Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Именно так. В принципе если экспериментаторство для души , то флаг в руки, а если насущная задача продлить ресурс АКБ, то вовремя подзаряжать и лить водичку - лучший рецепт. Для гаражных машин еще и самый малозатратный.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Правильный рецепт! Но уж больно много АКБ на балансе - пять аккумуляторов на четырёх машинах плюс подменные для замены на время обслуживания.Да ещё друзья и родственники подкидывают. Особенно напрягает много простаивающая пара Авто. Минимум 1 Ач в сутки улетает, только успевай менять или подзаряжать! Два зарядника дома, два в гараже.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Девайс заказан. Через месяц приедет -будем тестировать.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Доброго времени суток!при замене акб -можно снимать сразу два без "последствий"или лучше по одному.?

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Можно снять оба.
:plane:

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Если для ТО, то по одному практичней. И разумеется в теплое время года.
Если для замены то лучше 2 сразу. Но есть моменты.
Во первых, акки редко умирают сразу два одновременно, разумеется если за ими был нормальный контроль.
Во вторых, купить два нормальных акка, та ещё лотерея.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Только пустую плюсовую клемму не забудьте заизолировать,а то может быть пожар в моторном отсеке!

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Получил и тестирую свою пару комплектов. Первые впечатления:
- мощность значительно ниже заявленой. Даже на коробке написано "мах 260мА".
- реально получилось слегка разогреть спираль лампы подсветки приборной панели.
- присутствует в штекере для прикуривателя светодиод. При вскрытии оказалось, что он через сопротивление 2135 Ом подключен между + и -. Недостаток в том, что ночью он явно горит от АКБ и жрёт свои 5 - 10 мА, а днём во время зарядки сеть Авто недополучает эти же 5 -10 мА. Буду что-то придумывать. Не хочется просто его кастрировать, может со стабилитроном в паре поработает.
- диод для предотвращения разряда в самой панели похоже присутствует. Омметром в одну сторону вообще бесконечность показывает, в другую 3,16 Мегаома.
Наверное придётся запараллелить эту пару панелей на один штекер, что б вдвое ток увеличить! А на будущее искать панель большей мощности и площади соответственно. Есть такие на Али-экспресс, но дороже.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Это на экваторе+ солнце в зените + в океане (без пыли), а унас , повторюсь, вещь полезная только для относительно продолжительных загородных выездов. Мелкие девайсы отлично можно заряжать.

Добавлено через 2 минуты
Замерить его прямое сопротивление и , если больше 350 ом заменить на диод Шотки, хотя скорее всего он там и стоит.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Сегодня поймал похожий момент:не экватор, северная широта, солнце в зените, вместо океанной чистоты не совсем чистый одинарный стеклопакет, как преграда, далеко не перпендикулярный солнечным лучам и два ватта мощности высосал из девайса!
Можно более мощные и практичные приборы подобрать:http://ru.aliexpress.com/item/12V-10...00010.7.aUpC2r

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Всем Форумчанам привет!!! Сёдня после трёх дней простоя не смог завести машинку.... Аккумы приказали долго жить.... к счастью в гараже стоял полностью заряженный ак на 75 А... прикурил без проблем.... Но,у меня бзик... как только возникает первая проблема с акками,тут же их меняю.... потому что часто катаюсь туда,куда Макар телят не гонял... и оставаться там,если машинк в один прекрасный момент не заведётся,желания не имею.... Так вот.... Я так понимаю,что аккумы лучше всего ставить одинаковой ёмкости,поэтому имея уже один почти новый акк на 75 А,хотелось бы обойтись "малой кровью" и купить ему в пару такой же.... суммарная мощность стоковых 136 А.... я же поставлю два по 75, итого 150.... Вопрос!!! Потянет ли наш гена такую нагрузку,не будет ли недозаряда и аккум быстро сдохнет? По размерам и полярности вроде эти на 75 А подходят.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Потянет, однозначно! Он и больше потянет...
Аккумуляторы лучше ставить вообще одинаковые, т.е. одного производителя, одной даты выпуска, одной партии! Иначе слабый будет "подъедать" сильного. Можно конечно и в разнобой, но сдуются быстрей.
Можно попробовать потренировать и протестить. Вдруг не всё так страшно ещё?!

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Все зависит от того сколько лет Вашему имеющемуся акку. А так же имеет значение производитель и вообще какой он, то есть, обслуживаемый, мало обслуживаемый или вообще не обслуживаемый.

Если речь идет про генератор, то без проблем. Лично я больше бы переживал за стартер.:hat:

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Спасибо. Аккум покупался в прошлом году для электрического лодочного моторчика,был на паре-тройке выездов,после использования тут же заряжался,и раз в два месяца ставился на подзарядку. Зарядка Хёндай-800(она какая то "умная",протестила акум и "сказала",что всё "ОК") После снятия старых акков поставлю их на тест этой зарядке,посмотрю что "скажет"....

Добавлено через 2 минуты
А что может случиться со стартером?.... Мощность не намного выше,пусковой ток почти такой же....

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Можно заряжать и тестить по очереди. И ездить на одном аккумуляторе. Только пустую клемму АКБ в Авто каким-нибудь полиэтиленовым пакетом закрыть в несколько слоёв, чтоб не коротнуло!