Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2011, 17:31   #15
самарский
Вступаю в Клуб
 
Имя: ЮРИЙ
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Outlander после BMW

Пересел на аут с бмв-7 е32, первые дни шок. Шумоизоляции нет вообще. Трещины асфалта и мелкие ямки ощущались как на самокате. Борт.комп. никакой: врёт и расход и температуру за бортом,нажать кнопочку переключения режимов на ходу-проблемно. После проклейки всех дверй, задних арок в т.ч. пола багажника и ниши запаски стало значительно комфортней. Установил БК "Мультитроникс", врезав его вместо прикур-ля (подключение элементарно в разъём диагностики) теперь имею полную информацию о состоянии всех систем авто (с голосовыми коментариями). Стоковый муз. заменил на 2х дин пионер, на него завёл вновь установленную камеру заднего вида. В передних дверях акустику заменил на ПолкАудио, в задние 15гд17 (подключены к сабвуферному выходу пионера), в задних стойках установил небольшие громкоговорители подключенные к отдельному усилителю (5 Вт) по системе псевдоквадро. В результате стало значтельно уютнее. И зима доказала правильность выбора аута. (Откапывать БМВ-7 из снега ОЧЕНЬ не просто), а на ауте легко прохожу там куда на бмв даже побоялся посмотреть. В перспективе: прклейка пола и жидкие подкрылки колёсных арок (стремление приблизится к комфорту бмв неистребимо). В целом авто оказался крепким и надежным.
самарский вне форума   Вверх Ответить с цитированием