Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2012, 19:29   #80
TCM Motors
Партнер Клуба
 
Аватар для TCM Motors
 
Имя: Василий
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D SHOGUN
Сообщений: 4,025
По умолчанию Re: Outlander XL: масло 6-ст АКПП J2/J3.

Цитата:
Сообщение от mirrik Посмотреть сообщение
Друзья,
подскажите, пожалуйста - есть Mitsubishi Outlander XL (2007), американец (JA4MS31XX7Z011905), американец с 6-ст АКПП.

Везде написано, что нужно лить в коробку J2, а J3, как я понимаю - просто более новая замена, верно?

ВОПРОСЫ:
- Каков объем масла в коробке?
- Каков объем масла для замены (часто он меньше полного)?
- Если замена производится не полностью - можно ли к старой жидкости (J2) подмешивать новую (J3)?

Спасибо.

Рабочая жидкость АКПП Тип: Diaqueen ATF-J2 CVT-J1
Рабочая жидкость АКПП (слив и заливка) 5,5 CVT=6,0
АКПП (полная емкость) 8,2 CVT = 7,1

Подмешивать можно, но смысл ? Льем J2 - всегда в наличие и в легкой доступности.

Меняется масло только методом слить и залить и без вытеснение !!!
TCM Motors вне форума   Вверх Ответить с цитированием