пользуюсь старой практикой --- темпу на шайбе до упора+закрываю внешний приток воздуха+макс на движке отопителя+ иду курить-обтряхивать машину= через 10 мин садишся в салон, а там уже нормальненько
= открываю подачу внешнего воздуха ...........[/quote]
По поводу рециркуляции и скорости вентилятора - согласен. Что касается выставления температуры на максимум - тут у меня сомнения: вряд ли от того, на сколько горячо ты устанавливаешь, быстрее машина прогреется. Регулятор температуры влияет только на то, при скольки градусах он начнет ограничивать горячий воздух и подмешивать холодный. Потому, если выставленно 22, а ты на 30 передвинешь, время разогрева до 22-х градусов будет одинаковым (можно утюг представить, с регулировкой температуры).