Снять ГБЦ и поддон, вынуть поршневую, промерять всё и делать выводы. Скорее всего замена поршневых колец и маслосъёмных колпачков клапанов, попутно притирка клапанов для профилактики, ну и , соответственно, очистка всего и вся от нагара и отложений. Ну не должно быть катастрофического износа
ИМХО.