Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Это со стороны водителя (машина не японская)?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

да с ней самой :)

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

появилась ошибка P0134- кислородный датчик 1 банк 1 (нет отклика) (аут-1 америкос 4G64)



подводя итоги можно смело менять на аналог NGK/NTK OZA624-E4

подскажите провода совпадают по цветам цвет в цвет или что-то нужно перекинуть?
родная лямбда стоит с фишкой снятия?или ее надо где то выкусывать?

---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:01 ----------

ну что за швах пол форума поменяло все ок!-как только спрашиваешь конкретику тишина......

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

купил я лямбду NTK OZA624-E4
читаю инструкцию и там черным по белому:
не применяйте этот универсальный кислородный датчик в автомобилях с системой E-OBD.

и как все ставили????просто забивали?
еще подскажите лямбда первая как она крепится есть у нее фишка и как подобраться к ее косе?она идет по салону?что нужно разобрать?чирканите не полинитесь плиз!

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Нет, я не забивал, спец.ключем закручивал:biggrin:

http://www.autotool.su/media/goods_i...__.640x480.jpg

Всё остальное не понял, кто куда и к чему подбирается и зачем салон машины разбирать..

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

я поставил такую, всё нормально
фишка находится со стороны переднего пассажира в районе его левой ноги, снимаете накладку там увидите

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

не я имел ввиду на надпись в инструкцие?)
а кстати открутил я его обычным рожковым ключем на 22

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

вы речь ведете о "разных лямбдах" спец ключ нужен для "коллекторных" лямбд на америкосы он не нужен, во всяком случае на мой

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

ну вообщем открутил я свою лямбду на вид она в белом налете!-свидетельствует о обиднении смеси!перепоял на заменител NTK OZA624-E4 (кстаи термотрубка которая вкомплекте великовата!!-не плотно садится по соединению!!)

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

я такой же датчик только что поставил DOX 0113. жалко что обрезать надо и обжимать...Провода у меня километр остался, я не догадался померить. Как соединительный процесс прошел, я только потом увидел что у меня провода дофига) обрезать ясное дело не стал, скрутил его. железную херню сверху снять так и не смог.. оба датчика не дают.. для закручиивания пришлось половинить рожковый ключ.. не было спец ключа..

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Всем привет, сегодня заезжал на СТО (загорелся чек), сделали диагностику - сказали кислородный датчик выдает ошибку, спросил у них какой ? ответили - первый, вот сейчас и ломаю голову какой из них первый. Есть ли у кого нибудь схема с этими датчиками, чтобы распечатать и показать им ? чтобы показали на ней.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Первый стоит до катализатора, второй после . Первый меняется аналогом от ваза. Цена вопроса 40 у.е.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

ошибка - P0136 Cyl nder 1, 4 oxygen sensor (rear) system.
под замену задняя лямбда. Out1 4g69 европа 2003г. одинаковые ли передние и задние датчики? можно менять на NGK OZA624-E4 или аналог Denso DOX0113?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

mikito, DOX-0113 верхние, DOX-0109 нижние - имхо самый лучший недорогой проверенный вариант, по цветам проводов полностью совпадают с оригиналом, который тоже Denso. Второе моё имхо что датчики это расходный материал и их нужно менять парами, потому что если издох один - второй уже тоже на подходе и нанюхавшись выхлопа за более чем 100 ткм показывает погоду на Марсе, а мне важна правильная корректировка датчиком воздушно-топливной смеси, а не чтоб просто чек на панели не горел.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Тоже уже разобрался... просто Denso в наличии нигде нет, есть NGK OZA624-E4 и NGK OZA624-E5. у -Е5 вроде сопротивление больше 10 Ом но на практике цешка показала 6 Ом, что очень мало для второго датчика. у родного датчика (заднего) порядка 16 Ом сопротивление должно быть.