"Вой" перед переключерием ступеней
 

Потеплело (до 35 градусов) и... сегодня при умеренном движении двигатель начал "завывать" перед каждым переключением ступеней АКПП. Звук явный, жена тоже обратила внимание. Причем обороты при этом "вое" 1800 - 2000. Раньше такого не было. Каких-либо ошибок или изменений в поведении машины нет... Как думаете, что может служить причиной этим "завываниям"?

Re: "Вой" перед переключерием ступеней
 

А чё за масло в коробульке, мож слишком жидкое или слишком вязкое, и при повышении температуры меняет свою консистенцию? А уровень в коробульке в норме?:(

Re: "Вой" перед переключерием ступеней
 

Да тут не в коробульке дело оказалось...
На форуме pajero4x4 подсказали, что при интенсивном нагреве принудительно включается вентилятор основной, при этом частота его вращения зависит от оборотов двигателя (это мне владелец крузера уже подсказал). Вот и получается, набираешь обороты при принудительно подключеном карлсоне - он и воет при этом... Моя эксплуатация паджерика летом - первая, вот и не разобрался!

Re: "Вой" перед переключерием ступеней
 

Как бы то не было этот вой просто достаёт! У нас сегодня под +40 было, так вой при разгоне такой что можно подумать вот-вот взлетишь! Этот звук определённо не нравится!

Re: "Вой" перед переключерием ступеней
 

Это точно! Не ожидал такого, да и в отзывах не читал...

Re: "Вой" перед переключерием ступеней
 

Ахрененный звук!!! Хоть на мощную тачку похоже!!! Послушайте V8 америкосовские!!! Вот круть движки!!! Воют сказочно!!!

Re: "Вой" перед переключерием ступеней
 

Рев бензинового америкосовского мускул-кара мне нравится (хотел себе Mustang новый гнать - передумал в пользу RAM, а потом Спорта). Но когда подобный рев выдает дизель... Не очень...
Я когда бумера обгонял с этим ревом по городу, увидел изумленный взгляд водителя... Он тоже не знал о подобной конструктивной особенности Спорта!

Re: "Вой" перед переключерием ступеней
 

:good:Полностью согласен!
Специально, чтоб послушать, влючаю кондиционер (хотя климат регулирую окнами) и при старте сильнее педаль вдавливаю.
Звук зависит от температуры двигателя. На "половине" прогрева перебросил селектор в ручной режим на 1-ой - вой проявлялся на 1800-1900. Так же при торможении двигателем с 60км\ч втыкаю вторую - клаааас!