Re: Аутлендер после 70 тыс.
Езжу на новой машине с 2009 года. Машина - супер! По оценке цена-качество, считал, что равных ей нет. Пробежала 60 тыс, и ни одной проблемы!!!! Но!!!! Мой товарищ на аналогичной машине за месяц до конца гарантии заменил вариатор. Я поинтересовался ценой вопроса.
Прочитал в инете, что вариатор у Аутлендэра неремонтопригоден и заменяется только целиком. Стоимость его подбирается к 500 тыс рублей. При этом, ресурс вариатора на нашей машине 100-120 тыс км. Что же получается? Я проезжаю в год 30 тыс. Через 4 года остаточная стоимость моей машины будет около 750-800 тыс. При этом, замена вариатора будет стоить 500 тыс. Это явно нерентабельно. Что же делать? Продавать машину на запчасти? Получается, что ресурс Аута меньше «жигулей»?. Парадокс! При этом пишут, что вариаторы у хонды бегают по 200-250 тыс км.и они разборные. Могут быть отремонтированы. Следовательно, от Аута надо избавляться через 3 года после покупки?
Ирон.
|