Замена подшипника передней ступицы
 

Произведена замена подшипника правой передней ступицы и трубки высокого давления в ГУР, при скорости более 60 км появляется ошибка SERVICE REQUIRED картинка машинки с повернутыми передними колесами и затем начинает мигать LOCK и 4WD хотя ежу на 2WD. Пробовал переключать на 4WD, отключать ASC не влияет. Есть предположения "левый китайский" подшипник, датчик "холла" поврежден или повредили провод от переключателя 2WD-4WD-4WD LOCK. Может кто сталкивался с такой проблемой? Можно ли проверить датчик "холла" типа отключить от разъема и подсоединить к нему тестер в режиме замера сопротивления и крутануть колесо... если импульсы пошли значит работает...

Re: Замена подшипника передней ступицы
 

Можно подключить сканер и посмотреть что показывает датчик.
У меня был подшипник с другим кол-вом меток и соответственно датчик показывал другую скорость у колеса. А если не будет сигнала, значит датчик повредили

Re: Замена подшипника передней ступицы
 

@AlexReal, смотря как меняли подшипник. умные люди отключают фишку датчика АБС под капотом и снимают стойку вместе с датчиком и проводкой.
остальные упорно и муторно пытаются снять датчик, который 99% давно закис и снять его без повреждения — огромная удача.

Re: Замена подшипника передней ступицы
 

Меняли правильно, при мне, сканер ошибку не видит.... Поменял подшипник на оригинал, проблема ушла.

Re: Замена подшипника передней ступицы
 

тема вполне распространенная))) когда нет уверенности в оригинальности купленного подшипника, продвинутые посыпают магнитной пылью магнитный ободок подшипника и считают количество магнитных полосок и/или сдают говно обратно и берут нормальный.