OUT-CLUB.RU
Страница 1 из 4 1 234
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=298)
-   -   Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=32419)

kalugazorro 30.12.2010 10:23
Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Всем доброго дня.
В сентябре 2010 года стал обладателем данного автомобиля:
Outlander XL 2010 2.0 CVT 2WD.

Очень все понравилось, но как оказалось не на долго. (до наступления холодов).
Изначально планировалась покупка полноприводного авто, но ввиду отсутствия в наличии и ограниченности ден.средств, а так же убеждениям менеджеров о том что переднего привода будет вполне достаточно вообще приобрел с передним приводом.

Из положительного:
- после легковушек очень приятно ощущать себя в большом авто
- высокая посадка
- много места
- более чем достаточный клиренс для города (ездил даже по ступенькам в пробках)
- мощности 2.0 очень даже вполне хватает
- кожанные вставки на дверях и панели радуют глаза
- новая панель приборов тоже приятно выглядит
Из негатива:
Не исправили не один косяк который был с прежними моделями:
- омыватели лоб. стекла на скорости от 50 км\ч как сдувало потоком так и сдувает (струя не попадает на обзорную зону)
- задние стекла при открытии на 50% при движении по неровностям как дребезжали так и дребезжат
- при температуре окр. среды ниже чем -15 машина на холостых оборотах не набирает рабочую температуру, а в следствии при попадании в пробку может не согреться вообще. Лично ощутил данный недостаток при -25C за 1,5 часа движения по Московской пробке. Машина так и не набрала рабочую темп. ну соответственно все эти 1.5 часа из печки дул еле теплый воздух ! вообщем авто не приспособлено для зимы.
- в условиях зимы которая сейчас в Москве - сугробы на обочинах, заснеженные дороги - данная модель ведет себя как МИНИВЕН т.е. парковаться можно только с небольшим разгоном, ну а выезжать старыми методами - в раскачку, меняя положение передних колес(право\лево).

Ну и в дополнение хочу сказать, что при обращении в "Рольф-Импорт" с данными проблемами меня вежливо отшивают говоря "Это нормально." Причем это говорят не специалисты этой службы, а их руководители а именно E.Зарубина - Руководитель информационного центра.
Я так понял, что производитель и не собирается устранять эти недостатки - похоже что в Японии - "Это нормально"

...а по сему данный авто будет возвращен продавцу, ну а если не получится в виду специфики нашего закона, то весной авто будет продан.

AlexNekh 30.12.2010 11:52
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915588)
Outlander XL 2010 2.0 CVT 2WD.
...
Из негатива:
Не исправили не один косяк который был с прежними моделями:
- омыватели лоб. стекла на скорости от 50 км\ч как сдувало потоком так и сдувает (струя не попадает на обзорную зону)
- задние стекла при открытии на 50% при движении по неровностям как дребезжали так и дребезжат
- при температуре окр. среды ниже чем -15 машина на холостых оборотах не набирает рабочую температуру, а в следствии при попадании в пробку может не согреться вообще. Лично ощутил данный недостаток при -25C за 1,5 часа движения по Московской пробке. Машина так и не набрала рабочую темп. ну соответственно все эти 1.5 часа из печки дул еле теплый воздух ! вообщем авто не приспособлено для зимы.
- в условиях зимы которая сейчас в Москве - сугробы на обочинах, заснеженные дороги - данная модель ведет себя как МИНИВЕН т.е. парковаться можно только с небольшим разгоном, ну а выезжать старыми методами - в раскачку, меняя положение передних колес(право\лево).


...а по сему данный авто будет возвращен продавцу, ну а если не получится в виду специфики нашего закона, то весной авто будет продан.
Даже не знаю, поздравлять с приобретением или не стоит...

И неужели эти недостатки (язык не совсем поворачивается их назвать таковыми) перевесили все плюсы, что написаны выше и которые просто не упомянуты?

И еще, я стою в тех же самых пробках, что и Вы. При тех же температурах забортного воздуха. Так вот никогда (никогда!) я не видел, чтобы температура была ниже положенного. А уж на печку и грешить жалко,- отрабатывает на все 100. Тепло и хорошо всегда.

А по поводу парковки даже не знаю что и сказать (боюсь прогневить обладателей 2-хлитровых движков с моноприводом), но на моем автомобиле я паркуюсь так: просто взял и заехал в сугроб, просто взял и выехал (без всяких там раскачек).

А вообще все дело, полагаю, в этом:
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915588)
...но ввиду отсутствия в наличии и ограниченности ден.средств, а так же убеждениям менеджеров о том что переднего привода будет вполне достаточно вообще приобрел с передним приводом.

kalugazorro 30.12.2010 12:14
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от AlexNekh (Сообщение 915675)
Даже не знаю, поздравлять с приобретением или не стоит...

И неужели эти недостатки (язык не совсем поворачивается их назвать таковыми) перевесили все плюсы, что написаны выше и которые просто не упомянуты?
Может добавите? что я не упомянул, а тож вот владею и не знаю ...ы?

Цитата:
Сообщение от AlexNekh (Сообщение 915675)
И еще, я стою в тех же самых пробках, что и Вы. При тех же температурах забортного воздуха. Так вот никогда (никогда!) я не видел, чтобы температура была ниже положенного. А уж на печку и грешить жалко,- отрабатывает на все 100. Тепло и хорошо всегда.
У вас в аватарке стоит авто с 2.4 двигателем. На них с этим дело обстоит лучше. Я проверял т.к. у друга такой.
Цитата:
Сообщение от AlexNekh (Сообщение 915675)
А по поводу парковки даже не знаю что и сказать (боюсь прогневить обладателей 2-хлитровых движков с моноприводом), но на моем автомобиле я паркуюсь так: просто взял и заехал в сугроб, просто взял и выехал (без всяких там раскачек).
Ну это очевидно, что для авто на полном приводе с парковкой дело обстоит лучше. Опять же повторюсь у вас в аватарке 2.4 4WD.

Цитата:
Сообщение от AlexNekh (Сообщение 915675)
А вообще все дело, полагаю, в этом:
Вообще из стиля вашего общения похоже, что вы один из сотрудников "Рольф Импорт" - что вы так заступаетесь за 2.0 WD хотя являетесь обладателем 4WD почитайте другие отзывы ..... тенденция на лицо ПЕЧКА не РАБОТАЕТ как надо.

aleex17 30.12.2010 13:07
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Отличный авто.
Печка отлично греет.
Минивен? - так надо было лове не Жалеть!!! и взять полный привод.
А вообще я вам советовал бы изучить книжечку к авто ( может чото путаете в кнопках регулировки кондея-климата или что там у вас).
Да для особо нечитающих посты совет - не включать печку до полного прогрева двигателя.( и будет вам счастье)

AlexNekh 30.12.2010 13:27
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915692)
Может добавите? что я не упомянул, а тож вот владею и не знаю ...ы?
Вот мои отзывы
Написаны как сразу после покупки, после обкатки, и неделю назад, по прошествии 8 месяцев.
А вообще на форуме много отзывов. Среди них есть очень хорошие. И их, считаю, НУЖНО читать, особенно ПЕРЕД покупкой.

Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915692)
Вообще из стиля вашего общения похоже, что вы один из сотрудников "Рольф Импорт" - что вы так заступаетесь за 2.0 WD хотя являетесь обладателем 4WD почитайте другие отзывы ..... тенденция на лицо ПЕЧКА не РАБОТАЕТ как надо.
Вы ошибаетесь.
К Рольфу я имею отношение только как владелец автомобиля, который они мне:
- продали в апреле 2010 года.
- поменяли дверь (по КАСКО).
- провели ТО-3000 и ТО-15000.
Все.

Удачи на дорогах.
(Вне зависимости от того, на каком автомобиле Вы передвигаетесь. :) )

СергейМДХ 30.12.2010 16:16
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Автор просто один из многих людей, который хочет угнаться за двумя зайцами. Денег платить не хочет, а получить максимальные потребительские качества хочет. Конечно это минивен! У вас МОНОПРИВОД! Каким местом машина должна цепляться за снег, чтобы спокойно въезжать и выезжать из сугробов? Не прогревается? Быть такого не может. Медленее, чем 2,4 - конечно, но прогревается. Во всяком случае у друга прогревается.

С остальными косяками согласен, но их можно устранить. Сделайте шумку - перестанут стёкла шуметь. Поставте другой моторчик и "писалки" и будет Вам счастье...

