Re: XL - все про глушитель
 

Тоже одолевали подобные звуки.Еще и при езде,когда газом играешь.Оказался болт передней подушки двигла потерялся.Глянь подушки,может там что?

Re: XL - все про глушитель
 

Тоже прогорело уплотнительное кольцо выпускной системы. Буду менять с болтами.

Re: XL - все про глушитель
 

Ну если это связано с пробегом или возрастом машины, то чего в этом удивительного? Нормальное явление.

Re: XL - все про глушитель
 

Напрягает причина, как бы не намек ли на катализаторы

Re: XL - все про глушитель
 

Vp936, Катализатор тут совершенно не причем.

Re: XL - все про глушитель
 

Видимо дело в том, что у нас дороги хреновые, а именно:

-из-за частых ям глушак на этом плавающем соединении постоянно в напряге

- из-за огромного количесва больших луж на раскаленную трубу постоянно попадает вода и кольцу внутреннему при таких условия как нефиг делать лопнуть

Плюс ко всему многие из нас "дают просраться" мотору, что играет немалую роль в перегреве этого уплотнения.

Re: XL - все про глушитель
 

Re: XL - все про глушитель
 

Что-то гремит в глушителе основном, особенно слышно под нагрузкой когда стоишь на D + тормоз. Смотрели на яме если стукнуть по банке то там что-то гремит слышно сказали что осыпался потому что проржавел. Что делать?

Варианты:
- забить
- починить

Забить - самый экономически эффективный вариант.
Заменить:
- оригинал
- кастомайзинг (что предложат сервисмены практикующие ремонт глушителей)

имхо - поставить ориджинал... хоть он и стоит ~ 14 тыщ на текущий момент.

Re: XL - все про глушитель
 

А если бу с разбороной машины?

Тоже вариант.
Как лакмусовая бумажка - наличие неотгнившего теплового экрана,
или ориентироваться на год выпуска авто.
У народа тока тока начали выпускные и банки подгнивать.
8 лет - хороший результат для железа выпускного, поэтому именно на него и стоит в первую очередь обращать внимание... а не на кастомайзинговые.

Re: XL - все про глушитель
 

Как вариант возможно третий кат кусками рассыпался и в глушителе брякает. Недавно у фокуса с последней банки пытались вытрясти, не получилось, все равно куски остались, видимо полностью их удалить можно только прибегнув к трепанации.

Re: XL - все про глушитель
 

Снять, разрезать болгаркой, посмотреть внутрь, вытряхнуть окалину или что то другое, заварить, поставить на место. Все.

Это хорошая мысль.
Но порезать и сварить - не особо. Там тонкий металл и быстро по шву сварки отгниет.

Re: XL - все про глушитель
 

Люди, подскажите! Появился посторонний звук от выхлопа. Под нагрузкой пукает как заезжанный зил, плюс в салоне воняет сильно отработаными газами. На хх проявляется не оч. Самостоятельная диагностика не выявила конкретного места утечки, даже когда газуешь на хх не совсем понятно, но по звуку вероятнее всего изгиб трубы между коллектром и каткатализатором, где прокладка еще. Может есть еще способы самостоятельной диагностики чтоб наверняка. Визуально все ржавое. Как понять что прокладка прогорела? Пробег 165 тыщ, 2,4cvt