Цитата:
Сообщение от M.V.K.
Набери в поиске "вариатор".
Узнаешь много интересного, эту тему всё равно закроют.
У АКПП по сравнению с вариатором для меня только один минус - её не ставят на 2.0 и 2.4:-)
|
А в чем минус?
---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------
Цитата:
Сообщение от M.V.K.
Набери в поиске "вариатор".
Узнаешь много интересного, эту тему всё равно закроют.
У АКПП по сравнению с вариатором для меня только один минус - её не ставят на 2.0 и 2.4:-)
|
Максимальное количество “лошадок” для вариатора – 220. А почему?
---------- Добавлено в 02:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------
вариатор не перенесет долгой работы в режиме максимально крутящего момента при максимальной мощности! и поэтому- ставят автомат на топовые 3-литровые двигатели, он более приспособлен к большому кол-ву лошадей.
НО: бесспорные плюсы вариатора – экономичность, более плавный ход и очень динамичный разгон. Вариатор способен выполнять все функции, доступные современному “автомату”, в том числе ручное управление. Вариатор любит спокойную, плавную езду. Резкие рывки и торможение просто убивают его.
НОООООО: на бездорожье (даже смешанном) предпочтительнее - автомат.
---------- Добавлено в 02:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Sasha71rus
Ясно я только собираюсь купить поэтому интересуюсь. Думаю взять 2.4. Какие плюсы а главное минусы у вариатора.
|
Итог: максимальное (99 из 100) время нахождения Вас и авто в городе с его средней загруженностью и сравнительно однообразным ритмом передвижения - берите 2,4 вариатор. Хотите драйва и большей ( по сравнению с вариатором) уверенности на "проселках", дорогах с "пробуксовкой" и положительных эмоций с огромным запасом "под педалью газа" в любой ситуации - берите 3.0 автомат.
Вариатор - экономичность и надежность
Автомат - драйв и уверенность
Решать только Вам, тут никто не советчик.
---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Sasha71rus
Но все же, на что стоит обратить внимание при покупке?
|
При покупке обратить внимание на техн. характеристики (состояние двигателя, подвески и тд, так как к первое на что Вы посмотрите при выборе авто будет объем его двигателя и уж потом все остальное), самое главное решите для чего машина нужна - возить Вас, возить Вас зимой уверенно или возить Вас зимой и иметь преимущество во времени перед большинством авто на дороге.
Скорее всего нет смысла брать 3.0 для спокойных поездок на работу/магазин/дачу в редкий выходной
---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Дeniska
У АКПП есть свои минусы, особенно старых! Кстати на 3.0 какой автомат стоит? Робот или ещё что?
|
гидромеханический адаптивный “автомат”
---------- Добавлено в 03:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------
Кстати, автомат тоже под манеру езды подстраивается. Как и вариатор =))