Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор
 

Накануне утром авто не заводилось.Поимаю что как-будто нет бензина.Топливный насос в баке вообще не слышно когда поварачиваешь ключ зажигания.(Бензина полбака) Снял лючок вытащил систему,посмотрел где плюс где минус,подсоединил напрямую к аккамулятору,насос молчит.После этого его потряс и снова к аккамулятору- заработал.Все поставил и день отъездил.На другой день тоже самое. Вытащил бензанасос подсоединил напрямую к аккамулятору,снова не работает.Покрутил его в руках-заработал.Ставить не стал.Поехал в магазин купил вазовский- подошел,только переделал штеккер который подходит непосредственно к насосу,езжу второй день- нормально.Вопрос, кто что думает по этому поводу,можно ездить на вазовском или нет.Насос десяточный БОШ)


Фильтр грубой очистки в баке: MB890047 или MR204495, одинаков для всех айртреков, отдельно по каталогам не идет (см. фото)

Насосы неоригинальные подходят от ВАЗ 2110, ГАЗ и пр. Ориентировочный номер БОШ - от "газели" ГАЗ-3302 0 580 454 001 (ставился клубнями, см. стр.3 данной темы).

Основной фильтр в баке MR514676

Re: Умер насос (который в баке)
 

Вполне распространённая практика.. нормуль.

Re: Умер насос (который в баке)
 

круто, а на аут 1 подойдет от таза?

Re: Умер насос (который в баке)
 

Подойдет. У меня на Паджере 2 стоял бошевский.

Re: Умер насос (который в баке)
 

[QUOTE=пур89;724406]Накануне утром авто не заводилось.Поимаю что как-будто нет бензина.Топливный насос в баке вообще не слышно когда поварачиваешь ключ зажигания.(Бензина полбака) Снял лючок вытащил систему,посмотрел где плюс где минус,подсоединил напрямую к аккамулятору,насос молчит.После этого его потряс и снова к аккамулятору- заработал.Все поставил и день отъездил.На другой день тоже самое. Вытащил бензанасос подсоединил напрямую к аккамулятору,снова не работает.Покрутил его в руках-заработал.Ставить не стал.Поехал в магазин купил вазовский- подошел,только переделал штеккер который подходит непосредственно к насосу,езжу второй день- нормально.Вопрос, кто что думает по этому поводу,можно ездить на вазовском или нет.Насос десяточный БОШ)[/QUO

Молоток не пропадеш. нефиг этот оригинал за дорого брать.
я себе от ВАЗа моторчик вентилятора впиндюрил, штекра переделал и все, ребята давайте экономить

Re: Умер насос (который в баке)
 

Как динамика авто? Не изменилась? Производительность бошевского довольно низкая. На предыдущей машине делел такую же замену, до 3000 об. нормально раскручивается, а выше уже чуствуется что нехватает.

Re: Умер насос (который в баке)
 

Значит хреновый был моторчик. У меня на 3х литрах и 177 л.с. хватало на всех оборотах.

Re: Умер насос (который в баке)
 

Говорят, лучше взять тойотовский от какого нибудь Марка2 или Крауна. Им сноса нет, и производительность прекрасная.

Re: Умер насос (который в баке)
 

А бошевский стоит 1200 рэ. Хоть каждый месяц меняй))

Re: Умер насос (который в баке)
 

Динамика не изменилась,соверешенно одинаково ходит как и раньше и до 3000 тысяч оборотов и после и еще ребята надо знать какой насос выбирать,очень много подделки.Мне один хороший мастер уже давно сказал: Бошевский насос от десяток должен быть (читайте внимательно) Лежать в коробке впритык т.е верх и низ должны касаться коробки,он там не должен болтаться,следующее- насос должен быть в целофановой упаковке (запаянной) и там должна присутствовать смазка,т.е когода прикасаешся к нему не разрывая упаковку,то на нем должно оставаться мокрое маслянное пятно.Кроме того верхняя часть насоса должна быть завальцована ровно,без прожимов,сам сосок должен быть елочкой,но подойдет и гладкий и цвет желтоватый у железного корпуса. Вот теперь попробуйте такой найти.По крайней мере я у себя вибел много разных,но такой так и не нашел.Купил только в другом городе.

