Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2012, 22:12   #2041
incubus
Житель Клуба
 
Аватар для incubus
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 AT new
Сообщений: 353
По умолчанию Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<

Цитата:
Сообщение от Enot Посмотреть сообщение
съездил, канешно приговорили подшипник.
НО сам потестил машину и вот чего:
едем на D включаем нитралку и гул продолжается....
по идее нагрузки нет, и гудеть не должен вариатор....тут мне кажется не вариатор.
кто чего делал там шайбы подкладывал под карданы? какие симптомы были?
ну и может быть раздатка? есть чему там зудеть?
Включением нейтралки на АКП/вариаторе вы не отсекёте карданный вал от коробки, и внутри ее все равно будет вращение и соответственно трущиеся детали. Поэтому-то и не рекомендуют буксировать авто с АКП (вариаторами в том числе). Это обусловлено тем, что при выключенном двигателе не работает масляный насос автоматической коробки передач, в результате чего она смазывается маслом недостаточно для высоких оборотов либо слишком долгого следования на буксире.
incubus вне форума   Вверх Ответить с цитированием