Shpunt 30.12.2010 17:32
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915588)
- задние стекла при открытии на 50% при движении по неровностям как дребезжали так и дребезжат
передние точно так же.
лечение: после приоткрытия - надавать рукой вниз. т.е. рукой опустить ещё на 3-5 мм и не будет дребезжать. это надо делать каждый раз при опускании стекла :)

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:32 ----------

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 915844)
Сделайте шумку - перестанут стёкла шуметь. Поставте другой моторчик и "писалки" и будет Вам счастье...
проще купить другой авто. например VW. там и писалки писают отлично и шумку делать не надо и стекла не дребезжат. только багажник меньше :)

kalugazorro 30.12.2010 18:00
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 915844)
Автор просто один из многих людей, который хочет угнаться за двумя зайцами. Денег платить не хочет, а получить максимальные потребительские качества хочет. Конечно это минивен! У вас МОНОПРИВОД! Каким местом машина должна цепляться за снег, чтобы спокойно въезжать и выезжать из сугробов? Не прогревается? Быть такого не может. Медленее, чем 2,4 - конечно, но прогревается. Во всяком случае у друга прогревается.
Вы не правы.
Автор не гонится не зачем, а просто по этим причинам хочет избавиться от этого авто и сожалеет о покупке.
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 915844)
С остальными косяками согласен, но их можно устранить. Сделайте шумку - перестанут стёкла шуметь. Поставте другой моторчик и "писалки" и будет Вам счастье...
Интересно как то получается - купил машину за млн. руб. и значит стекла не открывать, или каждый раз одергивать - т.к. Митсубиси Моторс не в состоянии устранить данный дефект, печку зимой не включать, или подбирать оптимальный режим (ответ ОД при обращении) - хотя авто замечу с климат-контролем.

А вообще если не верите что не прогревается .... можем договориться я продемонстрирую! Заодно и предложу вам купить этот авто .....если пожелаете.
Как только стукнет -25С прокачу от своего дома до работы.

Эдуард 30.12.2010 18:23
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915888)
Вы не правы.
Автор не гонится не зачем, а просто по этим причинам хочет избавиться от этого авто и сожалеет о покупке.


Интересно как то получается - купил машину за млн. руб. и значит стекла не открывать, или каждый раз одергивать - т.к. Митсубиси Моторс не в состоянии устранить данный дефект, печку зимой не включать, или подбирать оптимальный режим (ответ ОД при обращении) - хотя авто замечу с климат-контролем.

А вообще если не верите что не прогревается .... можем договориться я продемонстрирую! Заодно и предложу вам купить этот авто .....если пожелаете.
Как только стукнет -25С прокачу от своего дома до работы.
Читаю Ваши строки и вижу столько негатива....
Давайте по порядку.Любой нормальный здравомыслящий человек прежде чем совершить покупку(абсолютно любую хоть за сто рэ.,хоть за миллион) принимает решение - она покупка,нужна,есть ли необходимость в ее приобретении или пока рановато,т.е. нет необходимости.
Ага нужна,а то ли это именно,что я хочу купить или...И так далее,мотиваций для покупки множество и множество отказов от совершения покупки.И ежели ответив на все практически вопросы-Да,Вы совершаете покупку.
Ну а далее - это Ваш персональный выбор.

P.S. нормально все греется ,открывается и нормально катается.Ауту 10 мес.-полет нормальный!

peugeot sk 30.12.2010 19:46
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915588)
Всем доброго дня.
В сентябре 2010 года стал обладателем данного автомобиля:
Outlander XL 2010 2.0 CVT 2WD.

Очень все понравилось, но как оказалось не на долго. (до наступления холодов).
Изначально планировалась покупка полноприводного авто, но ввиду отсутствия в наличии и ограниченности ден.средств, а так же убеждениям менеджеров о том что переднего привода будет вполне достаточно вообще приобрел с передним приводом.

Из положительного:
- после легковушек очень приятно ощущать себя в большом авто
- высокая посадка
- много места
- более чем достаточный клиренс для города (ездил даже по ступенькам в пробках)
- мощности 2.0 очень даже вполне хватает
- кожанные вставки на дверях и панели радуют глаза
- новая панель приборов тоже приятно выглядит
Из негатива:
Не исправили не один косяк который был с прежними моделями:
- омыватели лоб. стекла на скорости от 50 км\ч как сдувало потоком так и сдувает (струя не попадает на обзорную зону)
- задние стекла при открытии на 50% при движении по неровностям как дребезжали так и дребезжат
- при температуре окр. среды ниже чем -15 машина на холостых оборотах не набирает рабочую температуру, а в следствии при попадании в пробку может не согреться вообще. Лично ощутил данный недостаток при -25C за 1,5 часа движения по Московской пробке. Машина так и не набрала рабочую темп. ну соответственно все эти 1.5 часа из печки дул еле теплый воздух ! вообщем авто не приспособлено для зимы.
- в условиях зимы которая сейчас в Москве - сугробы на обочинах, заснеженные дороги - данная модель ведет себя как МИНИВЕН т.е. парковаться можно только с небольшим разгоном, ну а выезжать старыми методами - в раскачку, меняя положение передних колес(право\лево).

Ну и в дополнение хочу сказать, что при обращении в "Рольф-Импорт" с данными проблемами меня вежливо отшивают говоря "Это нормально." Причем это говорят не специалисты этой службы, а их руководители а именно E.Зарубина - Руководитель информационного центра.
Я так понял, что производитель и не собирается устранять эти недостатки - похоже что в Японии - "Это нормально"

...а по сему данный авто будет возвращен продавцу, ну а если не получится в виду специфики нашего закона, то весной авто будет продан.
Продайте его и будет вам счастье,когда в следующий раз будете покупать машину попробуйте сначала пройти тест- драв!Но мне кажется что следующий авто Вас тоже чем то не устроит!Как можно было купить даннный авто без полного привода,а потом жаловаться на минивеностность.Вы просто не правильно выбрали автомобиль.Удачи вам.

ЮГА 30.12.2010 20:15
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Так и хочется спросить автора - "Павел Андреевич, вы шпион?..." Уж больно Ваши измышления похожи на "заказуху" от конкурентов ММС или Рольфа!

Lika 30.12.2010 21:23
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Катаюсь на переднем приводе с сентября. Вместе со всеми этой пока снежной зимой путешествую по городу. В мороз 12-и выше прогревается примерно за 7-10 минут, в салоне уже тепло, если на стеклах наледь- за это- же время она подтаивает и остатки можно счистить щеткой.
В самую жесть прошлых выходных я обнаружила своего красавца покрытого слоем льда сантиметров на 1,5- 2,5 ровненько по кругу! Вот это было круто!
Свою дверь открыла как-то легко(наверное ветер был с другой стороны). А вот дальше прогрев машины 10-15 минут, с боковых стекол лед стал сходить через 30 минут, с лобовухи удалось убрать все это через 40 минут. Но для такой экстремальной погоды, я думаю, легко отделалась.
В сугробы на обочинах заезжала нормально и выезжала тоже(ессно в самую муть не лезла).

Машинка супер! Не жалею, что переднеприводная(на четырех наверное совсем супер)!:good::good::good:

kirilla2005 30.12.2010 22:27
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915588)
Всем доброго дня.
В сентябре 2010 года стал обладателем данного автомобиля:
Outlander XL 2010 2.0 CVT 2WD.

Очень все понравилось, но как оказалось не на долго. (до наступления холодов).
Изначально планировалась покупка полноприводного авто, но ввиду отсутствия в наличии и ограниченности ден.средств, а так же убеждениям менеджеров о том что переднего привода будет вполне достаточно вообще приобрел с передним приводом.

Из положительного:
- после легковушек очень приятно ощущать себя в большом авто
- высокая посадка
- много места
- более чем достаточный клиренс для города (ездил даже по ступенькам в пробках)
- мощности 2.0 очень даже вполне хватает
- кожанные вставки на дверях и панели радуют глаза
- новая панель приборов тоже приятно выглядит
Из негатива:
Не исправили не один косяк который был с прежними моделями:
- омыватели лоб. стекла на скорости от 50 км\ч как сдувало потоком так и сдувает (струя не попадает на обзорную зону)
- задние стекла при открытии на 50% при движении по неровностям как дребезжали так и дребезжат
- при температуре окр. среды ниже чем -15 машина на холостых оборотах не набирает рабочую температуру, а в следствии при попадании в пробку может не согреться вообще. Лично ощутил данный недостаток при -25C за 1,5 часа движения по Московской пробке. Машина так и не набрала рабочую темп. ну соответственно все эти 1.5 часа из печки дул еле теплый воздух ! вообщем авто не приспособлено для зимы.
- в условиях зимы которая сейчас в Москве - сугробы на обочинах, заснеженные дороги - данная модель ведет себя как МИНИВЕН т.е. парковаться можно только с небольшим разгоном, ну а выезжать старыми методами - в раскачку, меняя положение передних колес(право\лево).

