Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
Золотые слова !
Я тут недавно переделывал за своими установщиками иммобилайзер и каково было мое удивление, когда я узнал, что эти "профессионалы" массу для цифрового реле пандекта взяли не под закрытым капотом, а протянули ее из салона, вместе с проводами концевика капота и сиреной  . Я это расцениваю как подготовку к угону: достаточно было просто перерезать их жгут проводов, который шел под капот и сирена замолчит, и пандект уже не помешает! |
То, что провода на сирену выходят из салона это наоборот хорошо, потому что масса взятая в салоне проживет гораздо дольше - это раз, упрощается процесс монтажа - это два, и в любом случае провод на сирену идет от сигнализации и то, что масса там же будет никак не влияет на стойкость к взлому - это три.
А вот то, что касается реле блокировки тут да, ситуация может развиваться по другому направлению. Если происходит шунтирование датчиков, например, или используется НЗ реле.
С уважением, Алексей.