Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Доброго времени суток одноклубники. Спешу поделиться своей радостью с вами. Вчера приобрел нового друга!!! :friends: Закончились мои мучительные поиски, выбор и катания на метро! Теперь я, как и прежде, могу назвать себя гордо ПАДЖЕРОВОД!!!;) Моему другу 7 лет. Буду писать про нашу дружбу на форуме. На данный момент нужно провести замену всех дисков тормозных и колодок. Кто может поделиться опытом, буду только рад. Интересуют производители запчастей (диски, колодки) и интересует опыт других, в частности, нужно ли подготовиться к профилактике самих суппортов, потому что есть подозрения, что они не очень хорошо работают. Торможение какое-то "вялое". С радостью выслушаю все советы и буду делиться своими.

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

пиши отзыв, возможно сравнение с предыдущим авто. торможение вялое - да. Я вот тоже себя как то на мысли поймал что автомобилю больше не хватает "динамики" при торможении чем динамики при разгоне.

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Поздравы!
Я диски NK ставил,колодки нравятся BENDIX...
Ремкомплекты передних в моем сообщении,я так понимаю у тебя 3,8 в профиле...
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52965&page=3
Задние буду завтра перебирать,номерки сфоткаю,в машине лежат..
Так же внимательно проводим ревизию заднего контура кондея и печки...бензобака и горловины...смотрим не зависают ли датчики раздатки...я у себя это все уже поменял на седьмом году....ну и счастливо наслаждаемся 250 кобылами)))))

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

lokot, поздравления!!! :good:
Нечастый мотор здесь на форуме, большинство 3.0...

Даже после очистки тормозных механизмов тормозить начинает лучше.
Почитайте, тут в форуме всё есть. Реально больших болячек у машины нет (по сравнению с другими современными авто).
Если что - все подскажут :-)

Ни гвоздя ни жезла!!! :good:

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Как обещал

Ремкомплект
https://out-club.ru/board/attachment...eexsfabucx.jpg

Поршня

https://out-club.ru/board/attachment...ggbtqua7jp.jpg

Колодки такие в наличие были

https://out-club.ru/board/attachment...kdemmyqxmp.jpg

Три часа времени убил неторопясь)))

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Всем большое спасибо за отклики!!! Я покурил все темы про тормоза. Всё равно всем спасибо, много инфы не бывает. Что касаемо заднего контура, бывший владелец уже решил этот вопрос. Сейчас разберусь с работой и временем и буду заниматься машиной.

Теперь о сравнении. Был у меня новый Паджерик 3 литра, брал из салона. Ничего плохого сказать не могу, всё недочеты машины, описанные на форуме были и в моем. Что касается динамики, так мне её хватало. "Гуляли" мы с ним не так чтобы и далеко, но и не близко, 1000 км в один конец. Мне хватало динамики и даже на обгоне. Никаких нареканий на него не было, снег по пояс ему не преграда. Жал у меня тогда ума не хватило всё это фоткать, сейчас бы поделился. Теперь у меня Паджерик 3,8 литра, да динамика отличается, но пока судить не могу, так как у бывшего хозяина он больше стоял, чем ездил, и как говорится машинка застоялась. От этого тормозные диски все в коррозии, хотя и износ у них незначительный. С каждым днем машинка оживает (касается динамики). Мне показалось, что это Паджерик менее гремуч, хотя шумки дополнительной на нем нет. немного раздражает бардачок салонный (погремушка), но и до него дойдут руки. Сейчас техническое состояние довести до ума нужно. Зимой уже не получится прокатится на нем по снегам, думаю к лету соберусь. Обещаю взять с собой фотик. ;)

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Вы не ездили на Субару Форестер :)
Я когда первый раз проехался на Падже, сразу отметил для себя, что на педали тормоза усилие великовато - очень похоже на Форя, однако при резком торможении Паджеро встает как вкопанный, видать система помощи при экстренном торможении так срабатывает. Меня впечатлило!

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Я никогда не ездил на Субару Форестер. Меня только из грязи в поле форестер вытаскивал:good: (но и я тогда был на ауди).
Сейчас не могу сказать про торможение, у меня никак руки не дойдут до профилактики всей системы, запчасти все вчера пришли, а вот времени пока нет.
Что касается Паджеро 3 литра и торможения на нем, то нужно понимать, что это всё таки достаточно большой авто и по массе и по размеру, и что это не F1 и вставать колом он не будет при 100 км/ч. Но мне всегда хватало тормозов, просто к ним нужно привыкнуть.

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

На 3,8 с тормозами все норм!

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Я не сомневаюсь. :good:Просто я ещё не добрался до своих, нужно поменять диски и колодки и сделать ревизию системы.

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Вот и добрался до тормозной системы. У меня оказалось всё не так страшно и печально. Суппорта живые и причем очень хорошо работают, так что переборкой я не занимался. Заменил все диски и колодки, пока проехал 150 км, полет отличный. Торможение хорошее, думаю ещё через 150 км, когда окончательно всё притрется, торможение будет прекрасным.
Ещё раз спасибо всем кто просветил в данном вопросе.:good:

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Решил писать в этой ветке про свой Паджеро. И так с тормозами разобрался. Теперь встал вопрос что делать с DVD потолочным. Ситуация следующая, он работает переключатся между режимами Video, CD, FM, монитор показывает, но не принимает диски. Мигает лампочка Disk, судя по всему думает что диск находится внутри него. Разобрал его до основания, понял что там до меня уже кто-то был и кривыми руками. Хотели сделать чтобы DVD работал и без ключа зажигания, замкнув ножки + и + с ключа. Вопрос в следующем если поменять весь лоток приема диска вместе с механизмом, то какого донора можно использовать.
Может быть кто-то уже делал такую "операцию"???

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Дабы новую тему с аналогичным названием не возбуждать и с позволения топик-стартера lokot спешу "отметиться": "Вот и свершилось!!!..." :)И далее из заголовка.

Хвастаюсь: вот он "Господин ПэЖэ"
Свежеприбывший из страны Паджеро и восходящего солнца
Имя не окончательное, пока в раздумьях. Окропим - решим
Как и писАл ранее - 3.8;), веселенького, черненького, цвета...
Обстрахован, стоит на допах, ждет ГБДДнизации и скорейшего прибытия в новый дом.

Так что мы (с аватаром) немного подросли...
С чем себя и поздравляем

Ну и теперь уже с полным на то основанием перебираемся в новосоответствующую ветку:friends:

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Ну наконец-то, дождался. Поздравляю и всего-всего! Из Ждунов 3.8 можно переименовываться.

Re: Вот и свершилось!!! Я стал обладателем Pajero IV 3.8
 

Ай, красавэц! Поздравления! Welcome to out-club!