Цитата:
Сообщение от zegs
Доброго времени суток! Вот и у меня случилась схожая проблема: при попытке завести машину стартер крутит как бешеный, искра есть, а машина не заводится. Впервые проявилось где-то при температуре -20: оставил машину на 5 минут, пришел и минут 20 крутил вертел ключ - завел таки. Проявляется в случайном порядке - может достаточно просто завестись при -25, постояв 8-10 часов, а может не завестись после 5-минутного отсутствия. Почитав форум, подумал, что дело в бензонасосе. Пока решил не менять, а поступить последовательно:
1) Переставил реле с гудка и противотуманок на место 2-х реле насоса. Не помогло.
2) Решил хитро прозвонить цепь - подключил к контактам бензонасоса лампочку. Ключ на старт - пытаюсь завестись и не удается! Отцепляю аккум и напрямую к бензонасосу - крутит супостат. Ставлю аккум на место, с 3-го раза завел и лампочка постоянно горит. Вот завтра буду кататься и смотреть как бъётся сердце моего трека. Если дело не в электро-цепи, то ....[пожалуйста предложите дальнейшие шаги]
|
у меня было похожее летом, попробуй пошевелить все разъемы в блоке предохранителей в салоне, у меня там из-за плохого контакта пропадало питание на бензонасос и машина не заводилась, хотя при подключении напрямую насос работал. В качестве проверки можешь кинуть провода напрямую к насосу от своего или второго аккумулятора и так завести, сразу станет ясно виновата цепь бензонасоса или нет.