Цитата:
Сообщение от Валик69
И если я правильно понимаю,то при опасных ситуациях машину на переднем приводе держим внатяг иначе она становится неуправляемой по аналогии с девятками..
|
Всё зависит от ситуации. Если по трассе проходим перемет или влетели в кашу то в натяг и передний и наш "полный" привод. Если на обледенелом повороте выносит, то сброс газа и ждать пока зацепится. Можно стукнуть по тормозной педали чтобы догрузить передние колёса увеличив тем самым кс (но Боже упаси надавить и задержать)
Своевременное переключение на пониженную здорово помогает. Зимой вообще нужно ездить на повышенных оборотах, авто лучше контролируется.