Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Собственно, Аут 2007 3-х литровый, при ТО-90 обнаружена течь в месте стыковки двигателя и АКПП. Вскрытие показало течь со стороны АКПП. Но! Не смогли определить номер сальника (или уплотнительного кольца) т.к. нигде его на схемах нет, а сопливит ОН!
Скажу сразу замечаний к работе АКПП небыло, уровень трансмиссионной жидкости на min и ниже не уходит (субъективно).
Сейчас Аут стоит на приколе в боксе у дилера с АКПП любезно уложенной в багажник, в оживании этого чудного резинотехнического изделия.
сталкивался кто-нибудь с подобным?

---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------

Нужен собственно номер детали..

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

MD609235 -может этот

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Были случаи течи сальника, но не АКПП, а коленвала: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10048 - проверьте, раз уровень ATF в норме.

вот тема с запросами номеров запчастей: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6252

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Дилер определил течь со стороны АКПП, после чего дилер залез в базу и не смог определить код (артикул) запчасти.
Обратился в Митсуленд.ру, может меня неправильно поняли ,т.к. не экстрасенсы, но тоже помочь не смогли.
Есть мнение что диллер ошибся с предметом течи, т.к. может быть это и насос или его прокладка.

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:48 ----------

откуда этот номер, я в экзисте не могу разглядеть ((

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Тогда ЕМНИП, у Вас первый зарегистрированный случай на нашем форуме течи из АКПП. А вот течь сальника коленвала на двигателе V6 - было и неоднократно.

Странный дилер, если честно... Не может найти в своей базе код детали.

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Сальник удлиненного корпуса акпп MD609235,на экзисте свет клином не сходится.Гуглом номерок попробуй

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

сальник ГТР идёт вместе с насосом.

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

очень на это похоже..

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:28 ----------

позвонил старший мастер, предложил купить новый насос за 26 т.р. т.к. сальник идет с ним в сборе

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:28 ----------

можно ли заменить отдельно этот сальник???

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:28 ----------

Купил сальник в первом же авто магазине, за 170р. С коробки ниссана, для АКПП Джадо (или Жадо), один в один. Только дилер сможет собрать коробку через 6 дней, т.к. не места в боксе, а работа по сборке 5.5 часов!!
Есть вопрос на месте установки бывшего сальника на металле есть небольшие вмятинки по краю штуцера, я так понял метал там нежный. Так ли это вредно? Образовались я так понял при демонтаже старого сальника.

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

У меня сейчас такая же хрень. Аут 2007 г.в. 3 литра. Также сопливит стык движка и АКПП, но сопливит именно маслом АКПП. В TCM Motors приговорили к замене масляный насос АКПП (2791А023) и уплотнительное кольцо (2791А030). Как сказал, может виновато только кольцо, но было бы обидно сняв коробку и поменяв это кольцо, убедиться в течи сальника самого насоса. Поэтому раз уж снимается коробка менять лучше обе детальки.
Сальник насоса отдельно не продается. Кольцо стоит копейки, а вот насос заказал за 11500руб.

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Какое кольцо, течет только сальник на валу АКПП, там где вход насоса просто круглая резинка. Сальник отдельно есть 1 в один нисановский оригинал, Миту и Ниссан как и Рено и д.р. пользуют одни и теже коробки.

---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:10 ----------

хм, а мне насос предлагали за 26000 р

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Какие признаки были? как понял,что течет?

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

У меня висели капли АТФ на стыке АКПП и движка

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Да эт понятно,просто не хотелось бы мониторить каждый день под капотом)))) Я так понял это можно увидеть только на ТО.Бортовой ошибок не выдавал?

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Нет, ошибок небыло, проблем по эксплуатации небыло. Можно заметить по снижению уровня АТФ, и по каплям на снегу/газете/бумаге/бетоне/простыне. Да и не льет там как из ведра, за месяц заметишь если даванет сальник.

Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП
 

Боротовой ошибок не выдавал. Увидели в сервисе на подъемнике когда меняли антифриз.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

Я заказал в Автодоке со сроком доставки 13 раб.дней за 11467руб. За 26 там тоже есть, срок доставки меньше, но неохота пятнашку переплачивать за лишнюю неделю.

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

то Отчаянный:
Отпишись, пжст, когда соберут коробку. Интересно, что именно там течет.