---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------

Вот такой насос будет ходить не меньше чем тойотовский, проверено на предыдущем авто.

Re: Умер насос (который в баке)
 

Не надо!
Производительность всех бензонасосов почти одинакова.
Насос выдает 6-7 очков, в топливной рампе давление снижается до 2-3.5 очков и кому там не хватает? Вообще это чудо насос ега ставят практически все и на любые японки взамен оригиналу, так что пур89
молодец не сыканул попробовать:good:.

Re: Умер насос (который в баке)
 

его до пур89 на кучу треков и аутов уже ставили, поиск подтвердит

Re: Умер насос (который в баке)
 

Я вообще хотел сказать что очень много гов-а и подделок в этих насосах,может кому то и пригодится выбор насоса какой я описал,может кто то первый павший возмет,дело хозяйское.То что его ставят давно на треки даже я уже понял,вопрос стоит по выбору.Ведь практически в каждом магазине несколько цен вродебы на одну и те же марку насоса.Я пытался на основе подсказки знающего человека рассказать народу какой насос правилнее выбрать и до сих пор так считаю.Что до молодец,то оно мне на х-р ненадо.Прсто судя по всевозможной писанине здесь много людей как и я мало понимающих в технике,тем более в выборе запчастей!!! Отсюда вывод:Может кому и пригодится написанное.А свои выводы пишите в личку.

---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:44 ----------

Да и Андрей 19 я с тобой полностью согласен производительность насосов одинакова,но качество разное.Убеди в обратном.

Re: Умер насос (который в баке)
 

Да я Ничего против не имею. Естественно от качества многое зависит, не качественный товар я даже не рассматриваю и не сравниваю и переубеждать в обратном не собираюсь;)

Re: Умер насос (который в баке)
 

Народ производительность насоса (литров в час) и создавемое им давление в рампе - это разные вещи!

Re: Умер насос (который в баке)
 

Ты прав. В формуле расхода нет давления, дак можно вывести через уравнения бернулли и еще из много чего.Ты по какому параметру будеш расход проверять (интуитивно конечно) по давлению или отношением скорости потока жижы через сечение трубопроода?. Из какого сосуда вода вытечет быстрей? если в первом давление 2 атм, а во втором 10 атм.

Re: Умер насос (который в баке)
 

Выкладываю таблицу с характеристиками бошевских насосов.
кто говорил что производительность у всех одинаковая?

Re: Умер насос (который в баке)
 

не у всех, а почти у всех. Для трека мин. подача должна быть 120 л/ч., смотри давление нна этой подаче почти у всех 6 очков. Клапан постоянного давления сам выставит необходимое. Т.е. подача 2 литра в минуту. я думаю вряд ли у тебя трек жрет 2 литра в минуту. Спорить я не собираюсь эдесь и обосновывать тоже, и не надо цепляться за слова.;)

Re: Умер насос (который в баке)
 

Всем привет!!! Вчера долго выбирал насос, выбора много... в итоге, взял насос фирмы сименс (написано германия) для ГАЗ с 405 мотором, перепаял клемы (зажимать плоскогубцами или на скрутки побоялся) и поставил, подошел и работает идеально! Всем удачи!!!

Re: Умер насос (который в баке)
 

Всем привет! Судя по всем признакам - у меня насос полетел. Слава богу что замена обойдется в 1000руб. а не в 12000руб., как меня порадовал мастер на СТО вблизи которой я поломался. Так что, в магазине просто купить насос от "десятки" фирмы БОШ и все, можно ставить? Или есть какие нюансы?

Re: Умер насос (который в баке)
 

Лучше поставить контрактный японский.Имхо.

Re: Умер насос (который в баке)
 

Тык, столько форумов перелопатил, и почти все говорят что разницы ни какой нет! За исключением ЦЕНА! Зачем тогда тратить больше?

Re: Умер насос (который в баке)
 

Потому что японский лучше. Многие ставят наш от 10 ки, и не парятся. Хотя есть один нюанс, когда стоишь около багажника и машина заведена, о слышен звук работы насоса от 10 ки.