Ну и в дополнение хочу сказать, что при обращении в "Рольф-Импорт" с данными проблемами меня вежливо отшивают говоря "Это нормально." Причем это говорят не специалисты этой службы, а их руководители а именно E.Зарубина - Руководитель информационного центра.
Я так понял, что производитель и не собирается устранять эти недостатки - похоже что в Японии - "Это нормально"

...а по сему данный авто будет возвращен продавцу, ну а если не получится в виду специфики нашего закона, то весной авто будет продан.
Прежде чем покупать сие авто НАДО БЫЛО ФОРУМ ИЗУЧАТЬ, винить здесь можно только себя

RedRed 30.12.2010 23:01
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Видимо, не понравилась машинка. Значит, выбор был скороспелым, не продуманным до конца. Не думаю, что указанные недостатки - достаточное основание для избавления от авто. Да и недостатки спорные и частично устранимые.
Ну, да хозяин - барин! Не прикипело - значит надо менять. Хуже нет, чем ездить и подсчитывать недостатки.
Я предпочитаю каждый день открывать для себя новые приятные неожиданности от этого чуда буржуйского автопрома. Хотя незначительные недостатки тоже проявляются. На сегодня основной из них - отсутствие обогрева в зоне парковки дворников. Но это переживем без ущерба для имиджа ММС.
Желаю Вам выбор следующего авто осуществлять более вдумчиво. :bye:

Ilya_2.0 10.01.2011 00:19
Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 
Цитата:
Сообщение от kalugazorro (Сообщение 915588)
Всем доброго дня.
В сентябре 2010 года стал обладателем данного автомобиля:
Outlander XL 2010 2.0 CVT 2WD.

Очень все понравилось, но как оказалось не на долго. (до наступления холодов).
Изначально планировалась покупка полноприводного авто, но ввиду отсутствия в наличии и ограниченности ден.средств, а так же убеждениям менеджеров о том что переднего привода будет вполне достаточно вообще приобрел с передним приводом.

Из положительного:
- после легковушек очень приятно ощущать себя в большом авто
- высокая посадка
- много места
- более чем достаточный клиренс для города (ездил даже по ступенькам в пробках)
- мощности 2.0 очень даже вполне хватает
- кожанные вставки на дверях и панели радуют глаза
- новая панель приборов тоже приятно выглядит
Из негатива:
Не исправили не один косяк который был с прежними моделями:
- омыватели лоб. стекла на скорости от 50 км\ч как сдувало потоком так и сдувает (струя не попадает на обзорную зону)
- задние стекла при открытии на 50% при движении по неровностям как дребезжали так и дребезжат
- при температуре окр. среды ниже чем -15 машина на холостых оборотах не набирает рабочую температуру, а в следствии при попадании в пробку может не согреться вообще. Лично ощутил данный недостаток при -25C за 1,5 часа движения по Московской пробке. Машина так и не набрала рабочую темп. ну соответственно все эти 1.5 часа из печки дул еле теплый воздух ! вообщем авто не приспособлено для зимы.
- в условиях зимы которая сейчас в Москве - сугробы на обочинах, заснеженные дороги - данная модель ведет себя как МИНИВЕН т.е. парковаться можно только с небольшим разгоном, ну а выезжать старыми методами - в раскачку, меняя положение передних колес(право\лево).

Ну и в дополнение хочу сказать, что при обращении в "Рольф-Импорт" с данными проблемами меня вежливо отшивают говоря "Это нормально." Причем это говорят не специалисты этой службы, а их руководители а именно E.Зарубина - Руководитель информационного центра.
Я так понял, что производитель и не собирается устранять эти недостатки - похоже что в Японии - "Это нормально"

...а по сему данный авто будет возвращен продавцу, ну а если не получится в виду специфики нашего закона, то весной авто будет продан.
давай махнем на минивен? цвет какой?))


Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3.
Страница 1 из 4 1 234
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU