Масло в интеркулере
Сегодня ставили фаркоп и чтоб поставить скинули интеркулер. Обнаружили запотевание правого патрубка и масло в нем. Уровень масла пока не убывает, но от замены проехал тыщи полторы. Отзывы про это разные, есть немало мнений что это норма и если не жрет то не обращать внимания.
По эксплуатации, пробега много трассового на скорости 130, в отзывах по старым дизелям писали, что это нежелательная скорость. Еще греюсь с приходом зимы, каждый раз 20минут на холостых молотит утром в обед и вечером. |
Re: Масло в интеркулере
важны обороты двигателя, а не скорость. уже забыл при 150км/ч меньше 3000об?
у меня с новья так https://out-club.ru/board/imagehosti...c04d898660.jpg начиная с 11 сообщения https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94362 |
Re: Масло в интеркулере
Масло в интеркулере не есть хорошо, ухудшается теплообмен. Туда оно попадает, либо при неисправности турбины, если убиты сальники, либо из системы вентиляции картера, особенно при высоком уровне масла в картере. Поэтому важно следить за уровнем масла в картере, особенно при замене и не допускать уровень масла выше верхней метке по щупу, а лучше держать уровень чуть ниже верхней метки.
|
Re: Масло в интеркулере
А не может это быть последствием залива официалами 8.4 л. при замене? Многим и 8л до max хватает
|
Re: Масло в интеркулере
Цитата:
|
Re: Масло в интеркулере
Вот мне интересно, кто-нибудь видел сухой внутри интеркулер на дизеле, даже с пробегом в десяток тыс.км? Мне кажется тут обсждать нечего, разьве что подтянуть хомуты на воздушных патрубках.
|
Re: Масло в интеркулере
Посмотрел у себя-в том месте что на фото выше-девственно сухо. Пробег 34тыс км
|
Re: Масло в интеркулере
Не понял где смотреть.(
|
Re: Масло в интеркулере
Цитата:
И можно открыть капот посмотреть дальше на выходе с этого патрубка у меня натекло с ладонь масло на раму. Разбирал все посмотрел что нет лужи масла, протер, собрал сухо полгода. |
Re: Масло в интеркулере
Цитата:
|
Re: Масло в интеркулере
Цитата:
|
Re: Масло в интеркулере
Цитата:
|
Re: Масло в интеркулере
Цитата:
|
Re: Масло в интеркулере
Чуть больше месяца назад, при пробеге 60 тыс. обнаружил сильное запотевание в местах соединения патрубков с интеркулером, особенно с патрубка что идет с турбины. Заказал оригинальные уплотнительные кольца по цене 1400 руб. за штуку, поменяли и замыли места запотевания. Через месяц посмотрел и увидел что запотевание появилось снова, только со стороны турбины и меньше, с дугой стороны было сухо. Было решено снять интеркулер и попытаться разобраться в проблеме. Оказалось что на патрубке самого интеркулера, в месте примыкания к патрубку есть совсем небольшие неровности, как бы бугорки. Та часть что стоит на патрубке стальная, кольцо из канавки выходит достаточно и все идеально ровно, поэтому было решение аккуратно притереть пластиковую часть интеркулера в месте соединения что и было сделано, снова все замыли и сейчас буду наблюдать. Важно то что в замене патрубков не было не какого смысла, хотя в одном сервисе предложили поменять патрубки,так как его часть примыкания стальная.
|
Re: Масло в интеркулере
Цитата:
(сколько сама турбина и сколько работа) Спасибо. |
Текущее время: 10:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU