Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
В сентябре поменял передние диски (Zimmerman) + колодки (АТЕ) + смазка направляющих.
Все было ок, времЯ на притирку и т.д., прошло время и начал замечать что при торможении (особенно заметно с больших скоростей с 140-170км.ч) спустя пару секунд слышно гул из передних колес и еффективность торможения падает, после остановки замечаю что диски тормозные жудко горячие, с чего вывод, гул происходит изза перегрева тормозов. Вопрос: Нормальна ли эта ситуация для XL 3.0? Как по мне то то для такого веса машины передние диски могли бы быть побольше, слабые тормоза изза чего и перегрев. На Хонде такое замечал тоже, но при очень интенсивном торможении. |
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
да это нормально! и зиммерманы не помогут. ставь диски и супорта большего диаметра и будет тебе счастье.
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
@offskid, вообще штатных тормозов для XL вполне достаточно. Просто в "самолётных" режимах из-за сравнительно небольшого размера тормозных дисков и колодок происходит их перегрев (это когда они становятся "жуДко горячими":)), а при таких t° абсолютное большинство колодок, включая ATE, просто теряют свои фрикционные свойства и способность эффективно тормозить.
Выход: колодки заменить на спортивные или керамические. Спортивные правда тоже бывают разные - одни пылят и стираются как карандаши, другие ходят подольше, но сейчас не достать. Из доступного есть замечательная керамика Friction Master, перед - СМХ530, зад - СМХ868. Ну и диски, если Циммеры стоят 20е, простые, то заменить на 52е с дырками или что-нибудь другое с насечками. А если и эти мероприятия не удовлетворят тормозных потребностей пользователя, то ему прямая дорога в студию тормозного тюнинга. Про непонятный гул ничего подсказать не смогу, это к автоэкстрасенсам. А такие колодки как АТЕ и им подобные лучше оставить тем кто видит в своём ХуэЛе только семейный сарайчик, перемещается со скоростью спортивной улитки, а потом обожает мериться мм оставшихся колодок на 101-й т.к.м. с себе подобными. |
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
гул, это перегрев тормозов, меняй колодки на керамику
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Да я не говорю что диски (Zimmerman) + колодки (АТЕ) это мега круто. Простой стандарт для норм езды.
Но тормоза греються конкретно( маловаты для этой машины. На оригинальных было лучше, надо было оригинал ставить( |
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Цитата:
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Цитата:
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Если тормоза после прогрева издают звуки, то меняй ВСЕ резинки в суппорте.
Ремкомплект резинок в exist 300руб. Замена в ТСМ 1500р. |
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Цитата:
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Цитата:
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Цитата:
1. Бывает неприятно хрюкают при трогании с места когда мокрые 2. Диски жрут нещадно |
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
то offskid
Уплотнения между поршнем и суппортом невидно, пока не вынешь поршень из суппорта. Если они уплотнения деформированы, то 1 поршень клинит при прогреве и начинается перекос колодки, скобки и скрипы. |
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Цитата:
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
Клинит суппорт. Новые диски+ новые колодки загнали поршень в зону цилиндра, которая не использовалась давным-давно. Может там очаги коррозии.
|
Re: Гул передних тормозов при торможении XL 3.0.
От куда там корозия если резинки целые? Что делать в таком случ? ,больше склоняюсь к слабым тормозам или паленым колодкам.
|
Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU