. Тут уж кто как, кто считает Гудрич лучшим, кто Купер. Почитай отзывы, посмотри что больше к душе ляжет и выбирай. Много инфы по резине на паджеро4х4 и пикапклуб. Читай.
А по Нокиан мало инфы. Ценник у нее не гуманный, продажи не высокие.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Доброе время суток. Это предельно допустимый размер без переделки, как и 265/75/16?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

265/75/16 полный диаметр 804мм у 265/70/17 - 803мм выводы сам делай.Одно могу сказать ,это крайний размер без переделок.Ещё надо учесть,что у производителей разная ширина,хоть и написано 265,275 и т.д.Самая полная ширина колеса,это у Гудрича.Вообщем может и подзадеть,но не критично будет.Покупай уже машину.:help: ставь уже сразу 315/75/16 http://www.pickupclub.ru/forum/showt...-на-L200-new

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я лифтовать машину не собираюсь, так как считаю это не полезным для машины и совершенно не нужным для меня. Нивы никогда не поднимал, но всегда ставил максимально допустимые колеса. Вот пороги и задний бампер - это надо.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Пороги усиленые ,есть на паджеро4х4 и бампер.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Друзья! Сегодня видел на улице во дворах МПС с установленными шинами 265\75\R16.
К сожалению с владельцем не пообщался, его не было рядом.
Что посоветуете, какие размеры и рисунок протектора, если проблема следующая, нужна зимняя резина на 16-х дисках, проходимая по глубокому снегу и в то же время адекватная на дороге. Или надо приобретать два комплекта? Правда на такую роскошь, пока не имею средств.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

У тебя будет АКПП,там штатный диск 17,на 16 выше размер написан,шины-шинами,надо покупать цепи или ремни,лапата ещё нужна:biggrin:

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Зачем цепи и лопата? Взять мудовую резину, она по глубокому снегу хорошо пойдет. Только на льду проблемы могут быть.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

И адекватная на дороге,в -20С* мудовая превращается в пластмассовую,на ней я бы не ездил зимой.На АТешной то страшно ехать,когда минус -5С*,точнее ехать можно,но как .... дистанция 100 метров,к повороту подъезжать заранее сбросив скорость до 5км/ч.Одно наказание так ездить,а цепи и на мудовую всё равно пригодятся ли браслеты.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Согласен. В мороз конечно лучше зимнюю. Еще неплохо отзывались o Nokian Ratiiva типа всесезонная резина с хорошими хорошими зимними характеристиками. Где - то в Авторевю был тест этой резины в сравнении с другими всесезонками и зимней резиной разных производителей. Убить двух зайцев сразу: и типа резина AT и почти липучка. Только вот цена не кислая , но как один комплект на все случаи вполне вариант.
Но можно взять Купер CTT и за шиповать: получится MT шка и зимняя резина одновременно.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Три комплекта тож варинт тяжкий,как представишь перекидывание колёс,ехать не сильно охото на следующий день.Наверно лебёдка будет оптимальней.Застрять можно на любой резине,выехать проще с лебёдкой.Думаю каждый сам выберет,кому 3 комплекта,кому АТшка,кому всё сразу и лебедь.Как такой вариант??