Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2012, 02:38   #13
DmirtyVS
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD S01 (копейка)
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: ремонт штатного подогрева сидений (фото)

Штатный попогрей состоит из двух элементов: под попой и под спиной.
В режиме HI оба элемента подключаются параллельно, а в режиме LO-последовательно.
Берите 4 шт емели, которые только под попу (Емеля1) и укладывайте их по два на каждое кресло. На разъеме под сидением три контакта вряд.
На контакт светло-зеленого провода с красной полосой коммутируете общий провод от двух нагревателей, на черный - подпопный нагреватель, а на светлозеленый с синей полосой - поясничный.
Но если у Вас в машине нет штатного подогрева, то придется еще и кнопки докупать?
В этом случае лучше купить два комплекта емели с контроллером и не заморачиваться. Контроллер у них в режиме HI работет не больше заданного числа минут (кажется 5), а затем переходит на режим LO
Еще у них есть многоступенчатая регулировка мощности, а не два положения как у штатного.

---------- Добавлено в 02:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:38 ----------

Посмотрел их установочные комплекты:
контроллер на УК-1 и УК-2 отключает через 30 минут работы
У комплект УК подключать к нашей штатной кнопке нельзя, т.к. при коммутации двух элементов последовательно (это соответствует режиму LO) он будет работать на своей номинальной мощности, а в режиме HI мощность будет в четыре раза выше номинала!
DmirtyVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: