OUT-CLUB.RU - Свечи зажигания

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- - Свечи зажигания (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65648)

Добавлю про IK16/20 (маркетинговая уловка про POWER)

Re: Свечи зажигания

Друзья, добрый день. Нужна ваша помощь и совет.
Аут 2,4 2011 г.
По регламенту поменял свечи на denso IT16
Сейчас пробег 95 000. Начало троить на холодную, иногда выпадали провалы, при нажатии на педаль газа.
Прочистили жижей форсунки и считали ошибку Р0304
Машина стала резвее, но троит по прежнему.
Посоветовали заменить катушку.
Сегодня залез свечи посмотреть и в осадок выпал.
1 и 4 катушка чистые, и резинка уплотнительная в норме.
2 и 3 катушка с желтым налетом, резинка снизу желтая и потрескалась
На всех 4 свечах жало расплавилось, зазор ...... нет слов.
Какой диагноз нужно ставить?
https://out-club.ru/board/imagehosti...360051f8dc.png https://out-club.ru/board/imagehosti...e4f92c1f32.png https://out-club.ru/board/imagehosti...d954853853.png https://out-club.ru/board/imagehosti...596da431fc.png

Re: Свечи зажигания

Причина на мой взгляд очевидна - пробой свечи через изолятор (либо по поверхности), все остальные следы - следствие. А вот дальше возможно много вариантов. Причина пробоя - начиная от того, что свечи "левые" (хотя и для оригинальных такой вариант полностью исключить нельзя) и далее по списку (некачественное топливо и тд и тп). Вариантов много, можно почитать в сети материалы на эту тему. Думаю для начала нужно полностью заменить только свечи, возможно этого будет достаточно. Лично я давно использую NGK 1313 (FR5EI), проблем пока не было.

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от lux_067 (Сообщение 2367479)

Всем доброго дня! Был ли у кого опыт очистки старых свечей и их дальнейшего использования? Чем и как чистили?

Да опыт очистки иридиевых свечей есть , можно использовать все кроме абразива и прокалки ,
просто читаем свойства иридия в википедии ,
ни какие его кислоты со щелочами кроме царской водки не берут с температурой до 100 градусов ,
при использовании кислот в том числе входящих в преобразователь ржавчины моментально после извлечения свечи с с емкости промыть обильно водой и желательно дистиллированной во избежание образования на электродах всяких там солевых отложений ,
после пятого погружения свечей в смесь - преобразователь ржавчины + ацетон + димексид и прогреве этой смеси до 50 цельсия , свечи как новые убирает все от нагара до коричневого налета ,
да обязательно проверить изолятор на трещины под хорошим увеличительным стеклом , при наличии оных свечи в утиль .

Re: Свечи зажигания

Ставил оригинальные иридиевые NGK. Через 50 тысяч выгорели центральные электроды, затроила, загорелся чек. Это была третья замена. Свечи брал в одном и том же месте. Предыдущие и последующие ходили без проблем по 70 тысяч. Подозрение на "левую" партию или плохой бензин на одной из заправок.https://out-club.ru/board/imagehosti...6ec61f2ecc.jpg

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от vova18 (Сообщение 2602600)

это хорошо, но уж больно ценник подарочный

Согласен. Ценник уж очень странный.
3-и дня назад в автодоке взял себе на замену IK16 DENSO по 352р., в итоге чек вспыхнул, поменял на старые чека нет.:blush:

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от forever (Сообщение 2947043)

Я так понимаю у вас мотор 4B11. А почему свечи брали с калильным числом 16? У нас вроде как 20. Я тут немножко перепутал ветку, и выложил свой опыт эксплуатации обыкновенных свечей здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6042&page=41
Меня устраивает.
Примерно 23000 пробега состояние нормальное. Машина живёт на улице. Топливо обычный 95 ГПН круглый год.