Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2011, 15:15   #2189
Labeaz
Житель Клуба
 
Аватар для Labeaz
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT/Outlander XL 2.4
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от TLS Посмотреть сообщение
Все, сдаюсь.. Вобщем тема такая.. заказал колодки передние Textar 2136301 до этого стояли ориги... И то ли лыжи не катят... короче с оригов пластины которые на металлической части - выкидываем.. эт понятно, пластины сверху - снизу куды прорези встяавляются - оставляем.. понятно... На одной из колодок приклепана металлическая планка.... загнутая под 90 градусов... ну и бугорок опять же на той же колодке.... вторая - чистая... Куды енту колодку ставить, на внутреннюю часть где поршни или на внешнюю??? Зачем вообще ота планка не пойму? хоть так хоть так она в противоположной от тормозного диска стороне получается.... Помогите, сдаюс...

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ----------


вчера снимал - 2,4 2008 год - двухпоршневые перед..
Я, конечно, извиняюсь, но обычно, когда что-то снимаешь, неплохо бы запоминать как былО до этого (шутка).
Надеюсь, схемка с japancats поможет.

По-моему, наглядней некуда. Легко понять, что куда ставится...
А приклепанная загнутая планка - это индикатор износа, он же скрипун Лучше, когда он есть, особенно для тех, кто об износе колодок задумываться не привык

Кстати, авто июля 2008 года, передние тормоза тоже 2-цилиндровые.
А вообще, japancats рисует оба варианта для 2,4 CVT Возможно, до определенного времени шли 1-цилиндровые, потом стали 2...
Миниатюры
Тормоза.jpg  
Labeaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: