Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Коробочки такие красивые ))))

А зазор я вообще не выставлял, сунул, как с завода. Там же вроде по умолчанию 0.7 или 0.8 стоять должно. Так пишут в половине статеек: что купил, то вкрути.

Действительно надо проверить.

Масло вот ещё в колодцах было, тоже непорядок, наверное.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Каминс . Я его не разу не ставил . Там ещё есть регулировочные прокладки 2 шт , между втягивающим и корпусом стартера , я одну убирал после переборки стартера .

Надо посмотреть.благо снимаю стартер теперь быстро, приноровился.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Кстати, да...
Зря я их по рекомендаци (и сослепу) сходу в дырки сунул.
На первом было примерно два раза по 0.8, на остальных 0.8+маленько.

Большое спасибо за совет, стало ровнее :)))

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@zxenon2000, на иридиевых свечах (экспериментально) - лучшая приемистость и ровная работа ДВС при зазорах 1,1мм. Быть может, это только мой случай, но... тем не менее..

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Нуууу...

0,8 то я точно не выставил. Страшно жО. Там всё такое тоненькое, совсем не как на А14. И при попытке уменьшить зазор гнутый электрод пытается куда-то с#$баться от иголки снизу...

Наверное, примерно столько и получилось.

Когда старые свечи снял - там на всех четырёх все посгорало нахрен, и было больше, и всё черное. Но в Турции не глох )))

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

100 % левак ! На иридиевых свечах для МИВЕКа зазор 0.8 мм и установлен он на заводе . Зазор на иридии НЕ регулируется ( завод так говорит , но мы инструкции не читаем ! ) . Среди оригинала на Аут1 -2.0л , мне попадались ТОЛЬКО левые . Иридий !!! выгорает за 30 -40 т.км. Почему ? На Каризме движок 1.8 GDI свечи там свои , тоже иридий , но 90 т.км ходят свободно. Свечи для GDI узкий спрос и подделывать нет смысла .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Вот и я прочитал, что должно быть на заборе заводе выставлено.
А нет. Производитель Денсо, купил в Азимуте.

40 так 40, важно знать, когда. А14 и 40 не ходят на УАЗике :)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем добра. Может не туда пишу, и не расценивайте как рекламу. Поменял передние крылья, выбрал пластиковые, встали как родные, без подгонки. Брал здесь. https://www.hard-tuning.ru/catalog/o...2002-2008.html
Может реально кому то пригодится.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Хм.. Почему не бумажные?)
То, что "не сгниют" - очень сомнительный аргумент жёсткости кузова и безопасности авто в целом.
Но, как говорится, "каждый выбирает то, что он выбирает".
Одним словом, время покажет..

Те же Honda Fit в пластиковом обвесе - самоликвидаторы. ИМХО.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

P.. S. :
Самодел, конечно, не при чем..
Почему то так ответилось..

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем здрасти!вопрос в следующем появляется ошибка P0304 + на холодную периодически (не всегда) троит куда еще смотреть? Что было сделано до этого замена свечей, замена катушек местами, замена ВВ проводов (2 шт.), чистка инжекторов на стенде и в ультрефиолете, чистка клапана ЕГР, замена лямбды до катализатора (после катализатора стоит обманка). р.ы. двигатель 4g64 америкос! заранее спасибо за советы! как в сервис приезжаешь то у всех все по параметрам норма!:(:tdown:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@secret49, компрессию мерили?возможно проблема с клапанами.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

нет не мерил. а если проблема с клапанами то капиталка?:what:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Боюсь, что виноват свечной наконечник ( и не факт, что один).
Осмотреть на трещины очень внимательно, плюща его пальцами. Ибо чудес не бывает. К тому же, дефект периодического характера.

Ещё смотрите элементы смесеобразования (ДЗ и МАФ) - чистка.

ПС: вряд ли, думаю, клапана.. Иначе бы, в добавок, масло вёдрами уходило.