Re: Умер насос (который в баке)
 

lukanin +100
У нас в организации эти насосы-расходники.Каждый год закупают коробками. Ибо качество-дерьмо.

Re: Умер насос (который в баке)
 

Ок! Спасибо за совет! Но сейчас просто позволить себе не могу, Трека месяц назад взял, и расходы пока превышают доходы. Поэтому, с затянутым поясом на нет, поеду сегодня за насосом от десятки. Конечно для своей машинки хочется только лучшего, но какое то время придется поездить на тарифе Эконом)) А еще скоро ТО запланировал - что там еще повылазит.... даже думать не хочется

Re: Умер насос (который в баке)
 

http://parts.japancar.ru/jc/view/par...01f5a147e.html

имхо не намного дороже, тем более он в сборе, останутся запчасти прозапас)

Re: Умер насос (который в баке)
 

Никогда не задумывался, на GDI насосы такие же как все?

Re: Умер насос (который в баке)
 

Наверняка, раз фильтр как на ауте думаю и насос такой же, только потом тнвд дожимает бенз)

Re: Умер насос (который в баке)
 

:(а как добраться до насоса?там же кругом ковролин.

Re: Умер насос (который в баке)
 

ystkam_а отчет поищи, там все предельно понятно)

Re: Airtrek. Топливный насос в баке, замена. Подбор.
 

Позавчера и у меня бензонасос накрылся.Благо нашел недалеко сервис,оттащили.Поставили диагноз...Магазин недалеко.подошел десяточный.Всего пара часиков на морозе...Хотел поделиться,что походит,а тут оказывается уже все всё знают...

Re: Airtrek. Топливный насос в баке, замена. Подбор.
 

=)))) Ну еще один положительный опыт не помешает! Опишите звуки его работы, а то тут бытует мнение, что десяточный насос орет как резанная собака?

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор.
 

Ничего не слышу...нормально работает,тянет тоже отлично.Купил какой-то немецкий?..(так на упаковке написано(не Бош)) за 1400р.+пара клемм,в общем первое что попалось под руку.За работу-диагностику заплатил 1000руб.
Главное что уехал своим ходом.И ждать,искать,бегать не пришлось.Дальнейшая эксплуатация покажет.

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор.
 

Это я писал. Но у меня на П2 бак был под багажником, а в Ауте он несколько дальше, под сидениями. И слышал я этот звук на закрытой территории, где почти нет посторонних шумов. И не так уж он сильно и орет. Проще говоря, если не прислушивается, то все нормально.

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор.
 

Пару дней назад тоже накрылся насос, хорошо что возле дома, не пришлось тащить никуда. Купил насос от десятки, Bosch, подошел как родной, только разъем пришлось переделать и сеточку родную поставить. А в остальном никаких проблем, пару часов работы и все. Шума никакого не слышу, тяга не ухудшилась, вобщем ниче необычного не заметил, посмотрим как дальше будет вести себя и на сколько его хватит. 1900 стоит у нас... по сравнению с родным думаю есть разница ))) Так что меняйте, всем удачи

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор.
 

Признаться честно столкнулся бы с такой проблемой поставил бы тоже от ВАЗа, хочу только поделиться печальным опытом пользуясь ВАЗ 2112. Курьез был следующий: Насос то работал то нет, соответственно решил разобрать и узнать причину. Открутив насос и вытащив его из бака увидел оплавленную изоляцию проводов идущих от одного разема к другому. Весь процес горения изоляции естесственно проходил в баке с бензином, почему не вспыхнул не знаю. Может еще мало грешил, может доступа воздуха небыло. Но вывод напрашивался лишь в слабом контакте в месте разъема, а по сему при выборе и сборке будьте внимательны. Всем удачи...

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор
 

На диагностике в кампутере показало давление в топливной системе 3,4-3,6 очка это ли значит что накрылсо именно етот насос?


И если етот! то можно марку замены и фотки кто делал сам!?

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор
 

3,4 атм. для насоса-нормальное давление.Может 3,4-3,6 МПа-тогда "корячится" чистка-шлифовка пластин ТНВД.

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор
 

хм диагност сказал типо мало должно мин 6 быть(

Re: Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор
 

он имел ввиду тнвд